随着东北地区与中东、印巴市场贸易往来持续升温,区域物流通道建设再迎新突破。5月26日,辽宁港口集团联合地中海航运(MSC)正式开通“大连—中东”集装箱航线,这是中国东北地区首条直达中东区域的集装箱航线,也填补了大连口岸至中东直航服务的空白。据了解,该航线由辽港集团与地中海航运共同运营,计划投入8艘2万—2.4万TEU超大型集装箱船舶,直达印度、巴基斯坦以及阿联酋、阿曼等中东主要港口。相比传统中转模式,新航线整体航程可至少节省10天,将有效提升运输时效并降低综合物流成本。

随着东北地区与中东、印巴市场贸易往来持续升温,区域物流通道建设再迎新突破。5月26日,辽宁港口集团联合地中海航运(MSC)正式开通“大连—中东”集装箱航线,这是中国东北地区首条直达中东区域的集装箱航线,也填补了大连口岸至中东直航服务的空白。

据了解,该航线由辽港集团与地中海航运共同运营,计划投入8艘2万—2.4万TEU超大型集装箱船舶,直达印度、巴基斯坦以及阿联酋、阿曼等中东主要港口。相比传统中转模式,新航线整体航程可至少节省10天,将有效提升运输时效并降低综合物流成本。

业内人士表示,近年来东北腹地与中东、印巴地区之间的货运需求持续增长,特别是在装备制造、石油化工、农产品加工、汽车零部件等领域,双方贸易联系不断加强,对海运通道的稳定性和效率提出了更高要求。
此前,大连至中东及印巴港口货物运输多依赖中转,整体运输时间通常需要38天以上。新航线开通后,不仅实现了东北地区直达中东市场,也进一步提升了大连口岸对印巴区域的直航服务能力。
利胜地中海航运(上海)有限公司大连分公司相关负责人表示,新航线未来还将依托中东枢纽港,通过多式联运网络进一步覆盖波斯湾沿线国家,为东北地区出口企业提供更加灵活、高效的国际物流通道。
该航线的开通,也将为东北腹地粮食、化工产品、机电设备及汽车零部件等优势产品出口提供新的运力支撑,进一步促进东北地区外向型经济发展。
截至目前,大连口岸已开通集装箱航线106条,其中外贸航线93条,航线网络覆盖全球160多个国家和地区、300余个港口。
原标题:东北首条直航中东航线开通!大连至印巴、中东时效缩短10天
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