2026年6月22日-星期一 · 每日头条 · 01速卖通推出美国招商“赛亚计划” 瞄准品牌卖家速卖通AliExpress正式面向美国市场推出新品牌招商“赛亚计划”，以“零成本开启+确定性增长”为核心，提供3天极速开店、限时$1000广告金激励、入仓即预付款等一揽子扶持政策。据悉，速卖通“赛亚计划”的推出并非孤立动作，而是Brand+品牌出海计划的战略延伸。2025年9月，速卖通推出“Brand+品牌出海计划”，核心主张是让品牌用亚马逊一半成本实现全新增量。

6月29日，亚马逊自配送（MFN）新规将在全球所有站点同步生效，根本没有留给卖家任何缓冲期。

距离2026年6月30日已不足14天。亚马逊欧洲站将正式实施原产国信息强制合规要求。所有通过FBA或卖家自配送向欧盟及英国进行跨境销售的商品，若未提供准确有效的原产国信息，系统将直接限制销售。这不是一次可以拖延的例行更新，而是一道决定商品能否继续在欧洲市场销售的硬门槛。

6月30日，TikTok Shop泰国站将全面升级合规门槛。根据平台最新通知，所有被纳入泰国工业标准协会（TISI）强制认证范围的商品——涵盖家电、摩托车头盔、儿童玩具等约150个品类——必须在商家中心补全TIS许可证编号及专属网址链接，产品实物标签须以泰文标注TIS标志、标准编号、型号、制造商/进口商信息及可追溯二维码。

TikTok Shop英国站的休眠店铺新政已经生效。这不是一次可以拖延的例行更新，而是一道决定店铺能否继续在英国市场存活的硬门槛。能够建立持续运营能力的卖家，将平稳度过这次平台治理升级；而忽视店铺活跃度的卖家，面临的将是曝光限制、订单暂停乃至永久关停的严酷现实。

收到美客多RFC验证邮件的卖家注意！近期不少墨西哥站卖家陆续收到RFC主体授权及一致性验证通知，不少人卡在了授权邮件、CSF邮箱确认等环节。

不少布局欧盟市场的境外经营主体在筹备波兰公司注册手续时，常会产生疑问：办理商事登记是否必须完成文件翻译与公证手续？结合波兰商事登记现行监管规则，针对外资注册主体对应的文件公证、翻译硬性规范展开梳理，同时分享合规范围内可落地的流程优化方式，为跨境经营者注册波兰公司提供合规参考。

正文亚马逊又摊上专利大事了。近期，美国国际贸易委员会，也就是 ITC，正式对亚马逊相关智能设备发起 337 调查。官方立案编号为 337-TA-1504，案件源自 Cerence Operating Company 的投诉，核心指向语音交互、语音识别、自然语言处理等相关专利。很多卖家看到“亚马逊被告”，第一反应是：这跟我有什么关系？但 337 调查和普通专利官司不一样。它关注的是进口产品是否侵犯美国知识产权，最终可能产生的是排除令和停止令。对跨境卖家来说，真正要警惕的不是新闻里的被告是谁，而是自己的产品有没有落入同类风险。目前案件仍处于立案调查阶段，ITC 尚未对侵权问题作出裁定。

最近疯狂使用Codex和Hermes Agent上网站，我的习惯是每上线一个网站必须使用尖叫青蛙爬行一下全站排查诊断SEO问题。同时也要使用谷歌官方的 pagespeed.web.dev 优化用户体验。最近谷歌新增了给AI智能体的体验标准。如下图所示的：智能体浏览其实谷歌之前一直在说 llms.txt 不是SEO和GEO排名因素。谷歌官方还说搜索引擎爬虫极少爬取 llms.txt 文件。但是现在为何谷歌检查工具有把这个作为优化标准呢。SEO小平分析如下。一、谷歌一边说没用，一边又检测？根本不是一回事很多人看到「谷歌」两个字就默认是同一个声音，其实这是谷歌内部两个完全独立的团队，各管一摊，目标天差地别。

