据充电文化传媒最新消息获悉，三大国际物流巨头 DHL、FedEx、UPS 近日联合向欧盟财长会议发出紧急信函，针对预定 2026 年 7 月 1 日实施的低价包裹新关税制度，呼吁应采取分阶段实施。 该新规旨在遏止 Shein、Temu 以及 Tiktok 等中国电商平台的包裹大量涌入，将对 150 欧元以下的进口商品征收每件 3 欧元的固定关税，并为 2028 年全面启动欧盟海关数据中心（EU Customs Data Hub）的终极改革铺路。

据充电文化传媒最新消息获悉，菜鸟宣布计划在 2026 年建成大规模的全球机器人仓库网络，以扩大其跨境电商的履约和配送能力。该公司表示，将在包括香港、中国内地、荷兰、西班牙、法国、德国和美国在内的重点市场开发自动化设施。 这些仓库将采用菜鸟新一代仓储机器人和人工智能调度系统，旨在提高存储密度和运营效率，优于传统的自动化仓库。此次扩建旨在加强本地履约能力，并为全球商家和电子商务平台提供更快捷的配送服务。 “随着人工智能时代的到来，我们正在加速在全球供应链网络中应用人工智能和机器人技术，以提升消费者体验，”菜鸟副总裁兼全球供应链业务总经理勇帅表示。

据充电文化传媒最新消息获悉，拼多多集团今天正式宣布推出“新拼姆”，整合“拼多多+Temu”的供应链资源，开启品牌自营模式，重点面向全球市场，系统性自营并孵化面向不同市场、不同品类的品牌，实现中国制造高标准输出，推动中国制造进一步走向价值高端。 拼多多表示未来三年将投入 1000 亿元现金到“新拼姆”，继续重仓中国供应链，带动国内产业高质量、品牌化发展。同时，拼多多还发布了 2025 年第四季度及全年财报，第四季度营收1239亿元，同比增长12%。2025年全年营收 4318 亿元，同比增长10%。

据充电文化传媒最新消息获悉，经过 6 个月的投标流程，德国航运巨头赫伯罗特 ( HPL，Hapag-Lloyd) 将与以色列一家私募公司 FIMI 结盟，以超过 35 亿美元收购以星航运( ZIM，目前市值为 27 亿美金)。约 99 艘目前由 ZIM 租赁运营的船只将直接转交给赫伯罗特，另外 16 艘以色列及全资船只设立新以星，承担政府必要时受征召等义务。 这项收购将买下以星 100% 股份，以星也将自2021年上市的纽约证券交易所 (NYSE) 退市。HPL 在竞标中击败全球第二大船公司马士基。

据充电文化传媒最新消息获悉，近日美国卡车司机工会向联邦法院提出申请，要求阻止 UPS 启动第二轮包裹车司机自愿买断计划，称此举旨在裁员，违反了他们的全国性合同。 首席财务官布莱恩·戴克斯在公司 1 月 27 日的季度收益电话会议上告诉分析师，UPS正计划对送货司机实施第二轮自愿买断计划，以通过裁减 3 万个一线工作岗位和关闭 20 多个设施来节省 30 亿美元。 卡车司机工会在一份新闻稿中表示，UPS 已通知工会，计划在本周宣布一项名为“司机选择”的自愿离职计划。代表约 33.8 万名司机的工会向马萨诸塞州地方法院提交紧急动议，要求对UPS公司发布临时限制令。

据充电文化传媒最新消息获悉，洛杉矶港在 2025 年实现了接近历史最高水平的集装箱吞吐量，洛杉矶港与长滩港共同构成了南加州的圣佩德罗湾海事综合体。 2025年，洛杉矶港处理了1020万个集装箱，这是其 118 年历史上的第三高，也是第三次突破1000万个标准箱（TEU）。 2024年，该港口处理了 1030 万个标准箱。 去年 12 月份，其进口集装箱总量为 424,498 个标准箱（TEU），较 2024 年预计的 460,915 个标准箱下降 7.9%，主要原因是关税和政策变化导致美国从中国进口商品减少。

