反转

在高通胀、低消费、去库存的大环境下，疫后3年的全球航运市场走势如何？2023年1月全球集装箱运输量下降8.80%，亚洲至北美、欧洲航线集运量分别为2182万、1538万TEU，同比下降21.8%和10.8%。其次，航运公司会将航线重新调配到越南等区域。目前，为控制运力的投放，航速基本上回落到了15

亚马逊早些时候公布了一个惊人的消息，居然要在英国站取消对VISA信用卡支付的功能！而最近官方却又出面撤回了这个决定，到底是要闹哪样？亚马逊在上个月宣布将从 1 月 19 日起停止在英国站提供 Visa信用卡支付的渠道，亚马逊给到的原因是因为 Visa向使用这一方式支付的网购订单收取高额手续费。而Vi...

距离今年9月15日、16日，离岸人民币、在岸人民币兑美元汇率先后跌破“7”元关口，才仅仅过去2个多月，彼时汇率一路走低，最低分别至7.3748元，7.3280元，在那时结汇的外贸人也许是赶上了全年最好的时机。

  今天（9月26日）晚上，注定是载入“中国危机公关史”的时刻。 合肥市场监督局和合肥市公安局，分别连发两则“通报”，将“三只羊”赶回“岸上”。 先说“录音门”。 合肥市公安局给了…

02. 竞争不过周边的对手 如果我们精准广告的预算和竞价设置得足够高，排名也非常靠前，曝光量也非常大，但点击和转化依旧比较低。

根据海关总署最新数据，6月，中国外贸上演了“冰与火”之歌。哪些市场在异军突起？哪些商品成了黑马？一起去看看吧。

美国大选在经过长达几十个小时的激烈角逐后，目前依然是处于胶着的状态。不过，相对于昨晚停票前，已经发生了戏剧性的变化。一觉醒来三个摇摆州翻蓝，一夜之间拜登连下两州，拿到威斯康星州与密歇根州，拜登距离白宫就差一步之遥！ 截止发稿时，拜登获得264票，特朗普获得214票，拜登离2 ...

传闻guarantee和warranty，money back, customer service这些词因为被亚马逊后台违规词收录，填写会出现删除listing的问题？

一张截图带出 “大瓜”，大服务商被点名 近期，欧税通代理的 1.2万个英国VAT税号地址被查的消息在业内疯传。因为数量庞大，以及业内不良服务商坑卖家的事频繁发生，恐慌情绪开始在卖家群体中蔓延，欧税通当然也被列入 “不良服务商名单”，被喷成了筛子。这条朋友圈让事情迎来了180度大反转。

时至2022年中，天价运费终于有所松动，逼近去年同期水平。目前欧洲港口未交付货物的积压情况日益严重。马士基发布的北欧主要地区港口的最新情况公告称， 不来梅港、鹿特丹港、汉堡港和安特卫普港均面临持续性拥堵，甚至已经达到临界水平。航运业目前普遍的看法则是，疫情给航运带来了特殊的机遇。Skou说，“我不想说我害怕。”

在全球贸易格局因关税政策剧烈震荡的背景下，据外媒于5月30日的一则深度报道，掀开了美国零售行业与供应链上游企业之间激烈博弈的冰山一角。行业消息人士透露，沃尔玛、塔吉特、耐克、彪马和阿迪达斯等国际零售品牌，正深陷美国国内"自行消化关税成本"的政治压力漩涡，转而将目光投向中国及东南亚供应商，试图转嫁大部分高额关税负担，要求供应商承担美国进口关税成本的50%至66%。这场围绕关税成本分摊的谈判，不仅折射出美国贸易政策对全球供应链的深远冲击，更预示着消费市场即将迎来新一轮的价格震荡。从供应链传导机制来看，这场成本博弈早有伏笔。多位匿名行业人士指出，目前相关谈判仍处于胶着状态，具体的成本分摊细则尚未敲定。

近几周，亚马逊可谓是做出了很多卖家们捉摸不透的操作，先是对VC账户的大批量整治，再是连环关闭所有线下快闪店，更出乎意料的是亚马逊居然对平台产品价格政策也开始改变。一、亚马逊取消最低价条款昨天，有消息称亚马逊宣布取消平台全网最低产品定价的政策以及合同中的相应条款，引起了整个跨境电商的轰动。一直以来，亚马逊用这一条款来强制规定第三方卖家不会以更低的价格在其他电商平台上出售同样的商品。尽管这做法因为违反

