美西港口
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美西和美东航线上的港口,基本都是船公司到美国挂靠的基本港。洛杉矶是北美大陆桥的桥头堡之一,是横贯美国东西向的主要干线圣菲铁路的西部桥头堡,东...推荐您搜索大家还在搜美西港口有哪些美西主要港口加拿大美西港口美东和美西的港口美西港口图长滩港和洛杉矶港的区别美国海运港口亚洲北美西航线的港口美国港口的基本港有哪些美东港口地图美东港口有哪些usec美西港口有哪些美西两大港口11月吞吐量仍非常强劲|航运界|重箱|teu|长滩港|集装箱吞...
强劲的消费需求推动 ,叠加零售商对美东和墨西哥湾港口劳工谈判的担忧, 越来越多的货物通过美西港口, 11月,美西两大港口洛杉矶港(LA)和长滩...网易美西港口-看看ima怎么说腾讯ima-AI工作台 基于知识库问答更精准去试试美西两大港口迎来最忙季度 | 航运界|重箱|teu|长滩港|集装箱吞吐量_网...
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目前美西港口的集装箱码头的作业没有连续性,码头装卸生产通常是昼夜24小时连续作业的,不让货柜逗留在码头内,尽快转运出去,现在美西有些码头周末休息,满足不了货主对运输迅速的需求.一些没实现自动化的码头更是遭到美国进口浪潮的步步紧逼....腾讯网美西港口货量“下跌”,为何运价还在“上涨”?近期,美西两大门户港口——洛杉矶港与长滩港发布了11月运营数据。尽管单月吞吐量同比有所回调,但累计数据仍保持稳健增长,为年末波动的集运市场提供了关键的实体货流锚点。与此同时,主要航线即期运价,特别是跨太平洋航线,在年底签约季的推动下持续走强。这一“量稳价升”的格局,揭示了当前市场多股力量的复杂博弈。 港口吞吐量:高位下的健康回调 11月,洛杉矶港完成集装箱吞吐量78.2万标准箱,同比回落11.5%;长滩港处理81.8万标准箱,同比下降7.5%。两港进口重箱均出现同步下滑。然而,若将观察周期拉长至前11个月,则呈现另一番景象:洛杉矶港累计吞吐量达944.8万标准箱,同比增长1.8%;长滩港累计904.7万标准箱,同比增长2.9%。两大港口均预计2025年全年吞吐量将超越2024年创下的纪录。 这一数据组合表明,11月的环比回落更可能是一种从异常高位向常态水平的健康回归,而非需求趋势的逆转。港口当局强调的“无拥堵、无中断”的稳定运营状态,为供应链可靠性提供了保障,这也是吸引货主持续选择美西门户的关键。 即期运价:签约季驱动下的普遍上涨 与港口货量的温和回调形成对比,主要东西向航线的即期运价在12月中下旬表现出强劲势头。最新一期上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)上涨3.1%,至1552.92点。其中,跨太平洋航线涨势显著:上海至美西基本港运价上涨11.9%,至1992美元/大柜;至美东运价上涨7.3%,至2846美元/大柜。德鲁里世界集装箱指数(WCI)的跨太平洋航线涨幅更为突出,周环比涨幅接近20%。 此轮运价上涨的核心驱动力,是船公司为即将到来的2026年长期合约谈判造势。通过推高即期市场价格,船东旨在为未来一年的合同基准价树立更有利的参照点。此外,红海航线尚未全面复航带来的整体运营效率损失,以及租船市场持续高企的成本,共同构成了运价的基本支撑。 租船市场与订单潮:行业的长期押注 市场对远期运力的争夺,在租船层面体现得淋漓尽致。目前,可供短期租赁的船舶极为稀缺,船公司正积极为合适的船舶,包括1800标准箱左右的支线船,锁定长达5-10年的租约。这反映了头部企业为确保核心运力、对冲未来市场不确定性的战略决心。 与此相呼应的是创纪录的新船订单。目前全球集装箱船手持订单已超过1160万标准箱,占现有运力的34.8%,其中大型船舶订单占比尤为显著。传统上,如此规模的订单潮预示着严重的运力过剩风险。然而,地缘政治冲突导致的航线绕行,意外地“吸收”了大量有效运力;同时,全球贸易展现出的韧性(联合国贸发会议预测2025年全球贸易额将增长7%)与供应链区域化产生的新物流需求,部分抵消了运力增长的压力。尽管运力过剩是公认的长期风险,但得益于绕航等因素对实际运力的吸收,市场供需并未失控。 从业者视角:当下的挑战与应对之道 当前的市场图景呈现出一系列看似矛盾却内在关联的现象:港口货量从峰值回调但根基稳固,即期运价在传统淡季逆势上涨,行业一边担忧运力过剩一边又疯狂锁定长期运力。这统一于一个宏观主题:在高度不确定的地缘政治与贸易政策环境中,所有参与者都在竭力将不可控的风险,转化为可控的成本与确定的资源。 对于货代及物流从业者而言,这意味着短期操作需紧跟船公司的价格策略与空班计划,把握年末出货节奏;中长期则需重新评估客户供应链的韧性,将地缘政治风险与运力获取的稳定性纳入核心考量。跨太平洋航线的稳健表现,再次明了其作为全球贸易主干道的抗压性与生命力,而围绕这条航线所展开的运价、货量与运力的博弈,仍将是观测2026年市场走向的关键窗口。航运指闻·微信公众号2025-12-22推荐您搜索美西港口已恢复作业,大家可以松口气了_哔哩哔哩_bilibili
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为了避开西海岸港口的货物瓶颈,日本运通公司推出了一项多式联运服务,货物将从美国和加拿大经墨西哥再运往亚洲。日本运通计划将交货期固定在约37天,以避免西海岸的港口拥堵。
1、MSC以7倍价格买下4艘集装箱船 2月11日消息, 近日,韩国航运公司Sinokor Merchant Marine宣布以3.5 亿美元的价格,向MSC 出售了 4艘巴拿马型集装箱船,获利超过了7 倍 ——这意味着MSC以超过当时7倍的价格从Sinokor手里买下了4艘集装箱船。
美西港口谈判一直是众多卖家十分关注的焦点。这是美西码头工人决心谈判维护自身利益的重点所在。过往码头工人罢工照片 目前正处于今年的第一波出货高峰,许多卖家都在备战Prime Day,卖家的货已经到港口了,又或者是在路上。对于正在积极备货Prime Day的卖家,要积极留意最新的美西码头工人的谈判进展。
根据 30 天的滚动平均值数据显示, 现在等待泊位的平均时间为 2.9 天 ,而 2022 年初为 7 到8 天。
Mintzmyer警告,若劳资双方没有共识,导致工人罢工或港口关闭,那么拥堵的情况可能更加恶化,导致海运费冲破天际。PNPLINE国际物流的特色服务是提供美国3PL一站式服务,除产品生产之外的 所 有物流问题都可以在 PNPLINE找到快速并有效的解决方案。并且,PNPLINE的海外仓干净整洁非常适用于货物的安全保管。
近期海运真是挤爆了!接连有多个不利消息爆出,海运的时效和价格正在飞涨!央视财经报道称当前反复的疫情或许会让全球海运系统面临65年以来最大的危机! 目前在美西的长滩港和洛杉矶港口,已经累计了几十艘巨型货轮等待进港卸货,最长的等待期已经超过了12天之久。 就连港口 ...
