根据我国相关法律法规和中华人民共和国海关总署与塞尔维亚共和国农业林业和水利管理部关于塞尔维亚宠物食品输华检疫和卫生要求的规定，即日起，允许符合相关要求的塞尔维亚宠物食品进口。中国海关根据有关法律、行政法规、规章等规定，结合本公告要求，对塞尔维亚输华宠物食品实施检验检疫。

在选购进口儿童服装时，需要花点心思学习和了解一些进口儿童服装相关知识及标准，练就一双火眼金睛，理性消费，把不合格儿童服装带来的伤害降到最低，听关sir来谈谈这事。海关监管 据海关总署统一部署加强进口儿童服装的质量安全监管，切实维护儿童婴幼儿的健康安全。

高级认证企业主动披露涉税违规行为的，海关立案调查期间不暂停对该企业适用相应管理措施。而且，进出口企业、单位对同一涉税违规行为再次向海关主动披露的，不予适用54号公告有关规定。

以自己名义开展加工贸易业务且符合以下条件之一的生产型企业，可向海关申请实施以企业为单元加工贸易监管模式： 1海关信用等级为高级认证企业的； 2海关信用等级为注册登记和备案企业，且企业内部加工贸易货物流和数据流透明清晰，逻辑链完整，耗料可追溯，满足海关监管要求的。

符合退税办理条件 已缴纳税款的进口货物，因品质或者规格原因原状退货复运出境的，纳税义务人自缴纳税款之日起1年内，可以向海关申请退税。

近年来，韩国逐步提升输韩水生动物要求，不仅监管范围日益广泛，通关要求也越来越高，对出口国的水生动物品种、养殖场所、养殖方式等提出了更高标准，大大提升了水生动物出口门槛。运载水生动物的容器、用水、运输工具应当保持清洁，并符合动物防疫要求。引进水生动物应当取得所在地海关批准。

随着中外交流日益频繁，进口葡萄酒的数量和金额也不断扩大。进口商需要注意以下几个方面！如为多种葡萄品种混酿，填报两个主要葡萄品种并注明混酿。10进口方式 指葡萄酒的进口方式。11品牌 指葡萄酒品牌，填报中文或外文名称。

一、允许进口的巴西陆生动物蛋白饲料范围是什么？允许进口的巴西陆生动物蛋白饲料指禽源性蛋白饲料和猪源性蛋白饲料，包括肉粉、骨粉、肉骨粉、血粉和羽毛粉等。

A：经审核符合信用修复条件的，海关应当自收到企业信用修复申请之日起20日内作出准予信用修复的决定。A：失信企业连续2年未发生《信用办法》第二十二条规定情形的，海关应当对失信企业作出信用修复决定。

海关受理申请后，按照程序进行全面审查，自受理之日起20个工作日内作出决定。审查合格后，海关予以注册登记。不合格的，出具不予许可决定书。03出口通关 1属地查检 出境脐橙应当向包装厂所在地海关申报。海关根据系统指令，对出口脐橙申报批采取现场查验、抽样送检、审单放行等不同的合格评定方式，实施出口前监管。

集装箱航运公司利用此轮运价上涨 强行推高亚美即期运价，但鉴于需求疲软，业界普遍怀疑运价的持久增长力。尽管当前运费在上行，但业界对上行的持久性存质疑。更高的即期费率并非由更高的需求驱动 目前还没有证据表明跨太平洋运价的上涨受到进口需求增加或预订量增加的支持。

海关作为国家进出境监督管理机关，将带你一同了解巴西及巴西牛肉进口。巴西是全球最大的牛肉出口国，牛肉产品约60%出口至中国，2022年中国累计进口巴西牛肉269万吨，占中国所有进口牛肉量的近50%。海关总署统一公布获得注册的进口食品境外生产企业名单。进口食品内外包装有特殊标识规定的，按照相关规定执行。

