运力

雷峰网独家获悉，货拉拉2024年计划在全国招募100万个同城货运司机，2~4月招募28万个。为了实现这一目标，货拉拉将投入110万元的资金，用于激励全国团队。知情人士林海表示，货拉拉此举是为了抢运力，与滴滴货运、省省回头车等竞争对手争夺市场份额。在林海看来，货拉拉这个目标并不算激

1.UPS扩大印度航空货运运力8月9日消息，UPS在印度启用了第二个机场货物装卸设施，以应对航空货运需求。UPS计划每周执飞班加罗尔5次，每周执飞德里航班6次。UPS看好航空货运前景。2020年，该公司在德里机场开设了其在印度的第一个门户设施；2021年12月订购了19架货机；最 ...

国泰航空已暂停所有往返香港的长途货机和客运航班，覆盖跨太平洋、欧洲、西南太平洋、利雅得和迪拜的所有长途货运航班，为响应最近宣布对香港货运船员更严格的检疫要求，直至 1 月 6 日。国泰航空货运部门表示，“我们对造成的影响深表歉意，将尽可能减少中断。我们很遗憾合同吨位将在此期间受到 ...

前两天我们刚刚讲过亚马逊威斯康星州仓库和当地州政府的冲突，仓库拒绝让政府的防疫人员进场检测和监督，而政府为此警告亚马逊称可能强制关闭当地的亚马逊办公室和仓库。 当时我分析亚马逊的实际防疫成绩还是比较ok的，预计的感染率要比美国整体社区感染率低很多。但是亚马逊因为不肯公开具体数据， ...

DHL将亚太地区运力增加30%以应对跨境购高峰 DHL Express近日表示，为迎接即将到来的跨境购旺季导致的订单和销售额大幅增长，公司通过新改装的B737-800货机将其在亚洲的空运能力增加了30%。据了解，这架新飞机由DHL的合作伙伴K-Mile Asia运营，每周总载 ...

今年下半年以来，中国外贸回暖，国际运力的持续紧张，让物流环节再次成为外贸商家最大的痛点。随着新年的临近，这一问题愈加突出：海运价格暴涨的同时，抢不到集装箱，抢不到舱位成了行业的常态，“一箱难求”成了亟待解决的问题。为此，阿里巴巴国际站联合物流生态合作伙伴以星综合航运有限公司（ZI

由于船舶运力短缺，用以运输汽车的船舶租金/运费还在持续上涨。运一辆汽车，到底能赚多少钱？运费上升的同时，货量也在同步上涨。在今年第三季度财报中,GCC表示该公司预计未来一段时间内更多的船舶将以更高的日租金水平签约租出，公司未来的盈利情况将进一步改善。

借助亚马逊物流系统中的Amazon Flex平台，亚马逊向部分符合条件的司机发放零售订单任务，这将允许司机直接从参与测试计划的当地购物中心零售店比如沃尔玛开市客等提取货物，并交付给零售店的顾客。相当于亚马逊把FBA物流提供给了线下店铺，而且还把本来仅供FBA物流内部使用的Flex平台接入了第三方零售店。

国泰航空：货机恢复全线运行 7月1日消息，近日获悉， 国泰航空已恢复货机全线运行，这是去年底以来首次 。国泰航空货运董事欧永棠表示，每周将运营90至100架货机航班。在几个月内，亚马逊埃及公司与 MSMEDA 签署了一项合作协议，支持企业家的发展。

目前，在线平台每天需要运输超过1万吨的货物，相当于100架波音777货机的运力，再加上全球贸易格局变化、消费习惯改变、技术提升等，航空货运公司对货机的需求大幅增加。全球航空货运货机市场规模到底有多大？增长趋势能否持续？

据美国财经网站CNBC供应链热图的最新数据显示，由于需求暴跌，美国在中国的制造业订单下降了40%。由于集装箱船取消航行和海运承运人延误，美国物流经营者正准备应对1月初从中国运送货物的延误。因此，托运人认为跨太平洋航线的货物舱位紧张，服务可靠性下降，包括MSC和Hapag-Lloyd在内的承运人也在中转航行中不接受货物以努力弥补时间。

