停航通知

近期，由于限硫令、港口拥堵、海关新规等一系列影响，船公司对相应航线各种费用做出调整并发布新规要求。汇总具体如下：马士基调整THC收费标准3月20日起，马士基将对华东华北地区的码头操作费收费标准作出调整：马士基调整FAK费用从3月1日起，马士基上调远东至多地的综合货运费率（FAK）。具体如下：远东至南非和毛里求斯： 远东至东非： 远东至西非： 从3月1日起，马士基还将上

先是抢不到箱子，再是抢不到舱位，然后是价格开始疯涨、各种征收附加费，最后干脆通知跳港停航了，2020国际海运市场也太难了...据数据显示，目前欧洲运价同比上涨了170%，地中海航线运价同比上涨了203%，不仅如此，各大船公司近期又发出了跳港停航通知和2021年的涨价通知。HPL、

此前，搜航网就曾报道，中国农历新年假期开始以来，美线集装箱运费下降了22.3％，即使各家船公司已经安排了共计35次的停航，但依然无法缓解农历新年后运费持续下降的趋势。由于市场需求仍在减少，MSK、MSC、APL相继公布了途径我国上海宁波深圳等港口的停航计划。以下为三家公司的调整公告：MSK为配合市场需求暂时减少，马士基将在2019年3月27日起至2019年7月期间推出高雄空航计划，为了在此期间保持