美俄亥俄州氯乙烯泄露震惊世界 美国俄亥俄州一列运有危险化学品的火车发生脱轨，五节罐车中的10万加仑氯乙烯泄漏，易燃、有毒的氯乙烯气体扩散，现场又发生了巨大的爆炸和燃烧，对周围环境和人体健康造成了严重的危害。我国是聚氯乙烯塑料生产和使用大国，聚氯乙烯产品已经遍布人们生活的方方面面。

Q1：什么是重大技术装备进口税收政策？(四）政策依据 填报减免税申请人向海关申请办理减免税审核确认所依据的进出口税收优惠政策文件的文号。

船公司开始征收超重及危险品附加费 日前，达飞官网发布告客户通知书称，为了继续努力为客户提供可靠和高效的服务，达飞通知自2023年5月1日(装船日)生效，征收以下超重附加费，直至另行通知。日前，马士基发布公告表示，为更好地应对当前集运市场的需求波动，马士基将取消跨太航线TP2航线由“MSC ARIES”轮运营的318N航次。

结合全面推广试点情况，课代表整理汇总了一批常见企业咨询问题，快来看看有没有你最关心的问题！目前属地查检系统支持办理海关出口货物属地查检及出口检验检疫证书申请业务。若非属地查检系统支持的业务功能，企业申报时“单一窗口”回执信息会提示直接退单，可根据回执信息进行操作。

部分商品《目录》变更重点讲解 NO.1简化部分商品申报要素 1.子目0203.12、0203.19、0203.22、0203.29项下商品“加工方法”申报要素，不再要求申报“整头、半头”。NO.2细化部分商品申报要素 ●第39章项下商品细化“级别”“用途”“材质”三个申报要素的申报要求。制品类商品根据实际填报材料种类或更明确的塑料品种。

在此期间，51%的停航发生在跨太平洋东行航线，45%发生在亚洲至北欧和地中海航线，4%发生在跨大西洋西行贸易航线。计划航程中等快慢的航线有6条。船舶平均装载量较大在10000TEU。

随着外贸需求不断恢复，市场运价亦开始企稳回升，多数航线运价已连续两周上扬。其中，美西航线更是单周上涨12.54%。其中，四大航线运价齐上扬，各航线反弹幅度加大： 北美航线 ： 本周运输需求总体平稳，部分航商采取控制运力规模的措施推动运价上涨，即期市场运价出现反弹。澳新航线，运价为267美元/TEU，较上期下跌16.0%。

2023年3月31日，海关总署发布《关于开展属地查检业务管理系统及检验检疫证单“云签发”模式试运行的公告》。按照海关总署统一部署，自2023年4月10日起，属地查检业务管理系统和出口检验检疫证书“云签发”模式在全国海关试运行，即使用属地查检业务管理系统替代出口货物电子底账系统用于办理出口货物申报前监管业务。

申报的时间节点又有哪些呢？Q：超过4月申报截止日期，我单位该如何申报去年的出口退税业务？应在确认核销后的首次免抵退税申报时，根据《生产企业进料加工业务免抵退税核销表》确认的调整免抵退税额申报调整当期免抵退税额。

申报方式 1、 出境加工货物从国内出口，企业填报出口货物报关单，备案号一栏填写账册编码，监管方式为“出料加工”，征减免税方式为“全免”。

1.海关处理货物：是指由海关提取变卖处理的超期未报关进口货物，误卸、溢卸货物，放弃进口货物，以及走私违规案件查处的货物。已经向海关报关并依法列人海关统计的，不适用本监管方式。本监管方式代码为“9639，简称“海关处理货物”。2.海关处理货物监管方式适用以下定义的货物：（1）超期未 ...