按需印刷（POD）是适配个性化消费趋势的新型柔性生产模式，以实际订单为核心，实现单件、小批量定制化生产交付。依托数字化处理、智能印刷与自动化加工设备，可快速完成从设计素材到成品的全流程输出。POD模式最大优势为零库存运营，从根源上杜绝仓储成本、产品滞销、款式过时等经营风险，支持超低起订量、款式快速迭代，完美适配跨境电商的运营节奏。目前已广泛应用于定制服饰、家居文创、礼品周边、商业物料等多赛道，成为跨境卖家轻资产入局的优选模式。

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最近，卖家倍感焦虑，美国进口监管体系进行了一次近十年来最激进的全面升级。一、跨境卖家清关再迎最严洗牌"美区现在最主要的就是CPSC，海关查验依旧很严格，运费也一直在涨，仅这个月就涨了好几次，辛辛苦苦卖一单，大半都贴进物流成本里了。""美国海关对进口商资质要求升级了，进口商必须具备真实地址、真实联系人、美国身份（签证/绿卡/公民）及银行流水（含发薪记录）。"近日，让大量卖家焦虑的，是不久前刚落地的一记重锤——2026年6月3日，特朗普正式签署《加强海关执法》行政令，对美国进口监管体系进行了一次近十年来最激进的全面升级。新规正在打击的，目标就一个：堵死靠空壳公司、低报货值、挂靠资质"闯关"美国市场的所有灰色路径。

从一个做跨境电商和国际贸易的角度看，这次事情真正值得关注的，不是伊朗又宣布关闭霍尔木兹海峡，而是整个中东正在进入一种非常危险的新状态：大家都不想全面开战，但都在做全面开战前的准备。先说结论：如果未来60天内局势没有缓和，全球航运市场可能迎来比红海危机更大的连锁反应。因为红海影响的是亚欧贸易。霍尔木兹影响的是全球能源。两者根本不是一个量级。根据央视及多家媒体报道，伊朗军方再次宣布关闭霍尔木兹海峡，并警告任何试图通过的船只都可能遭到攻击。此前数周，伊朗已经多次宣布对霍尔木兹海峡实施全面管理、限制通航甚至关闭。很多人看到这里会觉得：完了，海峡一关，全球石油断供。但现实没那么简单。

美国联邦贸易委员会（FTC）已起草了一份针对亚马逊的投诉草案。

一把小风扇卖到90美金，不靠铺货融资，靠产品代差和研发沉淀。几素用五年时间，把一个不起眼的小品类做成全球第一，给跨境卖家展示了一条不一样的路。

学习亚马逊，认准赢商荟！

本报告于5月31日更新，所有指标均基于Marketplace Pulse 数据。如需获取5月最新TOP100卖家完整名单，欢迎扫描文末微信领取。1 Amazon TOP 100卖家榜单是基于过去30天内卖家收到的积极评价数量来排名的。美国站榜单上的100位卖家中，有82位来自美国，9位来自中国香港，8位来自中国大陆。除了美国站外，亚马逊还公布了英国、德国、法国、加拿大、日本、印度、意大利、西班牙、澳大利亚的TOP100卖家名单。英国：在英国站榜单上的100名卖家中，有88名来自英国，3名来自中国香港，2名来自中国大陆，2名来自德国，2名来自美国。

“还没赚钱超40000件货先没了”

“隐形冠军登场”

最近彭博社放了个大消息：小红书正准备在本月底前，秘密向香港递交IPO申请。知情人士说，这个项目有望成为近年来香港规模最大的上市案之一。小红书方面对此暂未回应。图源：Bloomberg3500亿人民币的盘子，要去香港敲钟了？！但跨哥想让你看的，不是这个数字本身，而是它从哪儿来的——因为小红书的起点，恰恰就在我们跨境人的地盘上。它的第一个"产品"，是一份海淘PDF很多人不知道，2013年小红书刚出来的时候，根本不是App，而是一份"出境购物分享"的PDF文件。主打真实海淘种草笔记，就这么火了。

