巴基斯坦最大港口卡拉奇港附近发生一起船舶碰撞事故。当地时间5月28日晚约20时，一艘集装箱船与一艘海底电缆敷设船在卡拉奇港进出港航道附近发生碰撞。事故导致电缆船船体受损，另有货柜从集装箱船上坠入海中。所幸事故未造成人员伤亡，目前相关部门已启动事故调查。据了解，事故发生地点位于卡拉奇港主航道入口浮标(Fairway Buoy)外侧海域。涉事船舶分别为利比里亚籍集装箱船“PAPU”轮(IMO:9377561)和阿联酋籍电缆敷设船“NIWA”轮。

给降温神器打出“育儿牌”，TikTok一款新品汽配两周爆卖55万+

Oura的成功很大程度上得益于智能戒指赛道的快速升温。

CHWANG让中国企业出海更容易“流量印钞机”作者 | Rhine图源 | unsplash四年等一回，全球

很多卖家一看到安克创新的全球架构，就觉得离自己很远。什么深圳上市主体、家族持股平台、开曼公司、香港公司、美国日本英国德国本土公司……一层套一层，像金融大佬玩的东西。

墨西哥市场头部卖家西红柿依托中山供应链与多类目铺货跑出规模，海外仓构筑竞争力。但它难以复制，小卖家应在细分品类深耕。

经常有卖家朋友来咨询欧洲EPR的事，一番沟通发现，很多人对这个法规的理解还比较模糊：“我的产品到底要不要注册EPR？”“德国和法国都必须办吗？”“平台天天催着上传，我该怎么办？”今天，我们就来系统梳理一下EPR合规的核心要点，希望能帮大家少踩点坑。1欧洲ERP是什么？EPR，全称叫“生产者延伸责任”，是欧盟一项重要的环保法规。它的核心理念很简单：谁产品投放到市场，谁就要对该产品负责到底——包括设计、销售，直到最终的回收和处理。如今，亚马逊、eBay、Temu等电商平台都在严查。想要在欧洲卖货，EPR注册号几乎成了必备的“通行证”，尤其是德国和法国。如果没有注册，轻则产品被下架，重则面临罚款，甚至连货物都没法清关。

贵的是罚款，不是合规

相关出口企业将直接失去美国市场

亚洲至美国航线市场出现明显出货高峰

资产将被冻结

被称为“跨境最后一片蓝海”的拉美市场迎来政策红利期。

美东时间2026年5月28日，美国财政部海外资产控制办公室（OFAC）联合国务院出台新一轮制裁措施，持续打击伊朗军方掌控的石油销售网络、石油 “影子船队” 及伊朗石化产品贸易链路，将1名个人、16家实体、8艘船舶纳入特别指定国民（SDN）清单。本次制裁名单中，包含9家中国关联企业与4艘关联船舶，相关企业大多注册于中国香港，另有一家企业为内地注册主体。

订一班、甩一班

继巴西降税后，速卖通巴西站又有好消息！今天，我们与巴西邮政正式签署谅解备忘录（MOU），宣布在巴西市场展开更深度的战略合作。在巴西降税红利与物流基建升级的双重驱动下，消费者的跨境购物体验将进一步提升，巴西邮政和我们的单量也均实现上涨。巴西邮政是我们在巴西的核心物流合作伙伴，双方已持续合作五年。根据最新协议，双方未来将继续围绕巴西消费者的多元需求，在订单全程追踪、服务响应效率等方面开展协同创新，提升最后一公里配送能力，为老铁们打造更稳定、可预期的经营环境。目前，我们在巴西采用周度多班包机模式，跨境清关时效在拉美跨境平台中位列第一。拉美作为速卖通“2026跨境必争市场”增长计划中的三大核心市场之一，蓝海机会依旧存在。