MSC希望这批船舶能在2025年前完成交付。将投资90亿美元扩大运力 3月7日消息， 达飞轮船3月5日发布公告，该公司截至去年12月31日的全年营业额近 560 亿美元，EBITDA 高达 231 亿美元，净利润也是历史最好的 179 亿美元。截至目前，SariSuki总融资金额达1050万美元。

没有节前出货小高峰，运价跌至三年来低点！临近中国春节假期，但中国出口集装箱运输市场并未出现节前出货小高峰，运输市场较为疲软，运价继续下行。欧洲市场运输需求在元旦后恢复缓慢，春节前也未出现出货小高峰，供求平衡情况不理想，运价继续下跌。

然而，最近多国工人罢工，让港口拥堵问题再次蔓延全球。0 1 欧洲港口陷历史性拥堵 上月，欧洲第一大港鹿特丹港告急，堆场空间满85%，而冷藏集装箱的利用率为100%。马士基近日警告称，港口实施滞期费的可能性已大幅上升。

众所周知，红海通过苏伊士运河与地中海相连，创造了欧洲和亚洲之间最短的航线，并通过也门和吉布提之间的曼德海峡与亚丁湾相连，全球约 12% 的航运量通过运河。但外媒称，全球航运业正准备迎接几周后失去最重要贸易路线的前景。根据Kpler、ICIS 和 LSEG Eikon 的船舶追踪数据，截止昨日（12月19日），已有四艘船舶调整了航线，以避免经过也门。值得一提的是，其中一艘于12月13日穿过苏伊士运河

300亿美元价值货物、37.8%运力堵塞！英国著名海事咨询公司克拉克森的集装箱港口拥堵指数于7月14日创下新纪录，其中37.8%的集装箱船运力滞留港口。美西运价跌破7千美元！由于近期陆续发生美西拖车司机罢工，铁路工人也酝酿罢工情况下，是否让运价回升有待观察。同比下降23%，周环比下降1%。

在中东，沙特阿拉伯已成为从中国到阿拉伯地区货物运输的重要枢纽，正在开发大型基础设施项目以促进贸易流通。

针对海运物流不畅、集装箱“一箱难求”的问题，有关解决措施正酝酿出台。“商务部正会同交通运输部等相关部门采取政策措施，增加海运运力，稳定市场运价，千方百计畅通国际物流。同时针对企业面临的其他共性问题和突出困难，完善贸易政策工具箱，稳主体、稳预期，稳规模。”督促协调船公司增加运力和空箱供给。

航运公司被迫调整亚洲-北欧的运力 随着船公司调整运力以满足该航线疲软的需求，亚洲-北欧贸易航线上又恢复了空白航行。21条航线中有5条航线运价指数上涨，16条航线运价指数下跌。自1月底农历新年假期前夕，亚洲-北欧的即期运费达到15000美元/FEU峰值以来，一直在稳步下滑。

美国商业运输研究机构ACT Research分析师兼副总裁表示，当前美国消费者的支出模式推动卡车运输需求激增、运力紧张，卡车即期费率随之飙升。美国卡车运输费率同比变化图 来源：DAT受疫情影响，美国商业驾照发证机构在今年上半年的发证量减少了10万张。美国快运公司表示，到2020年年底，卡车运输行业司机数量可能会减少20万名。

7月22日，百世集团正式上线美国陆运专线运力平台——百世优运，为中国跨境出口卖家提供在美国境内FBA仓配一体化运输解决方案。 据了解，百世优运针对中国跨境出口卖家及跨境物流同行，提供了从纯卡、快速公铁联运和经济公铁联运等仓配一体化的整车及集拼运输服务，同时也提供头程海空运干 ...

