洛杉矶港进口

近日，关于美国港口拥堵的情况，洛杉矶港和长滩港港口委员会一致通过向承运人收取集装箱逾期滞留费(Container Excess Dwell Fee)的计划，于今天（11月1日）生效。• 对于卡车运输的集装箱，对停留9天或以上的集装箱进行额外收费；• 对于铁路运输的集装箱，对停留6天或以上的集装箱进行...

100多艘等待停泊！1月13日消息，2022年，拥堵和瓶颈问题正在恶化。在跨太平洋东行航线，2022年1月2日的最新测量值为110天，创下历史新高。据马士基公告，其最新数据显示，在北美港口，长滩港的船舶等待靠泊天数达38至45天，洛杉矶港为0至28天，西雅图港、温哥华港和鲁珀特王子港的码头堆场密度已...

出品：卖家之家作者：Cindy编辑：John每年的10月到次年1月上旬，可以说是跨境电商行业的销售旺季，万圣节，感恩节，黑五网一和圣诞节都将纷沓而来。其中，“黑五网一”作为亚马逊的年终重磅大促活动，每次都会吸引众多消费者的目光。据悉，在去年的“黑五”和“网一”促销活动中，亚马逊第三方卖家的销售额超过...

白宫表示，使洛杉矶港成为每周 7 天、24 小时不间断运营的港口。通过这项举措，缓解供应链瓶颈，降低美国消费品的价格。

今年海运现状：船期延误，运力下降，港口拥堵，舱位紧张。春节将至，航运业又要面临更大的挑战。航次减少、拥堵恶化中国农历春节假期即将到来，中国华南地区的一些驳船服务将暂停，预计到2022年农历春节期间，货运需求仍将十分强劲，货运量也将保持高位水平。到2022年1月底，亚洲到欧洲、北美、地中海航线，共计停...

出品 作者 Cindy编辑 John每年的10月到次年1月上旬，可以说是跨境电商行业的销售旺季，万圣节，感恩节，黑五网一和圣诞节都将纷沓而来。其中，“黑五网一”作为亚马逊的年终重磅大促活动，每次都会吸引众多消费者的目光。据悉，在去年的“黑五”和“网一”促销活动中，亚马逊第三方卖家 ...

洛杉矶港和长滩港拥堵加剧美国洛杉矶港和长滩港的停泊区和等待区排队船数已增至80多艘，目前洛杉矶港和长滩港外每艘船的平均等待时间已经增加到16.9天，是两个月前的两倍，两大港口外的集装箱船拥堵情况再创新高。而且有效运能也在不断减少，堆积在这两大港口的超期集装箱有6万个左右。伴随圣诞季来临，都向这两大港...

出品：卖家之家作者：smk编辑：Olivia卖家之家消息，洛杉矶港官网11月15日发布公告，将集装箱逾期滞留费的收费时间从11月15日推迟到11月22日。  此次费用收取推迟的原因可能是自10月25日宣布收费以来，这两个港口码头上的旧货物下降了26%所导致。 &nbsp...

数据显示，11月该港口货运量猛增22%，其中，来自亚洲的进口量达到创纪录水平。洛杉矶港执行董事称，今年下半年抵达该港口的货物量较上半年增长了50%，货船在海上排队等候可用码头已成为常态。自8月以来，以20英尺标准集装箱为基准，洛杉矶港月平均货运量接近930000箱。截至上周，全美重症监护病房中近40％的患者患有新冠肺炎。

1、DHL快递增开深圳至莱比锡货运航线4月15日消息，近日，DHL快递开通深圳至莱比锡的货运航班。据了解，该航线由DHL与汉莎货航合作成立的欧陆航空运营，由波音777全货机执飞，每周6班。航班自DHL快递深圳口岸起飞，经印度德里，目的地为德国莱比锡枢纽，每周将带来超过500吨深圳 ...

近日，美西两大港口洛杉矶港和长滩港依旧持续严重拥堵，据外媒报道，港口领导人警告说，洛杉矶和长滩港口可能因农历新年期间进口量的停滞而得到的任何缓解，都将被Omicron爆发导致码头和当地仓库的劳动力短缺所抵消。1800多名码头工人确诊今年3月看起来会有些不同。我们不会看到进口急剧下降，”洛杉矶港执行董...

洛杉矶港在致美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)的一封信中说，美国对从中国进口的商品加征关税可能会产生一些意想不到的影响。洛杉矶港在致美国贸易代表莱特希泽(Robert Lighthizer)的一封信中说，美国对从中国进口的商品加征关税可能会产生一些意想不到的影响。该港口表示，拟议关税的潜在影响包括消费者价格上涨、美国企业盈利能力下降以

·洛杉矶港货运量下降 43% ！洛杉矶港 2 月份的吞吐量为 487,846 标准箱，同比下降了 43% 。2023 年 2 月美国前 10 大港口的整体集装箱进口量下降了 296,390 标准箱，除塔科马港外，其他港口均出现下降。·欧洲第二大港停摆！威尔第工会在柏林宣布将在 27 号再次罢工！·FMC 出台新规 近日，美国联邦海事委员会出台了一项新规，并于 4 月生效。

在美国最繁忙的南加州集装箱码头，零售商们在新一轮关税出台前就开始提前装货。据海洋审计公司（Ocean Audit）首席执行长费雷拉（Steven Ferreira）说，8月15日至26日，通过洛杉矶和长滩港口从中国进口的电视机近26万台。所有希望打破关税限制的船舶运输量都创下了洛杉矶港的记录。其结果是，集装箱开始堆积，可能会造成与该港口一年前第一轮关税期间一