前言：以“B2B”、“B2C”为代表的跨境电商贸易已成为全球贸易体系中重要组成部分。而作为海关信用管理核心的AEO制度凭借着提供国内政策支持以及国际互认便利的双重优势，将成为跨境电商企业远征海外的“助推器”和“通行证”。企业可以登陆“中国海关企业进出口信用信息公示平台”查询本企业跨境电商类型。

在短暂的回升过后，上周集装箱海运运价再度转跌。根据上海航交所3月24日发布的最新数据，上海出口集装箱运价指数上周下跌1.37点至908.35点，跌幅0.15%，继此前终止九周连跌之后又再度转跌，反映出美国线需求低迷的压力。业内人士指出，市场需求未见好转，但供给面由于集运公司减班等因素造成船期不稳，因此现货市场价格相当多元。

2023年至2026年每年6月30日前，均需申报上一年度减免税年报，连续报送4年。减免税申请人未按照前款规定报告其减免税货物使用状况，向海关申请办理减免税审核确认、减免税货物税款担保、减免税货物后续管理等相关业务的，海关不予受理。

日前，有媒体报道，在国内港口出现了大量集装箱空箱堆积现象，进而引发对中国外贸状况的担忧。多位业内人士认为，港口出现空箱堆积系多种因素导致，并不意味着中国外贸下滑，仍需从多角度辩证观察。此外，中国港口空箱堆存费用较海外港口相对较低，因此大量空箱在中国各港口堆积。

今天，就由小编带您深度了解“4561 退运货物”吧！了解定义与区别 ▲“4561 退运货物”的定义 是指原进出口货物因残损、短少、品质不良或者规格不符、延误交货或其他原因退运出、进境的货物。监管方式代码为“4561”，简称“退运货物”。不适用“退运货物”的情形： 1货物进境后、办结海关手续前退运的货物。

对于违反美国《海运改革法案》的相关行为，FMC将勒令承运人退还托运人已支付的费用。其表示，美国国会目前正在考虑新的海运规定，可能涉及对承运人更严格的监管和处罚。美国联邦海事委员会已确认对万海航运处以95万美元的罚款。

入境口岸查验现场不具备查验特殊物品所需安全防护条件的，应当将特殊物品运送到符合生物安全等级条件的指定场所实施查验。海关对出入境特殊物品实施风险管理，根据出入境特殊物品可能传播人类疾病的风险对不同风险程度的特殊物品划分为不同的风险等级，并采取不同的卫生检疫监管方式。

根据《进出境粮食检验检疫监督管理办法》第二十条规定：“进境粮食应当在具备防疫、处理等条件的指定场所加工使用。未经有效的除害处理或加工处理，进境粮食不得直接进入市场流通领域。”进境粮食指定场所是在海关办理备案的粮食加工企业、中转库、储备库。

2022年下半年开始，中国出口集装箱运输市场运价从高位快速回落，在经过40周持续下跌后，近期出现调整走势，整体企稳。这也是2022年6月10以来，该指数首次单周上涨。不过相比6月10日的4233.31点，已大幅下跌79%。运价上涨的还有波斯湾航线，该市场在持续调整之后，也出现企稳迹象，运输需求保持平稳。

昨天，有业内人士通过船舶跟踪网站截图显示，美国纽约新泽西港也居然只有一艘集装箱船舶停靠。在这样的情况下，根据船讯网最新的数据显示，在纽约新泽西港目前也仅只有一艘船舶停靠，但附近的纽瓦克港有6艘船舶停靠。洛杉矶长滩港有大约11艘船舶停靠，通常平均有 25 艘船。

在2月中旬日租金跌落谷底后，海岬型船市场情绪迅速反转，过去三周现货价格暴涨544%。同时，巴西至中国C14往返航线平均租金价格上涨至13，015美元/天，较2月7日的3，045美元/天，上涨327.4%。2月17日，力拓在同一航线租用一艘未具名海岬型船的价格为6.05美元/吨，于3月6日至8日装船。

结转是加工贸易保税料件流转的方式之一。2Q：什么是深加工结转？结转双方均为加贸企业。3Q：什么是余料结转？剩余料件结转，是指加工贸易企业将在从事加工复出口业务过程中剩余的、可以继续用于加工制成品的加工贸易进口料件，结转到另一个加工贸易合同使用，简称“余料结转”。

本月，全球班轮公司准班率大幅回升！本期华北指数报收1326点，环比上涨31点，增幅2.39%，其中华北至华南指数报收1325点，环比上涨26点，增幅2.00%。

亚洲区内市场热度升温，成为班轮公司布局的重点。昨日，全球第一大班轮公司地中海航运宣布，继续扩大和加强亚洲区域网络的覆盖，开通全新航线，并升级现有航线，这些调整将在2022年11月前全部生效。