据充电文化传媒最新消息获悉，欧洲财政部长上周达成共识，决定提前至明年对进入欧盟的小额包裹征收关税，取消目前适用于 150 欧元（约 126 英镑）以下进口商品的关税豁免政策。此举比原定计划提早两年，预计将影响中国跨境电商巨头Temu、Shein、tiktok 和速卖通。 这项新规划下，直接寄送至消费者住址的包裹将征收 2 欧元费用，而寄送至仓库的包裹则只需缴付每件 0.5 欧元的较低费用。不出意外的话，该固定税费将于明年4月起正式生效。 该措施由欧盟委员会于今年2月提出，最初计划于2028年中期生效，与关税同盟改革同步实施，该改革是一项旨在协调成员国数据共享的大型项目。

据充电文化传媒最新消息获悉，中国至美国的电子商务交易量同期有所下降，而中国至欧洲的电子商务交易量有所增加。今年5月至7月期间，美国占中国电子商务出口的15%。 电子商务交易量已转移到欧洲。5月至7月，该地区占出口总额的27%，同比增长6%。 匈牙利、比利时和英国目前共接收 53,000 吨。2025 年 5 月至 7 月，欧洲三大目的地每天将接待约 6 架宽体货机，电子商务运输量将比一年前增加。中国以外地区电子商务的份额也从48%上升到57%。 自从美国政府取消了最低限度豁免政策（允许价值低于 800 美元的包裹免税且海关审查极少）后，中国至美国的电子商务交易量从 5 月份开始下降。

据充电文化传媒最新消息获悉，联邦快递近日表示，该公司计划根据其网络 2.0 整合计划在两年内关闭 30% 的美国包裹配送设施，该计划正在获得发展势头，预计将在本季度节省 2 亿美元。 今年4月，这家综合包裹和物流巨头完成了其在加拿大包裹业务的优化。该公司首席执行官拉吉·苏布拉马尼亚姆（Raj Subramaniam）告诉分析师，目前公司正将注意力转向美国市场。截至5月31日的第四财季，该公司在美国整合了45个包裹站点。 自20世纪70年代初成立以来，联邦快递一直采用各自为政的运营方式，每个业务部门都各自为政。

据充电文化传媒最新消息获悉，美国邮政局监察长表示，在 UPS 从 Fedex 手中接管主要空运合同后的前三个月，美国邮政局通过空运运送的包裹和信件减少了，其支出减少了 43%，但由于数据收集不完整，目前还没确定 UPS 是否满足了准时履行的要求。 该监管机构还发现，邮政员工在将包裹转交给航空公司之前未能进行正确扫描，并且少量危险品货物被误入 UPS 的运输网络。监管机构敦促邮政运营商改进网络规划以及 UPS 绩效评估方法，以充分利用UPS 的优势并解决效率低下的问题。 去年 10 月，UPS 赢得一项重要合同，全面负责美国邮政局的头等邮件、优先邮件和优先特快包裹的运输。

据充电文化传媒最新消息获悉，由于美国总统特朗普取消了对来自中国的包裹的最低限度豁免（T86模式下800美金以下产品免税），导致中国到美国的电子商务发货量在 5 月份暴跌 43%。 数据突显了电子商务平台如何将其货物从美国空运到其他市场，以减轻美国出口下滑的影响。5 月份中国至美国的电子商务空运量环比下降 43%，从 4 月份的 109,325 吨下降至 62,658 吨。 中国空运出境的电子商务总量下降了 3% 至 40 多万吨，这表明这些平台已将重点转向其他地区，对美国的货物量急剧下降。

据充电文化传媒最新消息获悉，所谓的“数字”货运代理公司 Forto 已解雇约 200 名员工，约占其员工总数的三分之一。 在该公司任命 Moelis 投资银行为顾问后，有关该公司即将被出售的猜测已经流传了一段时间。