洛杉矶港洛杉矶港（Port of Los Angeles）的客运量为764,777 teu，为其112年历史上最繁忙的6月。该公司在一份声明中表示，8月份标志着2008 -19财年的结束，港口吞吐量为970万标准箱，高于上年的5.7%。进口增加3.5%，至396,307标准箱；出口下降5.6%，至139,318标准箱；空箱增加19%，至229,153标准箱。

据美媒freightwaves消息，由于美国对等关税导致数月的提前装载和进口价格上涨，预计今年下半年洛杉矶港的集装箱吞吐量将下降10%。此前，洛杉矶港曾发布公告称，今年年初至2月的货运量始终保持强劲。2025年前2月，洛杉矶港集装箱吞吐量达到172.6万TEU，同比增长5.4%，这是美国最大港口异常繁忙的开局。港口执行董事Gene Seroka指出，美国总统特朗普对中国、加拿大、墨西哥和欧盟等国的

作为美国最大港口的洛杉矶港，正持续承受着大量集装箱进港的压力，由于劳动力短缺，假期期间码头上的工作放缓，港口严重拥堵的同时还有大批船舶正在码头排队靠泊。目前洛杉矶港的工作压力在短时间内恐怕仍然不得缓解。

洛杉矶港、长滩港宣布：取消这项收费！港口方面称，自宣布该收费计划以来，洛杉矶港和长滩港码头的滞留货物总量下降了92%。

今年1月份，该港口的集装箱吞吐量为806144个标准箱，下降5.4%。洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，下降的主要原因是因为受到中国进口关税的影响。

洛杉矶港上周宣布，为缓解港口拥堵问题，计划将部分集装箱船舶分流至美国西海岸其他港口。西北海港联盟（Northwest Seaport Alliance，简称NWSA）表示“在华盛顿州西雅图港和塔科马港的北部，仍有大量区域可以接纳这些分流船舶。我们会与所有承运人和货主联系，让他们知

越接近年底，出口物流就越拥堵，尤其是今年。毫无疑问，物流拥堵最主要的原因是因为Q4是出口贸易的高峰。不过，还存在很多客观原因，其中很重要的一点就是目前不少港口码头无法正常运作。相信很多亚马逊、eBay卖家平时都很少关注国外码头的消息，快来恶补一下……1、孟加拉最大港口吉大港陷入瘫痪据悉，由于孟加拉国全国范围的运输业罢工，该国最大的集装箱港—吉大港（Chattogram）陷入瘫痪。不知道其严重性的外

进口箱量上涨18.7%有记录以来最好的1月份近日，洛杉矶港公布了2024年1月份大放异彩的港口吞吐量数据。数据显示：一月份，洛杉矶港共处理了855652TEU货物，比去年同期增加了18%，从总标准箱的角度来看，洛杉矶港1月份的货运量位居第二，而装载进口量则是有记录以来最好的1月份。洛杉矶港1月份进口重箱增长18.7%至44.2万TEU，出口重箱增长23.2%至12.7万TEU。此外，通过洛杉矶港的

比尔盖茨称：新冠肺炎可能成为百年不遇的大流行疾病！

5月份，美国最繁忙的港口洛杉矶的进口同比下降了9%，这让人们得以了解在美国总统特朗普（Donald Trump）对来自中国的商品征收145%的关税后，有多少货物被取消或搁置。　　中国是美国最大的海运货物供应国，洛杉矶是美国海运货物进口的第一大港口。从零售商沃尔玛（Walmart）到汽车制造商福特（Ford），国内企业都依赖停靠在码头上的玩具、家具和汽车零部件。　　今年5月，145%的关税开始体现在数据中，洛杉矶港处理了相当于355,950个20英尺集装箱的进口货物。　　洛杉矶港的执行董事Gene Seroka说：“5月份是我们两年多来最低的月度吞吐量。

铁子们晚上好，昨天睡前看到洛杉矶港口拥堵的消息，小捷捷的心里仿佛也被堵住了。说实话，小捷捷本来以为2021年的情况能够稍微缓解一下，现实却给了我当头一棒。来看看下面的视频，海上已经大排长龙，连抛锚的地方都没有。作为美国最大港口的洛杉矶港，正持续承受着大量集装箱进港的压力，去年10

目前美国库存水平较高，预计2026货运量会下降

图源自洛杉矶港官网由于美国进口激增，加州两大港口洛杉矶港与长滩港2月份集装箱吞吐量同比暴涨。洛杉矶港2月份集装箱吞吐量达到78.14万TEU，同比暴涨60%，并连续七个月实现同比增长。洛杉矶港2月份的进口重箱量达到40.87万TEU，同比增长64%，历史同期中仅次于2022年和2021年2月；出口重箱量达到13.28万TEU，同比增长61%；空箱吞吐量23.99万TEU，同比增长54%。2024年

据充电文化传媒最新消息获悉，洛杉矶港在 2025 年实现了接近历史最高水平的集装箱吞吐量，洛杉矶港与长滩港共同构成了南加州的圣佩德罗湾海事综合体。 2025年，洛杉矶港处理了1020万个集装箱，这是其 118 年历史上的第三高，也是第三次突破1000万个标准箱（TEU）。 2024年，该港口处理了 1030 万个标准箱。 去年 12 月份，其进口集装箱总量为 424,498 个标准箱（TEU），较 2024 年预计的 460,915 个标准箱下降 7.9%，主要原因是关税和政策变化导致美国从中国进口商品减少。