为更好支持跨境电商新兴业态发展，优化跨境电商出口海外仓模式海关备案流程，跨境电商出口海外仓备案无纸化相关系统功能已于近期部署上线。本期将介绍“跨境电商出口统一版通关服务系统”海外仓备案企业如何操作。当前登录企业应在海外仓备案信息表中存在，选择1210监管方式时，当前登录企业不是区内企业，不允许申报。

根据英国航运相关网站表示，在海运费今年一月份创纪录下跌后，受美国出口月份带动，今年二月份全球长期集装箱海运费率出乎意料地停止了下降。该基准现在较去年同期上涨31.6%；出口走势则相反，XSI下降2.6%。Berglund表示，即使目前呈下降趋势，全球XSI指数较去年同期增长43%。

公告范围内的进口旧机电产品，一律不允许进口。公告范围内的禁止进境的情形，仅适用于旧机电产品。列入其中的旧机电产品，进口商需要在进口前在商务部门办理进口许可证。需要注意的是，此目录内进口机电产品，无论新旧，都需要申请《自动进口许可证》。

Jensen表示，大型集运公司之间的合并并不多，现在唯一的可能是Hapag-Lloyd 和ONE 之间的合并。随着 2M 联盟的解散，所有的联盟、以及海运公司合作和伙伴的关系实际上都面临着分崩离析的局面。因此，Hapag-Lloyd 和 ONE 等规模稍小的承运人公司可能将陷入困境。

乡村振兴战略实施以来，农业科技的快速发展，高品质农产品不断涌现，港澳对内地优质蔬菜的需求增加，如何办好“通行证”是蔬菜港澳游的第一步。海关总署统一公布原料种植、养殖场备案名单，备案程序和要求由海关总署制定。

国务院食品药品监督管理部门应当及时向国家出入境检验检疫部门通报进口医疗器械的注册和备案情况。出口体温计的企业应当保证其出口的体温计取得《医疗器械注册证》且符合进口国(地区)的要求，海关一般不实施检验。04申报出口体温计，经审核发现《医疗器械注册证》为伪造、变造、买卖、冒用等情形的。

3月外贸新规今天起正式实施，涉及国内外政策、海关政策、关税政策、反倾销政策等等，记得点赞收藏！据悉，欧亚经济委员会理事会此前公布的集装箱进口零税率政策将于2023年2月28日到期。自此，菲律宾正式加入这一自贸协定。据悉，内容将公示至2023年3月14日接受公众讨论。

在这样的情况下，又有多家航运公司、个人以及船舶遭遇美国和欧盟方面的制裁。一个月后，几家俄罗斯航运公司和 70 艘悬挂俄罗斯国旗的船只被列入美国制裁名单。

为了促进跨境电商行业的健康有序发展，自2月10日起，跨境电商零售进口商品条码应用在全国海关全面推广实施。跨境电商零售进口商品具有的零售属性，与GTIN更为契合，根据数据统计，GTIN对跨境电商零售进口商品覆盖度约90%，在跨境电商领域开展GTIN应用具有良好的基础。

外贸企业发生记入出口库存账的出口货物转内销或视同内销征税的，以及已申报退（免）税的出口货物发生退运并转内销的，如何开具出口转内销证明？开具出口转内销证明后，登录“厦门市电子税务局-税务数字账户”，在“抵扣勾选”模块进行统计和确认，相关税款就可以用于抵扣啦！

Mark Vu进一步称，HATS与以星成立的新班轮公司，将为越南进出口商提供更多选择，为企业节省物流成本。德路里认为，取消航次表现出班轮公司正努力使市场运力供应与运输需求保持一致，但未能扭转集运市场即期运价下降的趋势，这一趋势主要受到东西向干线货运需求持续下降的影响。

