年度财报

据充电文化传媒最新消息获悉，全球排名第三的集装箱运输集团 CMA CGM—达飞海运集团上周五公布了截至 2023 年 12 月 31 日止的年度合并财务报表，全年收入为 470 亿美元，同比下降 36.9%，主要归因于海运市场状况恶化。 全年息税折旧摊销前利润（EBITDA）下降近 73% 至 90 亿美元，2023 年净利润降至 36.4 亿美元。 达飞表示，由于通胀抑制了消费品

3月22日消息，小编获悉，日前，傲基电商发布2018年年度财报。其财报显示，在2018年报告期内，傲基国际收入50.76亿元，同比增长 35.83%；实现营业利润 2.865亿元，同比增长 7.48%；实现利润总额 2.871亿元，同比增长 7.96%；实现归属于挂牌公司股东的净利润 2.49亿元，同比增长 5.58%。报告期末，傲基电商总资产 20.74亿元，较上年末增长 50.06%；归属于挂

有赞借着昨天发布的2023年度财报及分析师会议，和CEO白鸦的公开信，释放了一系列值得关注的信息。其一为公司长期盈利的开始。在财报中，有赞2023年度经

AMZ123获悉，3月14日，航运巨头赫伯罗特发布了2023年年度财报。 财报显示，赫伯罗特2023年的净利润为32亿美元（30亿欧元）。 在班轮运输领域，赫伯罗特全年运输量较上年微升0.5%，达到1190万标准箱，相较于2022年的1180万标准箱有所增长。 而得益于集装箱滞期和存储费用的减少以及燃料油价格的下降。赫伯罗特运输费用下降了11%，降至129亿美元（119亿欧元）。 尽管如此，赫伯罗