抢运潮降温！美西运价下跌8%，欧地、南美线同步回落

上海航运交易所数据显示，集运市场前期由抢运潮带动的连续大涨行情暂告一段落。

最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）综合指数报3080.31点，较上期下跌104.52点，周跌幅3.28%，连续第二周回落。

图源：上海航运交易所 侵删

上海出口至美西基本港运价报5721美元/FEU，周跌幅8.0%，至美东基本港运价报8172美元/FEU，周涨幅0.47%。

美西航线因前期涨幅较大，且随着加班船陆续投入市场，运力供给增加，运价回调明显。美东航线受港口拥堵、巴拿马运河限航等因素影响，运价表现相对坚挺。

欧地航线方面，上海至欧洲基本港运价报3215美元/TEU，较上期下跌3.5%，上海至地中海基本港报4475美元/TEU，较上期下跌1.9%。

另一项国际运价指标也显示市场涨势有所降温。7月16日，德路里世界集装箱运价指数（WCI）在连续十周上涨后下降2%，至每40英尺集装箱4547美元。

业内分析称，由于船公司进行运力管理（跨太平洋航线下周计划安排9个空班）来限制即期运价跌幅。未来一周集装箱即期运价总体将保持平稳。

SCFI运价

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欧洲运价3215美元/TEU，下跌117美元，周跌幅3.51%

地中海运价4475美元/TEU，下跌86美元，周跌幅1.89%

美西运价5721美元/FEU，下跌498美元，周跌幅8%

美东运价8172美元/FEU，上涨38美元，周涨幅0.47%

南美运价6187美元/TEU，下跌664美元，周跌幅9.7%

波斯湾运价4265美元/TEU，上涨66美元，周涨幅1.6%

澳新运价2205美元/TEU，下跌63美元，周跌幅2.8%

近洋航线，上海至东南亚运价报628美元/TEU，与上期持平；韩国运价报162美元/TEU，较上期下跌1美元。日本关西、关东运价分别报319美元/TEU和321美元/TEU，较上期下跌1美元。

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