在特朗普一周前宣布的全球 10% 全面基础关税的政策正式生效后，Vizion 旗下 TradeView 全球贸易情报平台的数据显示，过去七天美国进口订单量约为 16.9 万标准箱，低于前一周的 51.6 万标准箱。中美之间的进口订单量也从前一周的 14.8 万标准箱下降至 5.4 万标准箱。

据充电文化传媒最新消息获悉，DHL 供应链在宣布收购美国 Inmar 供应链后，已成为北美最大的逆向物流提供商。DHL 拒绝确认该业务部门（Inmar Intelligence 的一个部门）的收购价格，但表示该交易将为其业务增加 14 个退货中心和约 800 名员工。 Inmar 拥有 520 多个仓库，由 52,000 名工人提供支持，Inmar 旨在加强其产品再营销、召回管理和分析工作

据充电文化传媒最新消息获悉，UPS 近日宣布已达成收购墨西哥快递公司 Estafeta 的协议。

据充电文化传媒最新消息获悉，以运力计算，MSC 地中海航运目前已经占有全球集装箱航运市场 20% 的份额，这创下了班轮行业的新纪录。根据 Alphaliner 的最新数据，该公司距离 600 万标准箱的里程碑仅“一次大型船舶交付”。 Alphaliner 昨天表示，这家瑞士航运公司的船队增长速度比任何其他船公司都要快，“这得益于大规模的新造船计划、无数的二手船收购，以及在较小程度上的租船

据充电文化传媒最新消息获悉，马士基近日以整合“挑战”为由退出了对 DB Schenker 德铁信克的收购，这意味着这家全球最大的货运代理之一将落入剩下的三家竞标公司：丹麦货运巨头 DSV、沙特阿拉伯国家航运公司 Barhi、以及 Scan Global Logistics 所有者 CVC、阿布扎比投资局（ADIA）和新加坡财富基金 GIC 组成的财团。 马士基首席执行官 Vincent C

据充电文化传媒最新消息获悉，前Flexport和亚马逊高管推出了一家新的货运技术公司 Freightmate.ai。新公司旨在利用人工智能帮助货运代理管理任务和文件。 联合创始人 Yingwei (Jason) Zhao于 5 月离开 Flexport，他于 2021 年 6 月从亚马逊加入。另一位联合创始人 Bryan Lacaillade 于 4 月离开 Flexport，他曾担任

据充电文化传媒最新消息获悉，继 UPS 上周宣布将旗下卡车货运子公司 Coyote 出售给 RXO 后，联邦快递 Fedex 正在对公司的零担运输部门及其对公司的相对价值进行战略分析，考虑出售或分拆旗下货运业务，以便公司能够专注于包裹和物流业务。 联邦快递货运 FedEx Freight 是该公司表现最好的部门，过去两年的营业利润率均为 20%，而 2023 年地面运输的利润率为 11.

据充电文化传媒最新消息获悉，全球最大的集装箱运输公司地中海航运公司 (MSC) 已向罗马机场 (ADR) 发出具有约束力的要约，收购热那亚机场 15% 的股份。 ADR 是 Mundys Group 旗下的子公司，负责管理和开发罗马菲乌米奇诺机场和钱皮诺机场，并开展与机场管理相关和补充的其他活动，该公司于 2024 年 2 月 12 日庆祝成立 50 周年。 2023 年，意

据充电文化传媒最新消息获悉，总部位于德克萨斯州的 US Logistics Solutions 已申请破产清算，称其贷款人停止了对其的融资，迫使该公司于本周四关闭运营，并导致大量卡车司机、码头和仓库工人以及销售和办公室人员失业。 该公司母公司私募股权公司 Ten Oaks Group 的发言人昨天在声明中表示，其“第三方贷款人拒绝继续向 US Logistics Solutions 提供财