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eBay卖家请注意。

当大型班轮公司还在面对运价承压、控舱减班时，一家拥有货代背景的老牌物流企业，却选择逆势下场做航线。日前，来自中国台湾的世邦国际(TVL)宣布，将于今年6月中下旬正式开通“香港—基隆—台中—高雄—香港”定期集装箱航线，投入约1000TEU级集装箱船运营，每周一班。这也意味着，这家深耕货代和船务代理多年的企业，正式迈入班轮市场。世邦国际成立于1980年，由李健发与阮文钦创立，在台湾物流及货代行业拥有较高知名度。过去，其核心业务主要集中在海空运货运承揽、船务代理、船舶经营管理及综合物流服务，本质上属于典型的“货代+物流集团”。不过，近年来，世邦开始重新布局船东和航线业务。

原本还在忙着订舱、抢舱位，船公司却突然接连宣布停航、调整中转网络。日前，马士基与万海航运相继发布最新航线调整通知。其中，马士基宣布中澳/中新航线停航两班，还对中东吉达中转体系进行调整，海湾五国货物后续将不再经吉达转运；与此同时，万海也进一步收紧伊拉克转运要求，大幅提高押金及免责门槛。表面上看，这只是船公司的阶段性运力与中转优化，但对于货主和货代而言，背后实际上意味着舱位、时效、成本以及操作风险都在同步变化。尤其是在当前旺季备货预期升温、部分航线货量逐步回暖的背景下，船公司提前缩减运力、强化风险管控，也让后续市场的不确定性进一步增加。

从海外市场概要及发展机遇、海外监管动态及竞争风险、中国出海趋势盘点等切入点展开，分析中国医疗耗材情况。

持续加码供应链布局，中远海运集运再落一子。工商信息显示，5月25日，重庆中远海运集运供应链有限公司正式成立，注册资本3亿元，法定代表人为刘万军。新公司的设立，标志着中远海运集运进一步深化西部地区供应链网络建设，强化陆海联动物流服务能力。股权结构显示，重庆中远海运集运供应链有限公司由中远海控旗下中远海运集装箱运输有限公司（中远海运集运）持股90%，重庆江津枢纽港产业园运营集团有限公司持股10%。从经营范围来看，新公司业务覆盖供应链服务多个环节，包括道路货物运输、道路货运站经营、普通货物仓储、装卸搬运、国际及国内货运代理、国内集装箱运输代理、供应链管理服务、国际及国内船舶代理、集装箱维修、租赁服务等。

北美关税窗口期进入倒计时，全球货主集中抢舱出货，推动集运市场再度升温。最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)大涨353.58点至2571.73点，周涨幅达15.94%，实现连续第五周上涨。欧美四大主要航线运价全面飙升，其中美西航线重返4000美元关口，美东航线突破5000美元大关，市场再现“一舱难求”景象。根据最新数据，远东至美西航线运价达到4149美元/FEU（40尺柜），较前一期上涨995美元，周涨幅高达31.54%；远东至美东航线运价升至5333美元/FEU，单周上涨1020美元，涨幅23.64%。欧洲航线同样表现强劲。

德国邮政敦豪集团(DHL Group)旗下DHL eCommerce近日宣布，与美国邮政署(USPS)签署一项新的长期独家合作协议，合同总价值预计超过100亿美元。该协议将由USPS继续为DHL电子商务(DHL eCommerce)提供美国境内“最后一公里(Last-Mile)”包裹派送服务。此次协议进一步延续了双方长达25年的合作关系，也是DHL电子商务与USPS合作历史上规模最大的一项协议。业内认为，该合作将进一步巩固DHL电子商务在美国电商包裹市场的竞争地位，同时为USPS带来长期稳定的业务收入。

本周出海动态速览

在全球货代市场竞争加剧、海运业务面临挑战之际，全球物流巨头德迅(Kuehne+Nagel)宣布对海运物流管理层进行重要调整。自2026年7月1日起，资深管理人士Alexandra Ilascu将接替Paolo Montrone，出任德迅海运物流事业部高级副总裁兼全球贸易管理负责人(SVP Sea Logistics Global Head of Trade Management)。据悉，Alexandra Ilascu是德迅内部培养成长起来的资深管理人才，已在公司任职超过20年，先后负责海运物流运营、运价管理以及贸易管理等核心业务领域，在全球海运市场拥有丰富经验。