假期期间离岸人民币表现抢眼，假期当周实现了近700点的强势上涨。具体来看，截至4月30日收盘时，美元/人民币汇率为7.2411，而到了5月3日收盘时，美元/离岸人民币汇率已降至7.1925。某中资行外汇交易员表示，原本预计离岸空头会利用中国假期进行操作，推动人民币贬值，并计划在假期结束后等待在岸市场的多头和央行的稳定信号来“镇压”市场。然而，目前的走势显示这种判断完全错误。该交易员还强调，需要密切

从一季度同比下降6.8%，到四季度实现6.5%的增长，中国经济过去一年的V型反弹来之不易，也令世界印象深刻。据海关初步统计，2020年中国跨境电商进出口1.69万亿元，增长31.1%。作为新兴贸易业态，跨境电商在疫情期间进出口贸易额出现了不降反升的迹象，成为稳外贸的一个重要力量。

上诉法院批准请求，暂时恢复关税政策当地时间5月29日，美国联邦上诉法院批准了特朗普政府的请求：暂时中止此前一家下级法院禁止执行美政府多个关税行政令的裁决。此前美法院裁定禁止执行政府多个关税行政令。美国联邦上诉法院当天在一份简短裁决中说明；联邦政府表示：“国际贸易法院在这些案件中做出的判决和永久禁令将被暂时中止，直至另行通知，同时本法院将考虑是否应更长时间地暂停执行裁决。”美国联邦上诉法院没有给出任

继对墨西哥和加拿大的关税政策出现反转后，特朗普签署总统令，推迟对中国低值进口产品征收关税。美国时间2月1日，特朗普签署行政令，对进口自中国的商品加征10%的关税，暂停第321条最低豁免额度的入境程序，该程序以前允许800美元以下的货物免税进入美国，这也是众多中国跨境电商公司将产品销售到美国使用的关键条款，这个行政令在2月4日正式执行。图片由AI生成‍‍‍然而，到了2月7日，特朗普又签署了一项行政命

事情又出现了变化。美国总统特朗普暂停了“取消800美元以下小额商品关税豁免”的决定。这意味着，我们又可以通过T86清关模式（简化流程）进口商品到美国了。一波三折，朝令夕改，令跨境电商卖家、海关工作人员、物流从业者手忙脚乱、无所适从。实际上，特朗普暂停“取消小额商品关税豁免”的决定，在本周三就签署好了，直到周五才宣布。为何那么又暂停了？这是因为，美国海关在短期内无法应对这一巨大的变化。800美元以下

继入库配置服务费之后，又一项让亚马逊卖家感到不安的FBA费用政策正式生效。4月开始，美国、欧洲等站点将开始收取低量库存费。该项收费于昨日开始实施，引发争议，众多卖家表达了强烈的不满。对此亚马逊副总裁达

在8月26日的时候，亚马逊紧急发布公告，称会大幅缩短【变体清理计划】政策适用范围。

当地时间10月30日，美国参议院以51比47的微弱优势通过决议，终止特朗普的全球关税政策。然而，这看似重磅的消息在政治圈内却被视为“象征性操作”——决议还需通过由共和党控制的众议院这一关，即便侥幸通过，特朗普行使其否决权几乎毫无悬念。真正的决战将在下周拉开帷幕，美国最高法院将就特朗普征收关税的权力进行裁决，这不仅关乎白宫与国会山的权力博弈，更将直接影响高达万亿美元的关税收入及其潜在退款可能性。美国政治精英们正在华盛顿不时上演一场场权力游戏，而远在太平洋彼岸的中国跨境电商从业者，已经悄然开启了一场关乎生死的战略布局。

当许多卖家还沉浸在“全网最低价”时代即将终结，卖家可以获得更多定价权的喜悦中的时候，事情突然出现了谁都没有预料到的180度大反转……亚马逊也打”擦边球“？昨日，美鸥网从外媒获悉，有部分卖家已经证实，这项改变的实际执行范围很小，而且这些后果还可能会导致他们失去销售。 “他们对我们采取强制措施，除非给出的价格是他们想要的，否则将失去Buy Box。”一位第三方市场卖家表示，这意味着亚马逊不会在产品详情

