汽车出海

今年以来，中国新能源汽车出口继续保持强势增长的良好局面。此外，疫情后全球经济复苏和各国政策的扶持使得中国电动汽车未来的出海发展积极向好。在电动汽车出海整体规模增速较快的当下，中国电动汽车出海还有着巨大的发展空间。

“相较其他中国车企，小米在出海领域优势更加明显。面临国内红海市场，小米汽车的出海步伐也正在加快。36氪从多处信源获悉，小米正在筹建汽车出海业务。在集团的国际部下，小米新增出海销售业务筹备组，市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等岗位正在进行招聘。在汽车部下，小米的自动驾驶部门新增了多个针对海外市场岗位，来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见，自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点

“残酷的存量竞争和如何进入汽车产业发达市场是2025年中国汽车出海面临的两大难题。此外，汽车金融短板还需要弥补。中国汽车出口从2021年开始快速增长，根据中国汽车工业协会统计，中国汽车2020年出口100万辆，2021年202万辆，2022年311万辆，超过德国，跃居世界第二，2023年491万辆，超过日本，跃居世界第一。2024年1月—11月出口535万辆，预计2024全年汽车出口有望接近600

近30天内销售额达40.75万美金，抢占汽摩品类排行榜TOP4，新兴汽车护理品牌如何海外突围出圈？

2023年，中国新能源汽车出海驶入快车道，各级政府纷纷出台系列政策，进一步鼓励并推动新能源汽车走向海外。即便面对欧美多轮施压、全球经济下行以及地缘政治风险等多重复杂环境的影响及不利因素的挑战，我国新能源汽车出口仍实现了较高的增长，一方面得益于我国新能源汽车在产品、技术以及供应链等方面的优势，另一方面也受益于东南亚等新兴市场不断加大新能源汽车产业扶持力度，为我国新能源汽车产业出海带来新的时间窗口，进

相关产品出口这些国家请注意！

新质生产力需要新链主。

在此背景下，由上海技企网络有限公司发起的CES 2024中国新能源汽车出海峰会将于2024年8月2日于中国-上海隆重召开。

背靠着万亿元产业的途虎为何在冲刺上市的路上“一波三折”？短短一年半不到，途虎三闯港交所，途虎为何看起来这么着急地想要登陆资本市场？没能在虎年实现上市的途虎，又能否在兔年完成这一夙愿？

从决定造车到新车发布，雷军在su7的整个上市周期中，展现了他在消费心理学方面的深厚功底和前瞻视角。

汽车行业从来不是自由竞争市场，但好产品可以撕开缝隙。文丨赵宇编辑丨王海璐 黄俊杰今年 1 月的特斯拉 2023 年度业绩会上，特斯拉 CEO 马斯克说，中国新能源车实在是太厉害了，“如果没有贸易壁垒，中国电动车企能摧毁世界上大多数竞争对手。”海关总署数据显示，2023 年中国共出口汽车 491 万辆，同比增长 57.9%。除了俄罗斯，中国车企也在澳大利亚、英国、泰国等竞争充分的汽车市场实现了销量增

  世界这么大，中国汽车当然要去看看。 早在上世纪50年代，中国汽车就开始了扬帆出海的历程，可惜此后很长一段时间内，中国汽车大多以国家间协定无偿援外的形式出口，无论产品的…