2M联盟解散并不奇怪 MSC和马士基之间的合作关系终止，这对集装箱行业观察人士来说并不奇怪。多边合作 另一方面，马士基海运业务首席产品官Johan Sigsgaard认为，非联盟未来所提供的独立性和灵活性正是马士基所需要的。

今年亚马逊的股价让人心惊肉跳，曾出现一晚市值蒸发1600亿的情况，而2022年即将过去，亚马逊市值累计蒸发高达8000亿元。亚马逊财报显示，2018年，亚马逊的净销售额2329亿美元，员工人数为56万人。根据财报，今年前三季度，亚马逊累计亏损达30亿美元。亚马逊卖家该如何过冬？

近日，美国各界频频发出警告。下滑的可能性高达100%！也给美国经济蒙上了一层阴影。通货膨胀严重，美联储不断放水形成了恶性循环。贝索斯为何发出如此警告？而作为全球第二大富豪的贝索斯，也对美国经济下滑的事件发表了自己的见解。美联储9月份会议估计，2022年美国GDP将仅增长0.2%，2023年将出现反弹，预估增长1.2%。

亚马逊美国站发布公告称将推出账户状况保障计划。只要你达到亚马逊的相关条件，就会自动加入这项计划。账户状况保障计划目前仅适用于美国和加拿大的专业卖家。自亚马逊推出 账户安全评级功能之后，我们可以通过相关的分数来判断账户的安全性。还是那句话，认真遵守亚马逊规则， 合法合规才是账户安全最大的保障！

2022年卡塔尔世界杯开幕已经进入倒计时！大至球馆也是中国制造： 中国铁建国际集团承建了卡塔尔世界杯主体育场卢赛尔体育场。这座球场的974个集装箱，同样是中国制造。除此之外，卡塔尔的很多设施都是由集装箱改造而成。而卡塔尔的这个集装箱式酒店，是五星级的价格。而卡塔尔公民仅占12%。

亚马逊 三季度财报显示，截至9月底，亚马逊今年已经亏损30亿美元。亚马逊业务增长放缓，而疫情期间，亚马逊迅速扩张，导致亚马逊的运营成本也暴涨。亚马逊的股价同时也大跳水。一夜蒸发1600亿元。有消息称，亚马逊此次裁员主要影响该公司设备、零售和人力资源部门。主要是亚马逊企业内部的人员调整。

亚马逊爆仓严重！亚马逊前三季度的财务报表不好看，因此开始缩减成本，大刀一挥，裁员10万人。此外，亚马逊为了降本增效，搁置了44个仓库计划。除此之外，亚马逊仓库人员工作动力不足，酝酿罢工。近日，由工人和劳工组织组成的联盟“Make Amazon Pay”呼吁亚马逊员工在数据中心、工厂和仓库等公司运营部门举行罢工。

亚马逊提醒各位卖家：从10月15日到1月14日，将针对美国和加拿大等所有多渠道配送订单收取假日高峰期配送费用。2023年1月15日，亚马逊物流配送费用将恢复为非高峰期费率。远程配送费用变更 从 2022年10月15日至2023年1月14日 ，亚马逊物流远程配送费用将按高峰期配送费用收取。亚马逊配送费上涨，卖家要涨价吗？

▲现阶段快捷舰海外仓业务 目前快捷舰海外仓库点分布在美国洛杉矶、纽约、芝加哥等城市。在成立五周年之际，我们为了回馈广大新老客户，特推出海外仓首月免仓租活动，助力中国卖家旺季备货，抢占先机！

登登登登~黑五网一即将拉开帷幕！各位卖家备货备的怎么样了呢？是不是摩拳擦掌准备旺季大干一场，然后兴高采烈的回家过年呢？（咳咳扯过年有点远了）今天我们一起来探讨一下，黑五网一的一些关键节点，以及大促前卖家如何查漏补缺，才更有助于爆单！美国站黑五网一时间公布！美国站黑五网一活动将于美 ...

