海运成本

在海运成本里，除了海运费，关于“箱”的一系列费用也占据不小比例，不可低估。围绕“箱”产生的费用都有哪些呢？落箱费当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。预提箱费预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单

Sorftime NEWS跨境新闻当地时间1月5日，马士基宣布决定在可预见的未来，所有经过红海和亚丁湾的马士基船只都将向南绕过好望角。据了解，马士基此次绕航船舶总量将超过170艘。马士基认为，形势不断变化，且局势仍然高度不稳定，所有可用的情报都证实，安全风险继续处于显著升高的水平。除了马士基，其他主要班轮公司如达飞、ONE、地中海航运和赫伯罗特已选择避开红海，改走好望角。航线业内人士认为，便宜的舱

一场围绕全球海运规则的博弈正在加速升级，跨境电商或将面临成本暴涨的新挑战。2025年10月，中美贸易战迎来新战线。美国政府计划自10月14日起对中国货物征收“港口服务费”，初始标准为每吨50美元，并计划未来三年内每年增加30美元。此举被业界视为美国针对中国海运业的“精准打击”，旨在增加中国货物的海运成本，削弱中国出口企业的竞争力。1贸易战火蔓延，海上运输成新战场这场贸易战与以往有所不同。过去几年，中美贸易冲突主要集中在关税领域，如今却蔓延至海上运输领域。美国贸易代表办公室4月公布的方案显示，该政策针对中国造船和航运业，带有明显的针对性。特朗普政府推出该政策时可能未曾料到中方的反应如此迅速而有力。