DHL扩充13架远程货机，跨境空运运力会迎来新变化吗？

1、DHL扩充13架远程货机

近日，DHL首次公开展示由Mammoth Freight+ers改装的波音777-200LRMF货机，并确认已订购13架，其中4架计划于2026年内投入运营。

此次亮相的飞机在英国法恩伯勒国际航展展出，首架已交付给DHL Air UK。

777-200LRMF由波音777-200LR客机改装而来，在保留原有机体和发动机的基础上，加装大型主甲板货舱门及先进货物处理系统，具备远程飞行、大载重以及较高运营效率等特点，可满足洲际货运需求。

2、为什么DHL选择777-200LRMF？

今年4月，Mammoth Freighters获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的777-200LRMF补充型号认证（STC），意味着该机型正式具备商业交付条件。

除DHL外，卡塔尔航空货运也已通过租赁商Jetran签署5架777-200LRMF引进协议。

相比传统宽体货机，777-200LRMF最大的优势在于：一方面，基于成熟客机平台改装，可以降低采购和运营成本；另一方面，该机型拥有更远航程和更高载重能力，更适合全球快递网络和洲际货运需求。

对于DHL而言，引进该机型不仅是增加飞机数量，更是优化全球航空运输网络的重要布局。 

3、跨境空运运力格局会迎来变化吗？

近年来，跨境电商、高价值制造业以及全球供应链调整持续推动航空货运需求增长。与此同时，部分老旧货机逐步退出市场，新一代客改货机型正在成为航空企业补充运力的重要方式。

DHL此次扩充13架777-200LRMF，意味着国际快递巨头正在通过自有航空网络增强运力掌控能力。

未来，随着更多远程宽体货机投入市场，全球航空货运竞争或将进一步围绕运力规模、航线网络以及成本效率展开。

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