据充电文化传媒最新消息获悉，美国海关和边境保护局 (CBP) 正在检查每一批从中国大陆通过货机运输的电子商务货物，这导致机场拥堵、延误以及部分航班取消或暂停。 美国海关及边境保卫局代理局长特洛伊·米勒上周发表声明表示，该机构正在采取行动确保合规，并尽量减少电子商务货物对小包裹免税规则的利用。 他还表示：“虽然参与 T86 的大多数经纪人、承运人和供应链企业都遵守了适用法律，但我

上周北欧和美国的货运代理显得格外愤怒，因为他们难以消化快速上涨的现舱运费。近几周，货运价格进一步上涨，德鲁里的 WCI 上海至鹿特丹航线运价周环比上涨 20%，收于每 40 英尺 4,999 美元。 然而，实际舱位价格要比市场放出来的要高得多。一家北欧货运代理表示，现舱运价在 6,000-7,500 美元之间，但是船公司表示需要支付 10,000 美元。船舶供应紧张加上干线贸易的高需求，

据充电文化传媒最新消息获悉，上个月马士基在美国迈阿密低调启动了全方位服务的在途货物解决方案，扩大了其空运业务范围。马士基表示，迈阿密门户将成为该公司全球航空货运网络的关键节点。 这家丹麦航运巨头表示，这一新的空运仓储设施强将为拉丁美洲主要市场提供“无缝且有竞争力的连接”的承诺。该仓库专注于将欧洲和亚洲的货物经迈阿密转运至拉丁美洲，并在货运和客运能力方面具有竞争性的连通性。 它将支持

据充电文化传媒最新消息获悉，随着拉美地区海运费达到近两年来的最高点，船公司纷纷推出连接中国和墨西哥的海运服务。 目前，从中国港口到墨西哥主要集装箱港口曼萨尼约的集装箱运费约为每标准箱 2000 美元，这促使CMA CGM、COSCO 和 MSC 都开通了中墨航线。 5 月 6 日，中远集团及其子公司东方海外开通了跨太平洋拉丁美洲5号（TLP5）航线，在中国、韩国和墨西哥之间提供1

据充电文化传媒最新消息获悉，美国人口普查局的最新数据显示 3 月份墨西哥是美国最大的贸易伙伴，双边贸易额达 685 亿美元。 这是连续第三个月，也是过去 14 个月中的第 13 个月，墨西哥在与美国的贸易中排名第一。虽然墨西哥 3 月份保持了第一的位置，但当月与美国的贸易2023 年同期同比下降了 5%。 3 月份，加拿大以 651 亿美元成为美国第二大贸易伙伴，其次是中国，以 427亿

据充电文化传媒最新消息获悉，近日，法国达飞海运集团 CMA CGM 宣布将推出中国至墨西哥的海运快线服务，这表明中国和墨西哥之间的直接贸易正在蓬勃发展。 总部位于马赛的达飞表示，即将运行的墨西哥快运服务（M2X）“专为简化从远东到墨西哥西海岸的货物设计，这一服务符合该地区的市场动态。” 该航线将每周固定运行，由八艘迄今为止未公开运力的船舶运营，始发和目的港口如下：天津-青岛-釜

据充电文化传媒最新消息获悉，法国达飞 CMA CGM 集团已开始出售 Bolloré Logistics 在瓜德罗普岛、马提尼克岛、圣马丁岛、法属圭亚那和波利尼西亚的全部业务。 达飞于 2 月份完成了从 Bolloré Group 手中收购 Bolloré Logistics。此次出售符合 CMA CGM 在收购 Bolloré Logistics 时向欧盟委员会和波利尼西亚竞争管理局做出

据充电文化传媒最新消息获悉，法国航运巨头 CMA CGM 集团旗下的达飞航空货运公司在三月底结束了与法航荷航集团的合作后，终于在近日宣布推出飞往美国的跨太平洋服务。 从今年夏季开始，该航线将连接亚洲和北美，最初使用阿特拉斯航空 (Atlas Air) 运营，其跨太平洋航班的客户将包括 CMA 旗下的 Ceva 和 Bolloré 。达飞轮船旗下的 777-200F 飞机将于 6 月交付，