近日,美国海运服务商韬博供应链获悉,美西两大港口洛杉矶港和长滩港依旧持续严重拥堵,据外媒报道,港口领导人警告说,洛杉矶和长滩港口可能因农历新年期间进口量的停滞而得到的任何缓解,都将被Omicron爆发导致码头和当地仓库的劳动力短缺所抵消。1800多名码头工人确诊 今年3月看起来会有些不同。
近日,美西两大港口洛杉矶港和长滩港依旧持续严重拥堵,据外媒报道,港口领导人警告说,洛杉矶和长滩港口可能因农历新年期间进口量的停滞而得到的任何缓解,都将被Omicron爆发导致码头和当地仓库的劳动力短缺所抵消。1800多名码头工人确诊今年3月看起来会有些不同。我们不会看到进口急剧下降,”洛杉矶港执行董...
外媒报道,受工人罢工影响,上周美国包括奥克兰、洛杉矶港口在内的多家港口作业陷入停摆。尽管本周已有工人恢复作业,但从洛杉矶到西雅图的港口内的部分码头仍然存在劳动力放缓和轮班关闭的问题。ILWU码头工人工会与太平洋海事协会 (PMA) 还将就工人薪酬问题继续协商,不过随着时间的发 ...
上周,美西港口劳工谈判正式开展。PMA代表约70家航运企业和码头运营商;ILWU代表为美西29个港口工作的2万多名工人, 为今年7月1日到期的工人商谈新的劳动合同。01 这会对跨境卖家产生什么影响呢?因此,卖家需要注意的是 警惕谈判出现中断美西码头工人罢工影响货物的时效性。
日前,代表美国西海岸29个码头和70个船公司的太平洋海事协会表示,当地时间6月2日,美西码头工人举行了罢工,造成美西部分集装箱码头运营中断。有媒体报道称,截至目前,奥克兰港部分码头仍处于劳动力短缺状态。报道称,长滩港最大码头运营商已通知卡车司机,码头计划于当地时间6月5日暂停白班和夜班的装卸工作。
“好消息”与“坏消息”这两天对于广大亚马逊卖家来说,有一个好消息和有一个坏消息。好消息是,美西码头高额滞留费暂缓征收。公告称,自从10月25日宣布这个新收费以后, LA/LB 码头的逾期停留的柜子数量下降了26%。取得如此不错的成绩足以证明各方在做最大的努力,因此码头决定延迟一周收费。而坏消息是,这...
过去两年由于美国西海岸港口拥堵严重,加上港口工会不断出现罢工事件,在这样的情况下,大量货主将收货地点改到了拥堵情况相对更轻微一些的美国东海岸港口。其他北美港口的排队船舶数量都等于或低于2艘,已回归新冠疫情前的常态。美国西海岸港口拥堵情况彻底结束,那么原先已经转移到东海岸的货物能够回到西海岸吗?
据有关消息称,5月12日,太平洋海事协会和公会方将就美西港口工人问题召开谈判会议,并为7月1日到期的22000名西海岸码头工人制定新的劳动合同。此次谈判的双方将就美西港口码头工人的劳资问题,以及码头自动化趋势这两项展开谈判。针对此次谈判,部分托运人也有意将货物送往美东港口或通过空运的方式进行运输。
点击上方蓝字,记得关注我们! 美西两大港口洛杉矶港(LA)和长滩港(LB)相继公布今年10月份数据。数据显示,两港10月份的集装箱吞吐量均实现同比增长,进一步表明美西港口正在努力夺回市场份额。洛杉矶港货运量连涨洛杉矶港10月集装箱吞吐量为72.6万TEU,同比增长7.0%,这是该港连续第三个月同比增长。其中进口重箱增长10.7%至37.2万TEU,出口重箱增长35.2%至12.1万TEU。此外,通
外资讯第1914期美国6月CPI同比上涨3%,回落11日,美国劳工部公布数据显示,美国6月CPI同比上涨3%,略低于预期3.1%,较前值3.3%进一步下滑,环比下降0.1%,预期0.1%,前值为0
外土司资讯 2024/7/12 10:33:0587