港口码头

大家也都知道有很多种类的海运附加费，船方为了弥补自己的在各方面的损失费用，因此以各种名义加收了多项附加费。但是，在海运附加费中，有些费用是港口、码头、或是运河当局的原因加收的。

外媒报道，葡萄牙的码头工人工会和物流活动联盟（SEAL）将在1月16日上午8点到7月1日上午8点00分之间，进行长达6个月的罢工！该国码头装卸工人要求解决葡萄牙各港口的反工会做法。 根据当局海关发给的通知，“罢工将涉及所有港口工人，以及与港口持有合同工作关系的人员。”“我们在等待塞图巴尔港根据签署的协议履行承诺，特别是里斯本港口的Caniçal码头，这是协议的一部分，这迫使我们再次宣布罢工，包括在

据有关消息称，5月12日，太平洋海事协会和公会方将就美西港口工人问题召开谈判会议，并为7月1日到期的22000名西海岸码头工人制定新的劳动合同。此次谈判的双方将就美西港口码头工人的劳资问题，以及码头自动化趋势这两项展开谈判。针对此次谈判，部分托运人也有意将货物送往美东港口或通过空运的方式进行运输。

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陆续复工的第2周，终于迎来了一些好消息，各大港口开始繁忙了，航空公司也陆续恢复了航线。糟心的是，国外疫情有爆发趋势，封城、禁止入境...一系列措施需要外贸、货代人们时刻关注最新动态，以免对影响出货。

重要港口码头多次成为袭击目标，中东供应链再度承压。