旺季附加费

目前欧美各地区的亚马逊爆仓情况也比较严重，很多亚马逊仓库都派送不进去甚至连续派送几次，爆仓＋处理慢，末端时效严重延误。因此事不少货代遭到了卖家的吐槽。货代他们表示也很着急，但是尾程派送毕竟不是他们能控制的，现在很多仓库因为爆仓，根本派送不进。预计海运价格将要有所上涨！！！11月下半月预计可能会有部分...

当地时间8月16日，美国总统乔·拜登签署了总价值为7500亿美元的《2022年通胀削减法案》，令该立法正式生效。拜登还将在9月6日举办庆祝该立法颁布的活动。白宫的另一份声明称，拜登16日上午的新冠抗原检测呈阴性。报道称 8 月初的监管文件显示，亚马逊对 FTC 传唤的 19 名人员提出“过度繁重”要求而感到不满。

1.顺丰国际上线亚马逊“购买配送”服务11月25日消息，顺丰国际宣布正式上线亚马逊“购买配送”服务，为广大亚马逊自配送卖家提供线上发货服务，有效改善买家购物体验，增加复购率，以最大程度保障卖家的店铺绩效。在12月31日之前，卖家只要在亚马逊平台“购买配送”服务页面选择顺丰国际电商 ...

近期，美国物流商FedEx便发布了旺季附加费调整方案。在新的旺季附加费调整方案中，FedEx对外称预计住宅的激增会延续到新的一年。通过发布的最新消息显示：FedEx将于今年9月5日开始征收第一批旺季附加费，一直持续至2023年的1月15日。

外媒报道，美国联邦快递FedEx发布公告称，除了超大，未经授权或需要额外处理的货物外，将不再在年终旺季征收附加费！ 联邦快递宣布，将连续第2年避免在年终旺季期间征收额外的住宅附加费，除非是超大包裹，或者是未经授权的的包裹，以及需要额外处理的包裹。该公司称，免收附加费有助于支持中小企业。对于超大型货件，附加费将于11月19日至12月24日生效，每包价格为3.20至150美元。具体如下：

盐田国际最近干了这些事！CMA CGM：征收旺季附加费！CMA CGM 宣布从8月21日起针对亚洲至南非的干箱、冷藏箱、特种柜和散杂货征收旺季附加费300美元/TEU。改造完成后，盐田国际将拥有更多华南片区最高的52米起升岸吊，操作效率大大提升，可同时处理多艘全球超大型集装箱船舶靠泊装卸。

马士基于5月9日发布公告，自2024年6月1日起，调整远东至南美洲东海岸的旺季附加费（PSS），新的PSS适用于所有干货集装箱。中国台湾将于6月10日开始生效。详情如下：2024年5月13日起，马士基将提高中国、中国香港至尼日利亚、布基纳法索、贝宁、科特迪瓦、加纳、尼日尔、多哥的旺季附加费（PSS），适用于所有20尺柜、40尺柜和45尺高柜。自中国台湾至尼日利亚、布基纳法索、贝宁、科特迪瓦、加纳、

USPS、UPS、FedEx的旺季附加费政策与应对策略一览。随着假日季节的临近，各企业正为每年一度的运输需求激增做好准备。随着电商的持续高速发展，像USPS、FedEx和UPS这样的主流承运商每年都面

近日，达飞官网发布公告称，9月5日起，将对从亚洲到南非的货物征收旺季附加费（PSS）、从亚洲到西非的干箱征收超重附加费（OWS）。01达飞征收亚洲到南非PSS为了不断努力为客户提供可靠和高效的服务，达飞轮船宣布以下旺季附加费，有效期从2023年9月5日（船舶装载日）起直至另行通知。具体通知和收费...

AMZ123获悉，马士基将于 2024 年 9 月 1 日起修订中国大陆、中国香港至尼日利亚、布基纳法索、贝宁、加纳、象牙海岸、尼日尔、多哥、安哥拉、喀麦隆、刚果、刚果、民主共和国、赤道几内亚、加蓬、纳米比亚、中非共和国、乍得、几内亚、毛里塔尼亚、冈比亚、利比里亚、塞拉利昂、佛得角岛、马里所有集装箱的旺季附加费。此外，马士基还将取消从中国所有港口出发前往孟加拉国的干货集装箱和冷藏集装箱的旺季附加费

马士基于7月5日发布公告称，为了继续提供其全球服务，将降低中国、中国香港、中国台湾到肯尼亚所有集装箱的旺季附加费（PSS），自7月15日起生效。详情如下：同日，马士基宣布将调整从中国和中国香港到塞内加尔的所有类型的20英尺、40英尺集装箱和45英尺干货集装箱的旺季附加费（PSS），自2024年7月8日起生效。·所有20英尺集装箱3800美元·所有40英尺集装箱和45英尺干货集装箱5300美元不久前

Part 01UPS宣布9月28日起上调多类服务费用UPS近日宣布，自9月28日起至2026年1月17日，将上调包括住宅服务、次日航空、超大包裹及大批量托运在内的多项服务费用。其中，每周发货超2万件的大客户将根据发货量面临浮动附加费。随着11月下旬假日季临近，收费标准将进一步提高：UPS Ground Saver和常规住宅递送服务在旺季前每单加收40美分。11月23日至12月27日高峰期间每单附加费升至60美分。托运企业需提前规划物流成本应对涨价影响。一般而言，在物流运输的旺季期间，由于货运量激增导致运力紧张，快递公司往往会为了覆盖因旺季而产生的额外成本（如临时员工薪酬、额外车辆租赁等），而向客户征收额外费用。

AMZ123获悉，据外媒报道，国际物流巨头DHL计划自2024年9月15日至2025年1月31日期间，根据贸易航线推行旺季附加费。预计来自亚洲的货物将面临最高的附加费，具体金额将根据货物航线的不同而异。具体情况如下表：DHL集团首席财务官Melanie Kreis表示，旺季附加费将根据货物的原始贸易航线计算。尽管每条航线的货运量有所不同，但亚洲的货运量将最高。她指出，需求附加费并非仅面向亚洲的电商

货主货代请注意！

2025年Q4，亚马逊推出FBA旺季费、Amazon Shipping调价及高额退货处理费，三重成本压力叠加，中小卖家利润承压。文章解析新政细节，提出抢窗口期发货、优化包装、调整选品及借助专业客服外包降低退货率等应对策略，强调精细化运营是旺季突围关键。

在全球物流市场进入旺季的关键时刻，亚马逊、联邦快递和UPS相继推出了新的附加费政策，预示着今年的高峰期将面临更加严峻的成本压力。1 旺季压力下的附加费调整6月，亚马逊扩大退货处理费的适用范围，涵盖所有类别中的高退货率商品，但服装和鞋靴类商品除外。这意味着对于超出商品分类退货率阈值的每件退货商品，亚马逊将收取退货处理费。这一举措旨在通过收取退货处理费来弥补退货的运营成本，并减少浪费现象。且亚马逊相继

据上海航运交易所数据显示，近一个月以来上海出口集装箱结算运价指数（SCFI）上涨超50%，运力紧张、运价走强，除了拼手速抢空箱外，部分企业在5月就开始为圣诞节备货。

最新消息显示，USPS已于2026年3月25日正式向邮政监管委员会提交调价申请，计划自2026年4月26日起加收8%的临时运输附加费。此举或将重塑美国物流市场价格体系，跨境卖家利润空间面临进一步压缩。