当电商推动的跨境物流需求持续上扬，运力却被死死卡住咽喉；当货机退役的浪潮汹涌而来，新飞机的补给线却陷入漫长真空，宽体货机运力短缺无解是否已成定局？全球最大的宽体货机运营商Atlas又如何看待这场“货机荒”？图片来源：Atlas Air 阿特拉斯航空全球公司（Atlas Air Worldwide）首席执行官Michael Steen在最近的Air Cargo Europe展会中表示，由于需要淘汰老旧飞机，加之市场上缺乏可用的新货机，宽体货机运力的增长将难以跟上需求增长的步伐。在未来十年甚至更长时间内，全球范围内将出现宽体货机运力短缺的情况。

近期，跨太平洋航线的航空货运运力大幅下降，因为在美国决定取消对来自中国的包裹的最低限度豁免后，航空公司正在努力应对货运量的下降。来源：Shane Hoggatt/Shutterstock Rotate 副总裁兼咨询主管 Tim van Leeuwen表示，与 4 月份的平均水平相比，跨太平洋货机运力每天减少了 40 个货机航班，这意味着每天减少了 4,000 吨，相当于之前运营运力的 40%。 他

客运航班的复苏导致拉美许多国家的货运能力大幅增加，同时该地区的出口需求仍然十分强劲。在今年的大部分时间里，国际航空运输协会（IATA）的每月货运统计显示，拉丁美洲是航空货运活动增长最为强劲的地区。南美最大航空公司LATAM Cargo首席执行官安德烈斯·比安基（Andres Bianchi）指出，与2021、2022年的大多数其他地区相比，拉美地区的业务增长并没有那么显著，而自那时以来也没有出现显

《意见》要求，加紧研究推进在上海期货交易所、大连商品交易所上市海运运价、运力期货。增强海运物流服务稳外贸功能，进一步推动扩大班轮公司直客对接的业务规模，加紧研究推进在上海期货交易所、大连商品交易所上市海运运价、运力期货，加强对国际海运领域的市场监管。

电商增长遇阻，空运运力紧张，未来是否走向深渊？图片来源：网络今年，只有少量的大型宽体货机将加入全球机队，面对去年的市场增长，这本可能成为一个问题，但现在这反而可能使航空公司免于收益下滑和行业淘汰的风险。空客宣布A350货机预计将在2027年下半年进入市场，比原计划推迟了一年，这一消息在意料之内。长期困扰飞机生产的供应链问题依然没有缓解的迹象，预计在未来几年内仍将继续阻碍该行业的发展。与此同时，这一

海运咨询机构德鲁里7月1日发布的最新数据显示， 接下来的5周里全球三大航运联盟合计取消了61个航次 。其中，取消航次最多的是2M联盟和THE联盟，分别达23个航次；海洋联盟取消15个航次。德鲁里预计，现货运价不会暴跌崩溃，因为空航将会收紧、调整有效供应以减少即期运费的波动。

根据Alphaliner最新运力数据显示，截至2019年2月18日，全球二十大集装箱船公司运力排名如下，位列排行榜第一至第十分别是：马士基（第1）、地中海航运（第2）、中远海运集运（第3）、达飞轮船（第4）、赫伯罗特（第5）、ONE（第6）、长荣海运（第7）、阳明海运（第8）、现代商船（第9）、太平船务（第10）。全球排名前十的班轮公司运力占全球100大集装箱班轮公司的81.7%。排名位列第十一至

‍ 外资讯第1905期美国5月核心PCE物价指数同比增长2.6%近日，美国商务部公布数据显示，美国5月PCE物价指数环比增速从4月的0.3%下滑至0%，为2023年11月以来最低纪录，同比增速也从2.