电子商务航空货运行业正在经历前所未有的激增，预计在未来几年将显着增长。国际航空运输协会 (IATA)电子商务、货运和邮件业务主管 Andre Majeres 表示，预计到 2027 年，电子商务占航空货运总量的份额将从 20% 大幅上升至 30% 。 Majeres 在 2024 年 3 月 12 日至 14 日于香港举行的世界货运研讨会 (WCS) 上发表讲话时进一步强调，在线购物的指数

据充电文化传媒最新消息获悉，代表 UPS 空勤人员的工会昨天表示 UPS 计划雇用 300 多名飞行员，以支持其与美国邮政 USPS 签订的一份新的服务协议。该协议的最低基本期限为五年半，UPS 将运输普通邮件、Priority Mail 和 Priority Express Mail。 独立飞行员协会是 UPS 约 3,200 名飞行员的谈判代表。 该工会在的一份声明中表示：“独立飞行员

据充电文化传媒最新消息获悉，UPS 昨天宣布将成为美国邮政的国内航空货运主要服务商，这是二十多年来的首次。UPS 表示，美国邮政局已授予其一份“重要”合同，负责在美国运输该邮件机构的大部分空运货物。 在 2024 年 4 月 1 日向美国证券交易委员会提交的 8-K 表格中，联邦快递公司宣布联邦快递与美国邮政服务公司 (“USPS”) 之间的国内运输服务协议将于 9 月 29 日到期。

据充电文化传媒最新消息获悉，尽管联邦快递上周公布的季度业绩强于预期，但该公司仍在整个组织内裁员，具体人数不详，因为该公司正努力实现公司规模合理化的目标。 与此同时，由于货运量下降，竞争对手 UPS 将在其位于加利福尼亚州安大略省的区域航空枢纽裁减 300 多个职位。 联邦快递供应链解决方案公司 (FedEx Supply Chain Solutions) 表示，由于客户正在更换地点

据充电文化传媒最新消息获悉，自去年 11 月以来，联邦快递已增加停放 17 架货机，并放弃了购买 7 架波音 767 货机的选择权，这是一项多年成本计划的一部分，该计划帮助这家包裹巨头在第三季度实现了好于预期的营业利润，尽管收入较低。 这家快递巨头的财年第三季度收入同比下降 2% 至 217 亿美元，但营业收入较去年增长 19% 至 12 亿美元，净利润增长 14% 至 8.79 亿美元。

据充电文化传媒最新消息获悉，法国航运大亨鲁道夫·萨德（Rodolphe Saade）上周五表示，已同意从帕特里克·德拉希 (Patrick Drahi) 负债累累的 Altice 集团手中收购法国最大的滚动新闻频道 BFM TV，亿万富翁们正在争夺法国媒体版图的控制权。 萨德旗下位于马赛的航运公司达飞 CMA CGM 将以 15.5 亿欧元（16.9 亿美元）的企业价值收购法国电信集团 A

据充电文化传媒最新消息获悉，美国三大航空公司将至少推迟到 10 月底才能恢复在新冠疫情期间削减的许多飞往中国的航班。 根据 3 月 5 日发布的监管文件显示，美国航空、达美航空和联合航空获得美国交通部（DOT）的授权，将每周近100个飞往中国的航班的恢复时间再推迟 90 天。 美国航空公司持有交通部颁发的飞往中国的特定航线的批准，并根据美国与中国的航空运输条约中规定的要求。如果航空

