CMA

CMA即美国注册管理会计师，是美国管理会计师协会（IMA)旗下的注册管理会计师认证（CMA认证），美国注册管理会计师协会是从美国国家会计协会（NAA）派生出来的，已有103年的历史，CMA与USCPA、CFA一起被誉为美国财会领域的三大黄金认证，在全球范围内被企业财务高管所认可。

12日）通报：2022年4月11日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例994例和无症状感染者22348例。目前上海每日报告的感染者数量仍在高位，疫情形势仍然是严峻复杂。

12月24日凌晨4点左右，珠江口A1 A3浮附近，达飞轮船旗下的一艘9145TEU名为“CMA CGM NORMA”的大型集装箱船（出港）与悬挂中国旗的一艘名为YUSHENG366的船舶发生碰撞。本次碰撞事故造成YUSHENG366轮沉没，全体船员弃船。据广东海事局以及广州海事局确认，事故发生后Yusheng366轮所有人员均得救。且目前并未有污染情况的报道。珠海VTS中心也发布相关报告：24日凌

近期船公司方面纷纷已进行了THC费用的调整，对于外贸货代企业来说这是利好消息。同时，船公司也对其他一些费用进行了调整。以下是小编精心整理的，各大船公司近期发布的费用征收调整通知汇总。事关钱袋子，请外贸货代朋友们务必相互转告。地中海航运关于征收出口至地东、黑海区域货物的超重费的通知尊敬的客户：特此通知，我司将对出口至地东和黑海区域超过23吨（货重）的20尺柜征收超重费，详情如下：澳洲及新西兰地区征收

1、全球第五大海运货代巨头德铁信可被出售 9月14日消息，德国政府与德国国有铁路运营商德铁集团表示，已原则上同意出售德铁集团的物流子公司德铁信可。

关于孟加拉国进口货物实施预先舱单的公告尊敬的客户：根据世界贸易组织的《贸易便利化协定》，孟加拉国将开始全面实行新预报舱单的规定，即Pre-Arrival Processing（PAP）。此公告自2019年7月1日实施，届时起Sealand Maersk所有货物都将执行这一规定，敬请注意以下有关新规定的详细内容。孟加拉国该新规定要求所有承运人必须在最后一个停靠

船公司警告：开始征收中东战争风险附加费全球第四大集装箱公司CMA CGM将对运往中东的货物征收每teu 36美元的战争险附加费。这家法国航运巨头表示，由于过去两个月伊朗水域附近发生6起油轮袭击事件，导致保险成本不断上升。从7月5日起，阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯(达曼和朱拜尔)、科威特和伊拉克之间的所有贸易航线征收附加费。而美国和中国将从8月1日起

Sorftime NEWS世界第三大集装箱运输公司达飞海运集团(CMA CGM)近日宣布大幅提高亚洲至地中海地区的运费。2024年1月15日后，在港口装载的货物将按照新的费率开始计价。其中，亚洲至西地中海航线的运费，从2024年1月1日的2000美元/TEU、3000美元/FEU，上调到2024年1月15日的3500美元/TEU、6000美元/FEU，涨幅最高达100%。亚洲至东地中海航线的运费，

各位卖家小伙伴们，你们有参与过“卡特尔”吗？上周在Tamebay总部，克里斯·道森收到了一封很有趣的来自卖家的电子邮件，卖家要求道森同意给他的产品增加销售价格，但这直接违反了竞争和市场管理局（CMA）的规定。这封电子邮件表明，一些卖家已经将价格提高到了一定水平，如果这个卖家也提高了他的价格，那么他最终的竞争对手也会跟风。Tamebay的读者虽没有兴趣参与“卡特尔”定价，但卡特尔定价却是一个非法的游

CMA美国线调整LSS、中东印巴航线燃油附加费调整通知CMA达飞GRI、FAK、GRR征收调整GRI自2018年12月15日起，美国及加拿大航线将征收GRI，具体费用如下。 由于目的港塞港，自2018年11月23日起，由上海出运至ADEN(YEADE)的货柜将被征收GRI。 FAK从12月1日起，达飞轮船将调整亚洲至北欧、北非、地中海主要港口的综合货运费率（FAK）。亚洲至北欧

近日，多家船公司宣布调整运费及附加费，包括达飞、马士基、ZIM、万海航运等。达飞（CMA CGM）达飞于3月22日在其官网发布公告，宣布自4月1日起，所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）出口至北欧港口（包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全范围）的货物FAK费率，将调整为小柜2100美元，大柜3800美元。图源：达飞官网 侵删除此之外，自2024年4月1日起，达飞还将调整从亚洲到地中海和北

CMA达飞GRI、FAK、GRR征收调整GRI自2018年12月15日起，美国及加拿大航线将征收GRI，具体费用如下：由于目的港塞港，自2018年11月23日起，由上海出运至ADEN(YEADE)的货柜将被征收GRI。FAK从12月1日起，达飞轮船将调整亚洲至北欧、北非、地中海主要港口的综合货运费率（FAK）。亚洲至北欧：单位：美元亚洲至北非：*如挂靠雷达斯港，需缴纳设备位置附加费（EPS），即每

前几天坦克写了一篇文章：ZIM以星的船危险喽，容易挨炸结果一语成谶，昨天25号，中国到欧洲的CMA集装箱船被炸，一艘隶属于以色列亿万富豪的船只在海上受到袭击，这一次事发地点在阿拉伯海，被袭击的是悬挂马

7月11日，CMA达飞官网发布了消息称，旗下一艘名为CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN的集装箱船因恶劣天气发生集装箱落水事故，44个柜子落水遗失，另有30个受损。 达飞公告翻译：2024年7月9日星期二，在从亚洲向西行至到欧洲的途中，BENJAMIN FRANKLIN在南非海岸遭遇了出乎意料的恶劣天气状况，导致44个集装箱在海上损失。此外，据报船上有30个集装箱受损。没有船员受伤

据路透社援引一位知情人士称，由于安全风险，达飞轮船 (CMA CGM)于当地时间周五（2月2日）暂停了旗下船只所有穿越曼德海峡进出红海，直至另行通知。知情人士称，这一决定是在也门胡塞武装最近对船只发动袭击后做出的，其中包括上周袭击了一支由达飞轮船运营的船只组成的船队。此举意味着达飞海运集团与其他主要航运公司一起暂停红海南部的过境，从而扰乱了亚洲和欧洲之间的主要贸易路线。彭博社报道称，该公司将继续通