从传统“产品安全监管”，逐渐进入“产品生命周期监管”阶段，欧盟推进了多项相关立法与监管政策。

夯爆了！这款性感单品在TikTok美区半年卖了1200万

近日，德国头部电商平台 OTTO 正式宣布，将向波兰卖家开放平台入驻资格。下个月开始，OTTO将启动首批试点计划，部分受邀波兰卖家可优先进入平台销售商品。

5月起，欧洲站（英/德/法/意/西）爆发大规模Vine整顿。亚马逊的AI风控已经从"看评论内容"升级到了"追踪整个行为链条"——Reviewer的路径、IP、下单习惯、多账号关联，全部在AI的监控之下。更狠的是：品牌连坐机制已经启动——一个ASIN违规，同品牌下的所有ASIN都可能被牵连。

5月28日最新数据显示，越南四大电商平台Q1总营收同比增长46.8%，达到57亿美元，美妆品类以24.4万亿越南盾（约9.3亿美元）领跑。然而，高增长的背后暗藏另一组数据——越南市场平台成本占比已从2022年的约8%攀升至2026年的33.8%，四年暴涨超4倍。一面是巨大的增量蛋糕，一面是持续收紧的成本红线，越南跨境卖家正在经历冰火两重天。

在跨境电商竞争日趋激烈的今天，流量成本持续攀升，获客难度不断加大。越来越多的卖家开始将目光转向"自养号采购"这一运营模式。所谓自养号采购，是指卖家自行搭建、培育买家账号，用于真实的产品体验与反馈收集，从而替代传统的外部服务商合作方式。这一模式正在成为精细化运营的重要抓手。

2026年1月15日，亚马逊发布公告2月12日起至5月31日，全品类逐步执行变体评论拆分新规。经过了数月的分品类试点，将于5月31日完成全站点、全类目落地执行。

不少跨境电商卖家在申请亚马逊店铺时遭遇了意想不到的“拦路虎”。明明资料齐全、流程合规，却被平台一次次驳回，理由都指向同一个问题——公司注册地址存疑。这其中，大量使用香港公司注册的卖家成为了重灾区。问题的根源，并不在于香港公司本身，而在于那个看似省钱省事的“虚拟地址”。

香港作为自由港，公司注册门槛低、流程快，一直是跨境电商卖家注册境外公司的首选。但关于公司注册地址的问题也很明显：同一个地址可能被几十甚至上百家公司共用。亚马逊的系统一旦发现多个账号共用同一地址，即使其他信息都不同，也会被判定为高度关联。

有这么一种外贸客户：当初聊得不错，甚至下过单，后来不知怎么的，就消失了。说终止合作吧，他没有明确表态；谈新订单吧，又消息不回、电话不接。其实这类客户，只要掌握好激活方法，成交率比新客户高得多。只是很多业务员的方向弄错了。

2026年5月29日-星期五 · 每日头条 · 01Shopee越南站5月29日强制推行广告扣费新规Shopee越南站将于2026年5月29日强制执行“维持展示”新规，平台将从卖家每笔订单自动扣除至少1%金额，直接充值至店铺广告账户用于站内推广。该政策覆盖全品类及所有卖家，无法关闭或退出，扣费仅可用于广告消耗。此举标志免费流量红利消退，将压缩低客单价品类利润空间。02eBay英国站6月推行零部件品类30天免费退货新政eBay宣布2026年6月8日起，对英国站符合条件的汽车零部件类商品实施免费退货新政，要求卖家提供至少30天无理由退货，并对使用平台退货标签的卖家给予50%运费补贴。