在“3·15”所有塌房的商品中，年轻人最舍不得的就是2元一根的“淀粉肠”。在小红书上，#淀粉肠在家怎么做#迅速登上热门搜索词，超过13万篇笔记详细地介绍了淀粉肠的自制过程，从剁肉泥到灌肠、煮肠，让前两天大呼“不敢再吃”的吃货们，成功在家实现了“淀粉肠自由”。“从3&#1

海运集装箱“等货来” 今年，随着全球最大的消费季——圣诞节的即将到来，“一箱难求”情景不再，航运业目前正面临着相反的“一货难求”问题。应对全球消费需求疲弱、集装箱行业的“退潮”冲击，我们应该提前做好哪些准备？

日前，Mike外贸说发布了一则消息，“至暗时刻！美国宣布暂停中国客运航班，并对33家中国机构实行限制措施 附民航最新调整”。 而今天，分享的消息恰恰是类似反转式讯息。 在中国民航局发布新规，有条件地适度放宽外国航空公司国际客运航线航班限制后，路透社5日消息称，美国政府计划更改此前 ...

众所周知，过去两年，出口贸易、跨境电商、跨境物流等获取的行业红利，本质上是疫情期间，由原有的线下流量转移到线上的流量红利。受俄乌冲突影响，2022年世界商品贸易额将增长3.0%，增速低于此前预测的4.7%；2023年增速为3.4%。这种现象反映到跨境物流行业，则是， 欧美市场的价格上不去，东南亚的运价反而出现上涨。

卖家最近的心情就像坐过山车一样，大起大落！5月10日，亚马逊平台大面积扫号变体违规，引发行业内的地震。5月16日，这批被封账号，集体自动恢复，在此期间大量被拆分变体的链接也自动合并。但解封账户的链接已全部被删，另一些账号操作时出现“8040”报错，封号阴影仍在。图片来源:亚马逊截图许多卖家收到消息，账户已被激活，亚马逊平台自动解封卖家账户。卖家表示十分惊喜。01卖家账号自动解封许多受困于账号冻结的

在2月中旬日租金跌落谷底后，海岬型船市场情绪迅速反转，过去三周现货价格暴涨544%。同时，巴西至中国C14往返航线平均租金价格上涨至13，015美元/天，较2月7日的3，045美元/天，上涨327.4%。2月17日，力拓在同一航线租用一艘未具名海岬型船的价格为6.05美元/吨，于3月6日至8日装船。

进入传统意义上的航运淡季，船公司大面积停航跳港也挽救不了持续下滑的运价趋势，难道航运市场已经再无反转了吗？跟着一八供应链一起来看一看吧！根据德鲁里航运咨询机构10月12日发布的数据显示，世界集装箱指数本周下跌1.5%，至每1英尺集装箱369,06.40美元。其中，上海-热那亚的费 ...

11月28日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1403.13点，较上期上涨0.7%。但不同航线因各自的供需基本面差异，呈现分化走势。图源：上海航运交易所 侵删欧洲航线的即期市场订舱价格出现反弹走势。11月28日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1404美元/TEU，较上期上涨2.7%。近期，欧线船公司做了新的涨价调整，但是市场整体货量预计不足支撑运价上涨。此外，比利时罢工带来的压港现象对近期到港时效将产生一定的影响，货主出货需注意。

已经恢复了！仅仅暂停了9个小时。美国邮政于当地时间2月4日发布通知称，即日起暂停接收来自中国邮政和香港邮政的入境包裹，直至另行通知。一时间，无数小伙伴开始手忙脚乱地调整邮寄计划！当地时间2月5日，剧情反转。美国联邦政府机构美国邮政在官网公告称，5日起恢复接收来自中国邮政和香港邮政的国际入境包裹。这一“朝令夕改”的决定，让不少卖家感慨：“如此翻手为云覆手为雨，颇符合川普的性格。”更有卖家愤愤道：“这

近日，美国国际贸易委员会投票表决，裁定从中国、德国、加拿大等多国进口的镀锡钢“不会损害”美国国内钢铁企业的利益，决定取消对这些进口产品征收的反倾销税。同时，该委员会还取消了对韩国进口镀锡钢的反倾销调查。据路透社报道，投票结果推翻了美国商务部对来自韩国、德国和加拿大的镀锡钢铁征收2.69%至6.88%反倾销税的决定，撤销对中国镀锡钢征收122.5%的反倾销税及对中国钢铁制造商征收超过330%反补贴税