‍ 外资讯第1897期5月份全球制造业PMI为49.8%，微降日前，中国物流与采购联合会发布数据显示，2024年5月份全球制造业PMI为49.8%，较上月微幅下降0.1个百分点，连续2个月略低于50%

白云机场够快远程货站将发挥其城市跨境物流枢纽的作用，为白云区航空物流、跨境电商高质量发展作出应有的贡献。据介绍， 白云机场够快远程货站是白云机场在广州城区的首个远程货站， 经过3个月的筹建才得以正式启用。

据Sea-Intelligence报道，2025年4月9日，美国宣布对中国征收145%的关税，抑制了跨太平洋集装箱运输需求，航运公司以削减跨太平洋运力作为回应。2025年5月12日，美国宣布暂停对中国征收关税90天，这立即导致集装箱运输需求激增。由于现在跨太平洋市场的运力不足，现货汇率开始急剧上升。航运公司迅速对这种情况作出反应，将运力重新引入跨太平洋航线。Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy评论说，最初预计关税暂停将把传统的8月旺季推到6月/ 7月，美国进口商试图在关税暂停结束之前增加产量。然而，在6月份，美国进口商有所减少，似乎是为了应对未来监管环境的不确定性。

近日，红海紧张局势进一步加剧。伊拉克民兵武装称用导弹袭击以色列海法港，胡塞称将对在地中海航行的与以色列有关联的船只发动袭击，土耳其切断与以色列的所有贸易关系……马士基5月6日表示，红海地区集装箱船运输受到干扰的情况在加剧，预计今年二季度远东与欧洲间的运力将下降15%至20%。这将进一步拉长航行时间、推高运费。此外，5月5日，马士基官网发布暂停土耳其和以色列之间的进出口贸易、转运和订舱。以色列第一大

马士基：应对需求下滑，将进一步削减运力 11月2日，A.P. 穆勒 – 马士基今日发布 2022 年第三季度财报。在预期市场走弱的情况下，马士基方面表示在未来几个月里或将通过削减运力的方式来应对市场的变化。事实上，就在11月3日当天，马士基就公开宣布再次空白一个航班。

据近日数据，由于各大洲的许多港口都面临运营中断，全球目前约有362艘集装箱船堵在港口排队，数量是今年稍早的两倍多。航运问题造成库存短缺、交货延迟和货品价格上涨。洛杉矶长滩港拥堵加剧在南加州锚地等待泊位的集装箱船达到22艘，在港外等待的船舶达14艘，等待的船舶增加至36艘，平均等待靠泊时间由一周前的6...

根据Alphaliner最新运力数据显示，截至2019年6月，全球二十大集装箱船公司运力排名如下：位列排行榜第一至第十分别是：1、马士基2、地中海航运3、中远海运集运4、达飞轮船5、赫伯罗特6、ONE7、长荣海运8、阳明海运9、现代商船10、太平船务。 排名位列第十一至二十位的分别是：11、以星航运12、万海航运13、高丽海运14、伊朗国航15、安通控股16

根据Alphaliner最新公布的数据，截止5月5日，全球在运营集装箱船数量共计6928艘，总运力为295.93万TEU，折合约3.52亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.55%。全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（582.49万TEU，占比19.68%）、马士基航运（427.14万TEU，占比14.43%）以及达飞轮船（367.98万TEU，占比12.43%）。Alphali

根据Alphaliner最新公布的数据，截止3月3日，全球在运营集装箱船数量共计6838艘，总运力为289.85万TEU，折合约3.45亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.76%。全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（572.35万TEU，占比19.75%）、马士基航运（420.50万TEU，占比14.51%）以及达飞轮船（362.60万TEU，占比12.51%）。Alphali

在2023年的最后几周，各大集装箱航运公司已经开始准备面临一项严峻挑战，由于即期运价无法迅速提升，预计明年的年度合同运价将比今年低得多。这一情况对集装箱航运公司的盈利能力和未来发展带来了很大的不确定性。因此，集装箱航运公司需要采取积极措施，以降低这一风险并确保其未来的盈利能力。就目前的形势而言，对于集装箱航运公司来说，好消息是：美国进口量仍高于大流行前的水平。坏消息是：今年的一连串的环比上涨已经结

2月26日，此次新型冠状病毒打破了全球闲置集装箱运力的新纪录，在锚地能看到的大量闲置的集装箱船，一如此前全球金融危机后以及2016年韩进海运公司破产后数月内在锚地看到的景象。