货代行业

此外，跨境物流供应链遭受显著冲击下，卖家倾向于直接与供应链稳定性较好，并且有舱位资源的优质货代订舱，加速了货代行业去中间化的进程，头部企业将会加速突围。

货代新人想要在货代这一行真正做好，罂火虫Yoofly认为以上四点内容是货代新人们首先必须要经历的，把控这四大问题点后，货代新人就算是拥有了一个良好开端，在今后正式的货代服务中，方才能真正迎难而上，实现乘风破浪。*部分图文来源于网络，如有侵权请联系罂火虫Yoofly删除

​货代公司业务员开发客户的方式：1、注册免费b2b平台；2、查找各大展会；3、通过人脉找客户；4、加入各大论坛。论坛是一个外贸人之间交流沟通的平台，货代业务员可以找到自己的同行，与大家交流工作技巧心得，也可以认识外贸从业者。

跨境工厂从去年的一派繁荣，到今年的订单冰点，落差之大让人来不及招架，同时也折射出了行业当前面临的一些困境。

马士基和亚马逊已经敲定了一项2023-2024年的协议，通过马士基的“ECODelivery”海洋产品，使用绿色生物燃料运输20,000个FFE集装箱(40,000TEU)。马士基估计，与标准船用燃料相比，此次购买将有助于减少44,600公吨二氧化碳当量，大致相当于燃烧5000万磅煤。这是亚马逊和马士基连续第四年安排使用低温室...

从事外贸和货代的业内人士都知道，做生意，最怕的不是利润少，而是拖欠货款，客户跑路！近年来，外贸货代行业诈骗、款收不回来的案例数不胜数，外贸企业和货代物流企业也要加强风险防控意识了！在此，收集汇总了经侦预警平台发布的近期部分拖欠货款以及无法核查外贸公司的情况，供广大外贸货代企业参考。大家可以看看有没有业务来往，外贸货代企业开拓业务还需注意风险，以免造成损失！本名单整理自义乌公安经侦预警平台，均为出现

近日，全球第十大船公司以星（ZIM）发布公告，称已经与地中海航运（MSC）与达成新的运营合作协议，涵盖多项交易，旨在提高运营效率并进一步提升客户服务水平。据了解，双方合作范围包括印度次大陆至东地中海、东地中海至北欧、东亚至大洋洲的航线。以星和MSC之间的协议包括船舶共享、舱位购买和交换...

最近人民币一直在贬值，目前还没有看到任何支撑， 如果国家不加以重视六个月内汇率破8将会成为可能。对进出口，对货代行业将会有巨大的影响。

今年突然爆发的疫情在一定程度上会对跨境货代、国际物流行业产生影响。因此，针对疫情下将产生的行业影响与变化，运去哪创始人兼CEO周诗豪从疫情对行业带来的总体影响、货代企业内外部会面临的危机、物流供应链的变化、我国物流供应链出现的问题以及货代行业的未来等方面分享了自己的看法。 周诗豪认为，在探讨疫情对行业的影响之前，需要先关注下货代行业的上游——外贸行业。他表示，从短期的角度来看，根据第三方数据显示，整个海外买家的询盘量相较于疫情发生前，并没有太大的降幅，但是成交量的确出现了比较明显的下滑。从长期的角度来说

范围化 在传统时代，货代资源网络基本只能覆盖本地周边城市，想要扩大经营范围则势必会受地缘性限制，这样的限制一方面会制约货代企业发展空间，另一方面也是促成市场内卷的缘由之一。

NO.1MSC宣布在黄金周取消多个航班黄金周通常被认为标志着货运旺季的结束，因为中国各地的工厂休息，员工开始为期一周的假期。MSC宣布了范围最广的航班取消，包括一些2M联盟的取消，从第37周到第42周，其Swan、AE55/Griffin、AE7/Condor和AE6/Lion服务从亚洲到北欧有11个航班取消，从第39周到第41周...

截关？截港？结关？对于刚刚入行的货代或者没有经验的货主，听到这些词语难免会一头雾水。那么，在国际物流行业，这些截关、截港、结关具体指什么？又有哪些区别呢？01什么是截关？截关（收货日期）指将货物交给指定船舶装运的最迟日期，也被称为截放行条时间，即截止报关放行的时间。货物必须要在...

针对此次新型冠状病毒疫情对跨境电商及传统外贸行业的影响，运去哪创始人兼CEO周诗豪从疫情对行业带来的总体影响、货代企业内外部会面临的危机、物流供应链的变化、我国物流供应链出现的问题以及货代行业的未来等方面分享了自己的看法。

说到此次疫情货代、国际物流行业的影响，就不得不先看看我们的上游——外贸行业。

（图片来源：图虫创意）大家有没有发现，从去年5月开始，就陆陆续续不少关于货代暴雷的消息，不是资金链断裂导致货物积压，就是搞营销套路卷款逃跑货代行业到底是出了什么问题？说实话，过去几年，海运物流成为跨境圈的黑马行业，前两年变态一样狂飙的海运价格，也成就了一大批货代。坊间更是流传，货 ...

中国黄金周假期前，船公司采取激进的“停航跳港”行动。由于来自中国、欧洲和美国的航次减少，集装箱码头以及北欧的支线和驳船运营商将面临一段非常艰难的时期。据德鲁里的最新数据显示：在跨太平洋、跨大西洋和亚洲-北欧和地中海等主要航线中，在665次预定航行中，已宣布在第36周至第40周期间取消45...

面对越来越激烈的竞争，很多货代会喜欢价格上做文章，价格战很多时候确实简单有效，但我真的想说的是，这种杀敌一千，自损八百的事情真的合适吗？本文观点，一个真正的好货代，从不帮客户省钱。谈到价格，我们要先从源头说起，航空公司和船公司的选择，好的航空，好的船公司，价格你们懂，肯定比稍微差点的贵，谈谈自身感受。

NO.1达飞将在梅尔辛港征收新的PCSCMACGM宣布，由于土耳其梅尔辛港目前的延误，从梅尔辛港到全球多个目的地的新港口拥堵附加费(PCS)。该公司表示，将对从地中海、亚得里亚海、北非(包括摩洛哥)和黑海运往梅尔辛的干集装箱、危险集装箱和冷藏集装箱征收100美元/TEU的附加费。新的PCS已于8月29日开始生...