亚马逊重拳打击AI商品图

曾经一路高歌猛进的台湾电商市场，正在迎来新的拐点。过去几年，疫情催化线上消费爆发，带动台湾电商产业高速成长。然而随着疫情红利消退、实体消费回归，以及跨境平台与国际资本的持续加码，台湾电商市场已从增量竞争阶段进入存量博弈时代。尤其是韩国电商巨头 Coupang 的强势进入，正在重塑台湾电商竞争格局。本土两大平台 momo 与 PChome 所面临的压力，已经不仅仅来自彼此，而是来自一场更激烈、更残酷的国际化竞争。01疫情红利结束，台湾电商告别高增长时代2021 年疫情期间，台湾进入三级警戒，大量消费场景转移至线上。这一时期成为台湾电商行业的黄金时代。

正文最近亚马逊后台这条消息，很多卖家应该都看到了：从 2026 年 7 月 27 日起，除媒介类商品外，所有分类的商品名称，也就是标题，不得超过 75 个字符，含空格。不是 250，不是 200，甚至不是很多卖家习惯里的 80，而是 75。距离新规生效已经不远，中间还夹着 Prime Day。更关键的是，亚马逊也明确表示，7 月 27 日之后，如果卖家还没有完成修改，平台会逐步更新为 AI 建议版本。换句话说，如果你不动手，后面可能就是 AI 帮你动手。这次调整释放出的信号很明确：亚马逊正在把商品标题从“关键词堆放区”，重新拉回到“清晰识别商品”的本质。

Peloton正在上演一场教科书级的自救战。

从代工厂到自有品牌，英格威用一款定价999欧的胖胎车焊死价格带，再回头补品牌课。

企业所得税一直是跨境卖家最头疼的问题之一。

前者是在经营生意。后者是在经营情绪。

情怀可以成就一个品牌，但只有情怀撑不起一门持久的生意。

选公司别只看名气和上市，真正值钱的是这份工作能否让你三年后更值钱。六家深圳跨境电商的里子掰开看，每家对应一种能练出真本事的路。

POD跨境赛道想要跑出增量、打爆流量，比拼的就是素材储备与测款效率。在节日热点、赛事流量、季节换新等短期流量窗口期，海量款式测试、快速上新迭代，是卖家捕捉爆款、收割流量的关键。传统POD运营依赖人工，不仅效率极低、成本高，还容易错失流量风口或是面临侵权风险。而借助AI工具搭建全套POD智能测款体系，不仅能有效弥补人工运营效率低、容错率低的短板，还能够大幅提升款式测试与上新迭代速度，帮助卖家牢牢抓住短期流量窗口，高效挖掘赛道增量红利。

近日，美国贸易代表办公室 USTR 正式公布了 301 调查结果，同时放出了拟议的征税方案。这次他们要对全球 60 个主要贸易经济体，实施差异化的额外关税制裁。其中，中国大陆和中国香港直接被划进了最高档位，要加征 12.5% 的惩罚性关税，这也被看作是中美贸易新一轮的重磅加码。不同于此前的定向关税措施，本次美国以 “未能有效执行强迫劳动产品进口禁令” 为由，启动了覆盖范围极广的全球性征税行动，几乎涵盖美国 99% 的进口贸易市场，波及绝大多数主流贸易伙伴。其中，中国大陆与中国香港被施加的 12.5% 最高惩罚性税率，将对相关外贸企业形成直接且强烈的冲击。

当地时间 19 日，伊朗波斯湾海峡管理局结合美伊达成的谅解备忘录及相关部门指令，对外发布霍尔木兹海峡通航相关通知。通告明确，在规定时段内，所有按流程完成通行报备、且满足通航条件的船舶，均可顺利获准通行。同日海事调研机构 AXS 海运公布统计数据，6 月 18 日共有 25 艘商船顺利驶过霍尔木兹海峡，该通航数量创下今年 4 月中旬之后的单日新高，航道通行活跃度明显回升。依据波斯湾海峡管理局出台的通行新规，船舶需提前至少 48 小时提交过境申请，方可通行霍尔木兹海峡。