在电子电气产品进入澳大利亚与新西兰市场的准入机制中，RCM（Regulatory Compliance Mark，法规符合性标志） 是一项处于核心地位的强制性注册标志。

起诉时间：2026/5/12案件号：26-cv-5485原告品牌：CASETiFY 手机壳品牌方：Casetagram Limited律所：Flener IP Law, LLC起诉地：美国伊利诺伊州

全球海运市场再度进入“抢舱模式”。5月以来，美线货量明显回升，舱位紧张快速蔓延，多家航运公司持续上调运价。业内人士指出，在美国临时关税政策即将到期、全球港口拥堵加剧以及中东局势持续紧张等多重因素推动下，新一轮海运涨价周期正在形成，运价上涨行情或延续至今年第三季度。美线再现“大抢舱”5月28日，万海航运召开股东会。会后，总经理谢福隆表示，当前海运市场已重新出现类似疫情期间的“抢舱潮”。他指出，美国针对进口商品加征的10%临时关税将于7月24日到期，市场普遍担忧后续政策仍存在较大不确定性，因此大量货主选择提前出货，希望赶在期限前将货物运抵美国。

随着东北地区与中东、印巴市场贸易往来持续升温，区域物流通道建设再迎新突破。5月26日，辽宁港口集团联合地中海航运（MSC）正式开通“大连—中东”集装箱航线，这是中国东北地区首条直达中东区域的集装箱航线，也填补了大连口岸至中东直航服务的空白。据了解，该航线由辽港集团与地中海航运共同运营，计划投入8艘2万—2.4万TEU超大型集装箱船舶，直达印度、巴基斯坦以及阿联酋、阿曼等中东主要港口。相比传统中转模式，新航线整体航程可至少节省10天，将有效提升运输时效并降低综合物流成本。

·TikTok Shop年中促以及新市场夏促即将来袭，大促期间内容曝光与种草转化至关重要，做好内容场运营是全托管商家把握大促生意、提升经营成效的核心关键点之一。基于此，平台面向全托管配饰商家以及新市场服饰商家推出专属短视频内容制作指南及行业选品画像，帮助商家提前了解货品方向，制作优质内容素材，完成大促前期筹备。指南包含短视频运营规范、拍摄核心技巧、优质内容标准三大短视频内容制作思路，商家可参考指南进行内容制作，并借助AIGC工具提效，做好大促前期视频素材储备。建议全托管商家参考内容制作指南及选品画像开启筹备动作，提前了解货品方向，制作优质内容素材，借势大促热度快速起量，实现生意稳步增长。

中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）宣布，自2026年7月1日起，对远东、印度次大陆、中东及大洋洲出口至美国和加拿大的货物征收新一轮综合费率上涨附加费（GRI，General Rate Increase）。美国方向此次GRI适用于出口至美国所有目的地的普通干货箱及冷藏箱货物。涨价范围涵盖：经美国西海岸港口运输的货物；经美国东海岸港口运输的货物；经美国湾区港口运输的货物；以及美国内陆联运（Intermodal）货物。

2026年第一季度，全球4A广告巨头交出了一份“冰火两重天”的成绩单。一方面，Omnicom以135亿美元完成对IPG的收购后，合并后首季收入达62.43亿美元，同比大增69.2%，成为全球最大广告控股集团；Publicis连续20个季度实现正增长，运营利润率达18%的行业高点，AI驱动服务占比达86%。这是“火”的一面——AI与并购双轮驱动下，头部巨头的强者恒强。但另一方面，WPP净收入同比下滑近7.0%，所有业务和地区均呈负增长，正在经历“最艰难的一年”；Dentsu则因商誉减值出现3276亿日元巨额亏损。这是“冰”的一面——未能及时转型的传统巨头正在陷入深层困境。