据充电文化传媒最新消息获悉，非洲最大的航空公司—埃塞俄比亚航空开设了最先进的现代电子商务物流设施。 非洲首个此类设施已投资 5500 万美元建成。这个专门致力于电子商务商品、邮件和快递物流服务的专业仓库将彻底改变非洲大陆的行业。这家非洲航空公司将亚的斯亚贝巴定位为非洲及其他地区的跨境电子商务物流中心。 埃塞俄比亚运输和物流部长 Alemu Sime 和埃塞俄比亚创新和技术部长

据充电文化传媒最新消息获悉，德国工会 EVG 近日声称陷入困境的 DB Cargo 正遭受亏损困扰，并正在接受欧盟调查，其将裁员 1,800 人，该行为将“赌上”公司的未来。 欧盟委员会正在调查这家德国公司“扭曲市场”和违反欧盟国家援助规定的指控。 EVG 董事长马丁·伯克特 (Martin Burkert) 近日表示：“前任董事会成员在制定可行的盈利商业模式概念方面无所作为，导

据充电文化传媒最新消息获悉，全球排名第三的集装箱运输集团 CMA CGM—达飞海运集团上周五公布了截至 2023 年 12 月 31 日止的年度合并财务报表，全年收入为 470 亿美元，同比下降 36.9%，主要归因于海运市场状况恶化。 全年息税折旧摊销前利润（EBITDA）下降近 73% 至 90 亿美元，2023 年净利润降至 36.4 亿美元。 达飞表示，由于通胀抑制了消费品

据充电文化传媒最新消息获悉，长荣董事长张衍义近日在中国船东协会组织的新年活动上表示，红海危机最多可能持续到今年第三季度。 张衍义承认这为集装箱货运收入带来了急需的提振，但他补充道：“红海危机只是一个短期现象，不能与随着疫情期间运价的上涨。” 他警告说：“航运业面临的主要挑战是运力过剩，供需决定运费水平。一旦情况正常化，在经济衰退的情况下，运费就不太可能上涨。许多运营商将不得不纠正费率

据充电文化传媒最新消息获悉，DSV 昨天表示，客户正在应对红海危机的影响，但尚未采取重大转向航空的方案。 DSV 新任首席执行官 Jens Lund 在公布全年业绩后发表讲话，说明了客户正在采取的措施，以缓解集装箱航运公司因红色船舶袭击而将货物运送到欧洲的时间延长 14 天的情况。他们主要通过好望角运输，并建立缓冲库存，以应对航行时间延长的情况。注：DSV 新任首席执行官 Jens Lun

据充电文化传媒最新消息获悉，达美货运昨天宣布推出了 DeliverDirect，这是一项门到门送货服务，为寻求优化其直接面向消费者的美国电子商务零售商提供服务。 DeliverDirect 是与 SmartKargo 合作推出的，是一项快速、无缝的端到端服务，可升级大多数当前电子零售商使用的传统地面或空运服务。 达美航空表示，小包裹托运人将受益于提高的运输速度、简单的定价结构、主动

据充电文化传媒最新消息获悉，联邦快递紧跟竞争对手 UPS 的步伐，昨天表示将恢复美国国内第二天早上航空服务的退款保证。 UPS 周三表示，将恢复第二天上午服务的退款，该服务要求包裹和文件在第二天上午 10:30 之前送达，联邦快递随即采取行动。 2020 年新冠疫情席卷美国，这两家航空公司同时取消了所有退款保证（在包裹递送行业中称为保证服务退款）。两家公司最终都恢复了各种次日空运

据充电文化传媒最新消息获悉，UPS 昨天晚上宣布，由于该公司的收入低于华尔街的预期，在其第四季度收益报告中报告称，国际和国内的运输量均下降。作为 2024 年资源整合工作的一部分，该公司将裁员 12,000 人。 UPS 首席执行官 Carol Tomé 在公司财报电话会议上表示，裁员将为公司节省约 10 亿美元的成本。 “2023 年是独特的、坦率地说、困难且令人失望的一年。我们