CPSC 电子申报强制落地！

Etsy开店避开这3个坑就没问题了！

附近期中东局势重要事实梳理。

华凯易佰的跨境并购，正在“二度开花”。

据路透社、新华社援引美国Axios新闻网站等多家外媒报道，当地时间6月17日晚，正在法国出席七国集团（G7）峰

当地时间6月17日，美国洛杉矶博伊尔高地社区一处大型冷藏仓库发生重大火灾。

在美国，钓鱼是仅次于跑步的全民运动，超过5770万爱好者催生了一个庞大的渔具市场。一个来自山东威海的80后，却在美国纽约一间车库里，用十年时间拼杀出了北美线上渔具市场的头部玩家--KastKing（卡斯丁）。

全面收紧对中国货物过境运输的监管

非洲主要目的地和地中海全境的系统性涨价

比预期提前了两天。

Prime Day前夕，亚马逊视频验证又密集多了起来。尤其是难度较高的"协议三虚拟视频"，卖家碰到都得在心里默念一句：菩萨保佑。— 1 —PD前视频验证集中爆发“一个2025年9月注册的店铺，月销售额9000美金，2026年5月触发了虚拟视频验证。这个店没有客诉、没有不良绩效记录，但还是被触发了视频验证，亚马逊通知14天后将停用账户。”最近，卖家圈子里集体爆发视频验证，遇到的问题主要集中在两件事：约好了进不去，进去了答不好。不少国内外卖家都在反馈同一个情况：预约了视频会议，点进去就一直弹"内部错误"，根本进不去。

船到了，车没了。

距离2026年7月8日已经不到一个月，很多卖家还没有意识到，美国市场即将迎来一项重要的合规变化。

投票显示一批卖家计划关店

请各位卖家注意费用变化

当地时间6月17日下午，美国洛杉矶一座大型物流仓库突发火灾。由于事故现场浓烟滚滚，并伴随危险化学品泄漏风险，当地政府一度发布就地避难令，引发物流行业广泛关注。据了解，发生火灾的仓库位于洛杉矶市中心附近南洛斯帕洛斯街（South Los Palos Street）1400号，建筑面积约49.1万平方英尺（约4.56万平方米）。多家美国媒体报道称，该设施属于全球冷链物流巨头Lineage Logistics旗下的重要仓储中心。根据洛杉矶消防部门通报，火灾于当天下午2时30分左右发生，最初起火位置位于仓库屋顶区域。

墨西哥跨境电商正在进入“强合规”时代！

跨交会圆满结束！

进入6月下旬，全球集装箱运输市场继续保持强势上涨态势。最新德路里世界集装箱运价指数(WCI)单周上涨12%，创下近18个月以来新高。与此同时，上海出口集装箱运价指数(SCFI)已连续多周走强，美线、欧线、地中海等主要航线运价全面攀升。在旺季需求提前释放、船公司持续控舱、附加费密集实施等多重因素推动下，市场紧张局面短期内仍难缓解，7月或成为本轮运价上涨的重要高位窗口。美线市场：抢运潮推动运价持续上行，舱位持续紧张跨太平洋航线仍是本轮上涨最核心的驱动力。

近日，有关全球最大集装箱航运公司——地中海航运（MSC）可能收购德国竞争对手赫伯罗特（Hapag-Lloyd）多数股权的传闻，引发航运业广泛关注。据德国《Manager Magazin》报道，MSC 85岁的创始人、意大利人吉安路易吉·阿庞特（Gianluigi Aponte）据称已与赫伯罗特主要股东保持接触一段时间，目标是收购该公司控股权。该报道援引接近相关公司的消息人士称相关信息。不过，MSC于周三否认其正在尝试收购赫伯罗特股份，但未明确回应是否曾与其主要股东就收购提议进行接触。

当地时间19日，伊朗“波斯湾海峡管理局”表示，鉴于伊美谅解备忘录的签署以及相关主管部门指令，现通知霍尔木兹海峡通行申请方：在所宣布的时间范围内，凡按规定要求提交通行申请并符合相关条件的船舶，将予以安排通行。海事数据公司AXS海运公司19日发布数据显示，18日共有25艘商船穿越霍尔木兹海峡，这是自4月中旬以来的最高单日通行量。根据“波斯湾海峡管理局”发布的通行要求，船只过境申请须在抵达霍尔木兹海峡区域前至少48小时提交。美国和伊朗17日公布双方达成的谅解备忘录正式文本。根据文本，谅解备忘录签署后，美国将立即着手解除对伊朗的海上封锁，伊朗将尽最大努力作出安排，确保商船在60天期限内免费安全往返于波斯湾和阿曼湾之间。