当地时间5月28日，美联邦法院作出重磅裁决，以‘越权’为由叫停特朗普4月2日签署的关税政策。

市场动态美法院恢复实施特朗普政府关税政策当地时间5月29日，美国联邦巡回上诉法院批准特朗普政府的请求，暂时搁置美国国际贸易法院此前做出的禁止执行特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》对多国加征关税措施的行政令的裁决。美国联邦上诉法院当天在一份简短裁决中表示：“国际贸易法院在这些案件中做出的判决和永久禁令将被暂时中止，直至另行通知，同时本法院将考虑是否应更长时间地暂停执行裁决。”美国联邦上诉法院没有给出任何意见或理由，但要求案件中的原告在6月5日之前作出辩护，要求特朗普政府方面在6月9日之前作出回应。

近日，我们收到咨询：客户想要开发音乐螃蟹玩具这一产品，找到我们做知识产权查询评估。了解发现，虽然这一款产品没有申请国外专利，但却有人以产品图申请了商标，而且有卖家收到商标侵权投诉。产品是一款音乐螃蟹玩具，做玩具类目的卖家应该不会陌生，这一款产品在2020年就有开始售卖，而且有人在2020年1月17日就申请了国内的外观设计专利。在亚马逊上也是一款爆款玩具，最高4800+ratings，婴儿音乐玩具畅

七彩神仙鱼我的C位特朗普周五恢复了针对中国小包裹（价值低于800美元）的“最低限度”免税门槛，以便美国商务部有时间使该命令可行。（图片来源于网络）「 精彩回帖 」魏思伟川普最确定的事情，就是他的完全不确定性！！！川普不喜欢打热战！作为一个商人，他喜欢玩贸易战，商业战！他用他的方式感觉就是在玩狼来了的故事！作为一个跨境卖家，美国作为跨境圈一个最大的市场，他的一举一动都牵动着我们的利益相关!但实际上，

美国对TikTok封禁骚操作有新的转机啦？9月16日TikTok迎来了一场决定生死的法庭听证会，外媒的消息铺天盖地，TikTok和美国司法部都希望法院能在12月6日前给个定论。重点来了！最新数据显示，只有32%的美国成年人支持封禁TikTok，这个比例比去年足足少了18%！下降幅度有点大！美国人态度转变蛮大的！是不是有点出乎意料？大家都开始思考——TikTok真的会在美国绝处逢生吗？看到这儿，估计

最近，美国政府对字节跳动施加压力，要求其出售旗下短视频应用TikTok在美国的业务。这一举动引发了全球的关注和争议。过去，字节跳动一直与各国保持良好的互联互通与合作，但最近却突然改变了立场，表示即使美国坚持要求出售，也不会妥协，宁愿让TikTok业务退出美国市场。TikTok在美国拥有1.7亿用户，尤其受到年轻一代的欢迎。通过各种有趣的短视频内容，TikTok成功吸引了众多美国用户的关注。如果Ti

此前霍尔木兹海峡地缘冲突持续升温，区域供应链运转受阻，叠加市场避险情绪升温，印度往返海湾集装箱航线运价迎来一波快速冲高。而眼下随着大量新增运力投放市场、前期积压货量逐步清关出运，区域物流链路恢复平稳，该航线运费近期迎来大幅回落。落差巨大！多条航线运价较高点大跌近 40%市场数据显示，当前印度那瓦舍瓦、蒙德拉两大港口发往阿联酋杰贝阿里港的现货运价分别报 2100 美元 / 标准箱、3200 美元 / 四十尺柜。对比两周前 3500 美元 / 标箱、4800 美元 / 四十尺柜的行情高点，最大跌幅将近四成。不止阿联酋航线，印度发往沙特达曼等海湾核心港口运费同步走低，地缘冲突带动的涨价行情已然逐步降温。

曾因中东局势升级而一路狂飙的印度至海湾地区海运市场，如今迎来戏剧性反转。几周前，受霍尔木兹海峡航行安全风险上升、区域供应链受扰以及市场恐慌情绪蔓延等因素影响，印度至中东航线运价快速上涨，成为全球集装箱运输市场涨幅最为显著的航线之一。然而，随着运力集中回归、积压货物逐步消化以及区域物流体系持续修复，此前高企的运价开始快速回落。最新数据显示，印度主要港口至阿联酋杰贝阿里港的运价较两周前高点最高下跌40%，市场正在从“极度紧张”逐步回归理性。