各位跨境人儿大家好！今天是2026年5月28日（星期四）。一起看看今天跨境圈内外有哪些新鲜资讯。

亚马逊锁死“账户转让”？

IRS 会收到您的姓名、地址、纳税人识别号（TIN）、账号、年末余额以及支付的利息或股息总额。不合规的银行将面临美国来源付款 30% 的预扣税。

因存在个人信息收集使用问题，优衣库、沪上阿姨、汉堡王、亚瑟士、可口可乐、迪卡侬、奥乐齐等13个品牌的应用或微信小程序被上海市网信办通报。5月25日晚，上海市网信办发布《关于属地App个人信息收集使用问题的通报》，此为2026年第二批，被点名的13个品牌均为消费零售类，应用来源分为华为应用市场及微信小程序两大类。知名服装品牌优衣库的APP存在的主要问题是频繁征求用户同意收集个人信息，以及强制用户同意收集非必要个人信息。运动品牌亚瑟士和迪卡侬也被通报。

美国电商渗透率创新高，省钱购物潮来了！

这几个细分方向值得看一看

硬核出圈！

在跨境电商领域，德国作为欧洲最大的经济体之一，是无数卖家拓展欧洲业务的核心阵地。然而，德国合规化要求极高，其中德国增值税（VAT）与德国海外仓合同是卖家在当地开展业务、规避法律风险的两大合规基石。

我司主营业务： 1、法务，TRO和解，应诉 3、亚马逊账号申诉，代入驻跨境平台 4、知识产权，注册商标，专利，版权 5、生产者责任延伸（EPR） 6、欧代/英代/美代 7、产品合规认证，如CPC，CE，UL，FDA

最近跨境圈最炸的消息，不是TRO，不是关税，而是USPTO开始大规模“秋后算账”了。

随着预制食材、速冻食品及跨境外贸市场持续升温，2026年鱼类加工行业成为高性价比创业赛道。餐饮门店、商超连锁、海外市场对预处理、包装化水产需求激增，开办标准化鱼类加工厂，拥有稳定的内销与出口盈利空间。以下是开办鱼类加工企业的完整12步实操流程，涵盖调研、落地、采购、品控、B2B获客及外贸全流程。

2026年5月21日，俄罗斯政府正式签署第577号法令，将电子烟及一次性可充液雾化设备纳入强制数码标签管理范畴

当下互联网行业竞争进入白热化阶段，头部企业纷纷探寻全新增量市场，拼多多精准布局跨境出海赛道，凭借Temu打造出

据路透社5月26日消息，美国贸易代表杰米森・格里尔对外表示，美国政府计划针对部分中国商品下调关税，并将就此公开

把夕阳品类，卖到全球第一。在跨境电商出海赛道，不少小众品类诞生了隐形冠军。在扫地机器人、筋膜枪等爆款出圈后，打印机赛道也跑出了一匹国货黑马——珠海大卖趣印科技。以往，全球打印机市场被佳能、惠普、爱普生三大巨头垄断，手握近八成市场份额和海量专利，行业壁垒极高，新品牌很难突围。但就是这样一个传统赛道，趣印科技硬生生闯出一片天地。近日，全球便携打印机销量冠军趣印科技正式启动A股IPO上市辅导备案，正式冲刺资本市场，辅导机构为中信证券。一年营收18亿元随着上市备案，这家低调的出海企业，首度走进大众和跨境从业者的视野。

本期干货资料《亚马逊多变体推广策略及2种高效打法（共10页）》

正文最近跨境电商圈都在关注亚马逊的一则重要通知。亚马逊即将在8月24日正式更新BSA（商业解决方案协议）。这次调整的条款非常明确，最核心的变化是对店铺权利转让、主体变更以及回款质押等行为做出了更严格的限制。这意味着，过去行业里普遍存在的买店入场、卖店变现，以及利用账号回款进行质押融资等操作，未来可能都无法获得平台的认可，甚至会面临封号和冻结资金的风险。PART 01平台对店铺权利归属进行重新锁定卖家需要看透这次规则变化的本质，亚马逊并不是单纯为了卡某一次的主体变更资料，而是对店铺的权利归属进行了重新锁定。