与去年1月创纪录的吞吐量相比，美国10大集装箱港口1月份的进口量下降了17.9%，经历了自2008年全球金融危机以来最大的单月跌幅，其中美西港口的降幅最大。1月份数据的走跌，标志着美国港口同比下降幅度连续第七个月扩大。

吉大港调整集装箱限重，将有助于企业降低运输成本。达飞表示，巴黎至上海航线的开通，标志着达飞空运在中国最具活力的经济中心之一的上海，深植扎根，达飞空运将继续大力开展中国业务。达飞空运机队拥有6架货机，定期飞往亚洲的香港、上海和美国的芝加哥、迈阿密。

今年估计现货市场运价会低于长协价，甚至在第三季旺季都很难超过长协价。马士基宣布又暂停一美线服务 受全球经济不景气、市场需求疲软影响，各大班轮公司2022Q4盈利大减。

前言海关预裁定是指进出口货物在实际进出口前，由进出口货物收发货人，以海关规定的形式，向海关提出申请并提交相关资料，海关依据有关规定作出价格、归类、原产地等预裁定决定，并出具《预裁定决定书》的行为。

2月15日，数字化集装箱航运联盟宣布，为加速集装箱贸易的数字化进程，其9家成员——马士基、地中海航运、达飞、赫伯罗特、海洋网联船务、长荣海运、阳明海运、HMM、以星航运共同承诺，到2030年，将100%采用基于DCSA标准的电子提单。提单是集装箱运输中最重要的贸易票据之一，是明确承运人和托运人间权利和义务的依据。

全球贸易降温，外贸订单锐减，海运需求进入低点，运价跌回疫情前水平，全球运力和集装箱均严重过剩。在全球各大港口，空集装箱堆积如山。财新网援引一名上海港码头操作人员近期表示，不仅是上海，空箱堆积如山的现象也出现在广州等港口。

全球班轮业已进入价格战 大型货代公司认为，船公司新船持续下水，或进一步采取减并班措施，现在看不出市场运价何时能够好转，随着新船下水运力增加即使货量增长运价也不易回升。全球班轮业已经进入价格战时代，在过去50年里，几乎每个航运周期都有这种价格战的特征。

英国航运咨询公司德鲁里表示，手握大量资金以及大量运力，MSC可能在市场内发动价格战。Lars进一步表示，“此外，2M联盟的拆分可能会导致 MSC 和马士基之间进行更直接的商业对抗，以努力留住自己的客户，并在联盟逐步拆分过程中可能从对方那里“挖走”客户。

有业内人士表示，中国钢铁企业最近开始恢复从澳大利亚进口煤炭，第一批澳大利亚煤炭预计将于2月下旬抵达。随后的1月末，有媒体报道称，2023年第一船澳洲炼焦煤正驶向中国。无论如何，该轮都将成为今年第一艘抵达中国港口的装载澳煤的船舶。对干散货航运业影响几何？

船公司发布紧急通知 周二，土耳其南部港口伊斯肯德伦港一码头快被大火吞没仍在燃烧。数百个集装箱起火，导致港口运营中断，迫使货运班轮将船只转移到其他港口。赫伯罗特一个月内两次上调该航线GRI，这次涨价50%！2月6日，赫伯罗特发布公告称，将在亚洲至拉美航线上，再次上调综合费率上涨附加费。

全球两大集装箱航运公司—瑞士的MSC和丹麦的马士基，自2015年以来一直通过2M联盟合作，根据最近的声明，这种伙伴关系将于2025年结束。航运联盟是由监管机构批准的多年期船舶共享协议，允许成员提供联合服务、在运力管理方面进行合作。海洋联盟的总运力为430万TEU，比2M多出52%。海洋联盟的运力占全球船队运力的16%。

首先，巴基斯坦外汇短缺，该消息属实。福步网友反馈：去年9月的巴基斯坦即期信用证付款尚未收到货款 活久见，这种账期都出现了！报告指出，巴基斯坦是规模较大的新兴市场中违约风险较高的国家之一，其他国家还包括阿根廷、埃及、加纳、肯尼亚、突尼斯和土耳其。