美国FBA运输要求 为确保您的库存安全送达并顺利进入运营中心，请务必正确包装您的货件。下列要求适用于运送到亚马逊运营中心的所有包装箱，不论其运输方式是小包裹快递、汽运零担还是整车运输。每个发往亚马逊运营中心的货件都需要由承运人提前进行到货预约。

卖家必须在收到此通知后30天内创建移除订单，以便将剩余的库存发送到卖家的指定退货位置。如果是涉及所有产品，那牵扯到太多无辜的卖家们了，如果要在短时间内完全处理掉存储在海外FBA仓库的产品，造成的损失和产生成本会非常巨大。

2022年的Prime Day将于7月12-7月13日强势来袭！近日关于今年Prime Day不好的消息遍布全网，诸如此类亚马逊Prime Day变清仓日，亚马逊官方对今年的Prime Day不重视之类的。许多卖家在去年的Prime Day进行了各种清仓，还因此被大肆报道。以致于外 界一致认为，亚马逊并不重视Prime Day了。去年的Prime Day，许多第三方卖家也获得了成功。

目前美国本土卖家的销售额已经超过中国，对美国本土卖家来说是个非常好的消息，但目前亚马逊官方并无任何回应，要知道中国卖家可是亚马逊遥遥领先的原因。在亚马逊政策不断变化的现在，各项运营成本上涨，中国卖家不仅要保住自己的利润，更重要的是要遵守各项规则，让自己活下去。与各位中国卖家共勉！

亚马逊作为一个入门级的电商平台，差不多60%以上都是中国卖家，内卷得很厉害，所以卖家的迁移成为必然，跨境电商下半场工厂开店居多，他们的策略一定是希望全平台发力，而不是局限在亚马逊平台内卷。五是去年受伤的卖家仍未恢复元气。一个企业最核心的能力是什么？

美国站的卖家一定要看！助人即助己， NARF计划大大方便了美国站卖家拓展北美市场，增大销量。而疫情之后，美国站点卖家拓展加拿大市场困难重重，尤其是中国卖家拓展加拿大市场，头程物流这块非常的糟心。NARF计划使得美国站点卖家按照正常的节奏发货备货即可一键卖到墨西哥和加拿大。

美西港口谈判一直是众多卖家十分关注的焦点。这是美西码头工人决心谈判维护自身利益的重点所在。过往码头工人罢工照片 目前正处于今年的第一波出货高峰，许多卖家都在备战Prime Day，卖家的货已经到港口了，又或者是在路上。对于正在积极备货Prime Day的卖家，要积极留意最新的美西码头工人的谈判进展。

而最近，美国国内通货膨胀严重，拜登欲取消对华加征关税，以期解决美国深陷高通胀的困境。目前取消对华加征关税正在讨论中。美国对华加征关税，原本是对中国出口的打击，没想到现在美国是搬起石头砸自己的脚。卖家朋友可以期待一下，拜登政府取消对华加征关税的一刻。

仅亚马逊一家公司，就占据了美股市值蒸发的十分之一以上！亚马逊各项费用不断上涨 卖家的担忧不无道理，因为亚马逊已经在行动。2022年上半年还没结束，亚马逊已经着手发布了数则涨价公告。近来海运费刚下降一点，亚马逊官方的各项费用又涨起来了。

采购成本上涨，吞噬了卖家利润的一部分。“内卷”的亚马逊，运营成本上涨 备货一切就绪，卖家终于迎来了旺季的“厮杀”。卖家成本上涨，原则上是应该通过提高售价来保住利润。这与实际卖家承担的高额成本相悖。如此“内卷”，卖家利润难以保持。目前海运费已经比高位下降了将近一半，但是仍然未恢复疫情前水平。

俄乌冲突进入第十四天，许多亚马逊中国卖家的感知，除了新闻上关于国际形势的感知，另一个很明显的感受便是运费的上涨。俄乌冲突影响了全球航运业的恢复，更深层次的说，是沉重打击了原本正缓慢恢复的全球供应链。

最近有一类产品在亚马逊上爆火，不少卖家跃跃欲试，想趁机进场。有中国卖家通过自发货的方式，通过售卖乌克兰国旗爆单了。在亚马逊美国站，目前关于乌克兰的商品的的确确会成为畅销品。其一是乌克兰国旗及相关产品关乎政治，目前处于一个十分敏感的状态。因而我们并不建议亚马逊卖家入场。

达飞即将进行新一轮的运费调整，将于今年的4月1日开始实施最新的运费方案。2月16日达飞在官网发布了一则出口运费调整通知。此次运费调整主要是针对中国客户。亚马逊卖家该如何应对？北美的卖家虽说可以暂时松一口气，此次北美航线暂不在达飞运费的调整范围之中。

本届北京冬奥会的开幕恰逢中国春节，授权厂家均放假了，生产暂停了。冰墩墩预售卖空了。冰墩墩火遍全球，部分卖家抓住了先机，率先在亚马逊上售卖了冰墩墩的相关周边产品。此外，冰墩墩是冬奥会的吉祥物，并且冬奥会也将于2月20日结束。