疫情对跨太平洋航线的影响,影响从美国西岸,开始向美国东岸传递,且由此引起的叠加效应将逐步放大,延误情况将和新冠状疫情一样日趋严重!
公司致力于以班轮航线为驱动的数字化的物流企业。2021年中联航运成功进入东西航线,成为中国本土第二家在中国到美西提供稳定班轮服务的航运企业。同时该航线通过亚洲近洋航线服务网络,开放胡志明、海防、泰国、日本、中国台湾等地区出口货物在南沙港中转。
YICT将于8月10日00时01分停止闸口所有交提柜服务。禁航最长达一个月!多海域继续执行军事任务,船舶或将延误!个别海域禁航时从8月8日至9月8日,时间跨度将长达一个月!在此提醒,近期经过以上海域的船舶注意及时搜集有关禁航区和演习区的消息,避开军演区域,避免造成船舶晚靠晚开、船期延误。
下周开船的美森CLX由于机械故障 ,Matson将添加CLX+(美森加班船)增加至两班船。将由CLX+代替。
2月份,拼命向客户证明,我们很好,可以正常出货。3月份,不停跟客户确认,你们还好吗?订单还下吗?
·MSC打响停航第一枪 上周,MSC表示将从10月中旬开始的第37周至第42周,连续六周再次暂停其独立运营的亚洲-北欧Swan环线。·深圳所有码头全面暂停交/提柜作业 近日,由于17级超强台风“苏拉”直奔华南,深圳盐田、蛇口、赤湾、妈湾、大铲湾等码头发布通知称将于12:00 停止提空箱服务,16:00全面暂停所有交提箱服务。
开头写给自己:我们的爆料比较猛,分分钟引爆不定时炸弹,以防失联走失,遗憾错过精彩讯息,请大家关注我们另一个号“红山烽火”,听说小编一激动就喜欢给人介绍姐夫哦~正文分割线据中国船务周刊报道:美西航线迎来新玩家,这次是一匹来自中国河北的“黑马”。河北港口集团旗下合德(香港)国际航运有限公司,将开通上海至洛杉矶的美西航线,定于3月21日首航,首航船为“合德大西洋”轮(BFAD ATLANTIC),航次为
大货代 2024/3/11 9:46:33111
实际靠泊美国长滩码头的时间是12月4日 and 6日。今天我们来说说这两班船在目的港的提柜时效数据。美森兰妮186E船上的柜子在长滩时间12月5号早上6:30后100%处于可提状态。美森拉奈024E船上的柜子在当地时间12月6日早上6:30后35%柜子可提取,余下65%在第二天同一时间可提。