随着新的贸易协定不断签署以及全球地缘政治格局变化推动货物流向重构，全球供应链区域化正逐渐成为影响集装箱航运业发展的最重要趋势之一。航运咨询机构Braemar在分析世界银行最新全球经济展望报告时指出，这一趋势可能深刻改变未来航运市场格局。Braemar表示，尽管当前市场环境仍面临诸多挑战，但世界银行关于“2030年代有望成为自20世纪70年代以来最繁荣十年”的预测，对班轮运输业具有重要意义。世界银行认为，人工智能(AI)、能源安全以及区域贸易一体化将在未来十年成为全球经济增长的重要驱动力。不过，从短期来看，全球经济增长仍将保持温和态势。

牛肉进口关税再迎重要调整。商务部6月19日发布提示信息称，澳大利亚牛肉已达到2026年度牛肉保障措施规定进口数量上限。按照相关规定，自6月20日零时起，自澳大利亚进口的牛肉将在现行适用关税税率基础上加征55%关税。6月19日，商务部发布关于2026年度牛肉保障措施执行提示信息（五）：牛肉保障措施项下自澳大利亚进口的牛肉于2026年6月18日已达到商务部公告2025年第87号明确的该国家规定数量的100%。根据商务部公告2025年第87号，在澳大利亚牛肉进口数量达到规定数量100%的第3日起（6月20日零点起），自该国进口牛肉将在现行适用关税税率基础上加征55%关税。

据伊朗塔斯尼姆通讯社20日报道，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部当天发表声明说，因以色列持续不断袭击黎巴嫩，伊朗已关闭霍尔木兹海峡。另据央视新闻报道，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部当地时间20日表示，霍尔木兹海峡将对所有船只航行关闭。霍尔木兹海峡是全球石油运输关键通道，每日约有1300万至1670万桶原油通过，占全球石油贸易总量的五分之一。

印尼最大集装箱港口正面临近年来少见的拥堵压力。近期，位于雅加达的丹戎不碌港（Tanjung Priok）集装箱积压问题持续升级。最初公布的滞留箱量约为3100个，但最新市场消息显示，港区积压集装箱数量已增至约1万个。与此同时，大量报关单等待审核，清关效率明显下降，进口物流链条承受巨大压力。作为承担印尼超过半数海运货量的核心门户港，丹戎不碌港的拥堵已经开始影响当地制造业原料供应、跨境电商补货节奏以及中印尼贸易往来。面对持续恶化的局面，印尼财政部长普尔巴亚于6月6日前往港口现场督导，要求海关及相关部门实行24小时轮班作业，并将积压集装箱数量逐步恢复至约500个的正常水平。

通航，关闭！不断反复！随着美伊双方重启谈判，霍尔木兹海峡恢复正常通航的预期再次升温。多家班轮公司认为，一旦海峡重新开放，前期积压的补货需求将集中释放，波斯湾航线有望迎来一轮货量反弹，大型集装箱船或将加速回归市场。然而，从当前局势来看，协议落地、航道安全以及区域停火等关键问题仍存在较大不确定性，波斯湾航运全面恢复正常运营仍面临诸多挑战。美伊重启谈判 霍尔木兹复航前景仍不明朗多家集装箱船公司高层表示，如果美伊能够最终就霍尔木兹海峡开放及相关议题达成正式协议，波斯湾航线有望在今年年底前逐步恢复正常运营。不过，业内普遍认为，恢复通航的前提不仅是协议达成，更重要的是确保航道安全和通行机制稳定。

做锑外贸没有询盘？7大锑出口方法|工业金属锑出口渠道|矿产行业出口行业知识

有些牌桌，你上去就是送菜的。