据充电文化传媒最新消息获悉，当托运人和货运代理考虑转向海空运和空运解决方案以应对红海危机造成的好望角绕道时，另一种替代方案出现了—横跨中东的陆桥。 以色列数字货运平台 Trucknet Enterprise 与运营固定运输网络的阿联酋 PureTrans 及其合作伙伴 DP World、Cox Logistics（一家巴林物流公司）和埃及物流公司 WWCS 合作，提供连接迪拜杰贝尔港的卡车运

据充电文化传媒最新消息获悉，德国国有铁路公司 Deutsche Bahn 的货运列车司机将于今天开始为期六天的罢工，这使其成为该国铁路网络有史以来最长的罢工之一。今年早些时候，该公司举行了为期三天的罢工。 德国机车司机工会 GDL 拒绝了 DB 向工会提出的第三次提议后，呼吁采取罢工行动，该提议被斥为“虚假”，并导致工会抵制定于 1 月 25 日举行的下一轮谈判。相反，罢工现在将持续到 1

据充电文化传媒最新消息获悉，总部位于芝加哥优步货运 Uber Freight 近日证实，该公司被迫裁员 40 至 50 人，以履行其“推动可持续增长的持续承诺”。Uber Freight 拒绝透露受影响员工的确切人数或裁员占公司员工的百分比。 “我们对劳动力进行了战略调整，以符合我们推动可持续增长的持续承诺。遗憾的是，这意味着力量的小幅减少，”Uber 发言人在一份声明中表示。

据充电文化传媒最新消息获悉，2023 年 11 月，全球航班计划可靠性环比下降 2.5%，至 61.9%。 虽然如此，但根据 Sea-Intelligence 第 148 期的全球班轮绩效 (GLP) 报告，与去年同期 (YoY) 相比，班次可靠性提高了 5.4 个百分点。船舶的平均延误时间继续攀升，环比增加 0.10 天，达到 5.02 天。 Sea-Intelligence 指

据充电文化传媒最新消息获悉，集装箱船租赁市场将因红海危机而得到提振，因为海运承运人希望明年初提高利润率。由于苏伊士运河改道对其运力需求的影响，承运人可能会恢复暂停的服务并取消航线计划。全球国际海事战略公司 (Maritime Strategies International) 的Horizon集装箱船在 12 月报告中称，该咨询公司的供需分析和前景在很大程度上受到这两个地区的中断影响的影响。

据充电文化传媒最新消息获悉，由于红海地区的安全局势持续恶化，包括全球最大的航运公司 MSC、马士基、达飞轮船、赫伯罗特上周相继宣布暂停该地区的所有航行。与此同时，美国和英国的海军以及包括埃及在内的部分国家近日均击落了从也门胡塞地区发射的无人机。美国中央司令部在周六报道称，美国海军卡尼号导弹驱逐舰在凌晨共击落了来自也门的 14 架无人机。 上周五，赫伯罗特旗下的 Al Jasrah 大型

据充电文化传媒最新消息获悉，上周四超过 1,100 名 DHL Express 停机坪工人在该公司位于辛辛那提/北肯塔基国际机场（CVG）的大型航空枢纽举行罢工，以抗议陷入僵局的合同谈判。辛辛那提枢纽是 DHL 三个全球超级枢纽之一，其他枢纽位于香港和德国。这个中西部枢纽每天平均处理 350,000 个包裹，每天有 130 个航班和 60 架飞机组成的机队，来自美洲的所有货物的 80% 通过 CV

据充电文化传媒最新消息获悉，作为执行专注于整体物流解决方案的全球集成商战略的一部分，马士基计划继续在东南亚投资超过 5 亿美元。马士基东南亚的投资将涉及该公司的仓储和配送业务以及航空货运、内陆物流、海运和码头业务。目前，马士基在东南亚四个市场开展业务，包括新加坡、马来西亚、印度尼西亚和菲律宾，拥有超过 5000 名员工。 马士基表示将投资将其在东南亚地区的仓储和配送足迹扩大高达 50%，

据充电文化传媒最新消息获悉，马士基航空货运部门正在对一条新航线进行为期两个月的试验，该航线将在英国建立一个接收来自中国的电子商务货物的设施。 马士基航空货运将在今年年底之前每周使用一架波音 767-300 中型宽体货机在中国杭州和伯恩茅斯机场之间飞行一次，以测试伦敦以外替代机场的贸易航线的可行性。 飞机跟踪网站 Flightradar24 显示，马士基航空货运实际上于 10

据充电文化传媒最新消息获悉，为应对持续的运力减少，法国达飞轮船（CMA CGM）将成为第一家对通过巴拿马运河的货物征收新附加费的船公司。 这家全球第三大航运公司近日表示，巴拿马航道管理局今年推出的一系列减少运力的措施（预计将持续到 2024 年）正在推高其成本。 达飞表示，夏季降水不足迫使巴拿马运河管理局减少每天过境的船只数量。因此到 1 月 1 日，通过运河新巴拿马型船闸的预订

据充电文化传媒最新消息获悉，MSC 地中海航运公司和意大利国有国家铁路公司 Ferrovie dello Stato Italiane 正在开展一项新业务，开发从意大利港口出发并连接到欧洲铁路网络的海上和铁路联运。该协议规定成立一家新公司，由 FS Italiane 集团物流业务部门 Mercitalia Logistics 共同持有 51% 的股份。MSC 通过专门从事多式联运和物流的子公司 M

巴拿马运河占全球海上贸易量的 3%，受干旱影响，这条航道的过境量大幅减少。但是，据充电文化传媒最新消息获悉，目前等待通过巴拿马运河的船舶数量在短短 24 小时内猛增了 13%。 在经历了有记录以来最干旱的一年之后，巴拿马运河管理局 (ACP) 一直在削减每日过境量，并在运河上发布吃水限制，该水道平均每艘船只过境需要 5200 万加仑淡水。 ACP 上周宣布进一步大幅削减运输班次，随着时间

据充电文化传媒最新消息获悉，全球第一大船公司地中海航运公司（MSC）拟收购汉堡港的股份获得了董事会的同意。 Aponte 家族旗下的全球最大集装箱运输公司近日与汉堡市最近达成协议，以合资企业形式运营Hamburger Hafen und Logistik (HHLA)，MSC将以16.75欧元购买HHLA全部自由流通股票，持有该公司49.9%的股份每股。据航运咨询机构 Alphaliner 称，M

据充电文化传媒最新消息获悉，根据Flexport首席执行官 Ryan Petersen 周三发给员工的一份备忘录显示，公司已经完成对 Convoy 的技术资产收购。 Flexport 将在未来几周内为客户恢复 Convoy 的货运物流服务。Petersen 表示，Flexport 不会收购完全收购该公司或其任何负债，将保留“核心产品和工程团队中的一小部分团队成员”。据《华尔街日报》援引一位知情人

据充电文化传媒最新消息获悉，全球最大的货运代理公司德迅（K+N）受到市场低迷的影响，第三季度航空货运量同比下降 9% 至 493,000 吨，净营业额整体下降 45.5%至 53 亿瑞郎，息税前利润下降 52% 至 4.46 亿瑞郎。 尽管第三季度数据不佳，但今年前九个月（2023 年 1 月至 9 月）的的息税前利润 (EBIT) 与疫情相比几乎翻了一番，息税前利润达到 17.5 亿美元。该公

据充电文化传媒最新消息获悉，近日UPS 报告称，2023 年第三季度综合收入下降 13%，至 211 亿美元。综合运营利润为 13 亿美元，较 2022 年第三季度下降 57%，调整后下降 49%。 美国国内业务收入下降 11%，至 137 亿美元，原因是日均货量下降 11.5%，但每件收入增长 2% 部分抵消了这一下降。调整后营业利润为 6.65 亿美元，比 2022 年第三季度的 17 亿美