以星航运财报
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以星综合航运(中国)有限公司1998年10月26日成立
法定代表人:SAAR DOTAN登记状态:存续(在营、开业、在册)注册资本:1740万美元企业地址:上海市黄浦区西藏中路268号4201-4206室经营范围:一般项目:企业总部管理(受母公司及其所投资企业的委托,提供投资经营决策、资金运作和财务管理、管理咨...工商信息股东信息变更记录财务信息5位相关人员更多
SAAR DOTAN董事长SHARON ZWIEG(AVIKZER)董事HANI KALINSKI GOZLAN董事2025-11-21:企业地址变更企查查推荐您搜索以星航运财报-看看元宝怎么说元宝电脑版,文字、图片、文档都能搜去试试大家还在搜以星航运官网以星航运物流查询以星航运船期查询以星航运公司海运追踪以星航运公司简介以星官网查船期以星船公司查询以星船公司集装箱跟踪以星航运集装箱号以星船公司官网货物跟踪以星航运集装箱跟踪净亏27亿美元!年度亏钱最多船公司出现|壹航运
2023年以星的平均运费为1203美元/TEU据壹航运最新获悉:昨天(3月14日),全球第十大船公司以星航运ZIM公布了其2023年度财务业绩.▲ZIM公布2023年财报受运费下跌的影响,以星航运在2023年全年实现营业收入为51.62亿美元,同比下降58.9%;值得注意的是,2023年以星每标箱的平均运费为1203美元,而2022年为3240美元,同比下降了62.9%以星报告2023...腾讯网以星航运(ZIM)财报
以星航运(ZIM) 添加自选 收盘价 01/23 16:00 (美东) ZIM 2025 Q3财报总结 货币单位:美元 2025/11/20 预测值 (同比) 公布值 (同比) 较预期 (涨跌幅) 营收 17.37亿 17.77亿 +4056.41万 超出预期 -37.20% -35.73% +2.34% 每股收益 0.766 1.02 +0.254 超出预期 -91.80% -89.08% ...2026-01-25推荐您搜索以星航运财报-看看ima怎么说腾讯ima-AI工作台 基于知识库问答更精准去试试以星航運(ZIM)業績
自選 模擬交易以星航運 (ZIM) 添加自選 收盤價 02/03 15:59 (美東) 盤後 16:57 (美東) ZIM 2025 Q3 業績總結 貨幣單位:美元 2025/11/20 預測值 (同比) 公佈值 (同比) 較預期 (漲跌幅) 營收 17.37億 17.77億 +4056.41萬 超出預期 -37.20% -35.73% +2.34% 每股收益 0.766 1.02 +0.254...2022-07-15推荐您搜索以星航运2023年全年亏损26.9亿美元 - 船东动态 - 国际船舶网
航运界网消息,以星(ZIM)3月13日发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。报告期内,以星第四季度净利润为-1.5亿美元,全年则为令人震惊的-26....国际船舶网以星航运财报日期,财务报告和业绩会 - 富途牛牛
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以星要被收购了?,2020年度十大国内航运新闻,MSC7亿美元收购GCC,最美的身影:2020年度“中国航运界十大杰出女性”风采展示哔哩哔哩以星发布2022年四季度和全年业绩丨航运界|公司营业收入_网易订阅
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我是最航运丹尼斯,刚刚,2024年11月20日,以色列ZIM以星航运宣布,2024年9月30日止的第三季度和前三季度合并财务结果。2024年第三季度亮点: ...网易盐田快船以星发布第二季度财报,上调全年利润预期!|净收入|标准箱_...
刚刚,以星航运今天公布了截至2024年6月30日的三个月和六个月的合并业绩,报告收入为 19.3 亿美元,净收入为 3.73 亿美元,调整后 EBITDA1 为7.66 ...网易
近日,美国联邦海事委员会(FMC)被曝已经正式否决了马士基、赫伯罗特、达飞轮船和以星航运四家船公司提出的、要求不经过30天通知期就“立即征收战争风险附加费”的申请。
直击跨境 2026/3/31 10:32:0945
近期,关于以色列集装箱航运公司以星航运(ZIM)可能被收购的传闻持续受到业界关注。据以色列当地媒体报道,全球第五大班轮公司——德国赫伯罗特已向以星航运提交了初步收购要约,标志着此次潜在的并购已进入初期竞标阶段,但双方尚未展开正式谈判。另有市场消息称,行业巨头地中海航运(MSC)与马士基(Maersk)也曾对收购以星表示过兴趣。收购动态与战略评估启动据悉,以星航运董事会已于上周确认收到公司首席执行官Eli Glickman与以色列商人Rami Ungar联合提出的收购要约。据《Calcalist》报道,该内部要约价值约24亿美元,略高于以星当前约21亿美元的市值。
在出售与重组争议持续发酵之际,以色列最大航运企业——ZIM航运突发大规模劳工行动。当地时间4月16日左右,公司在以色列本土约900名员工发起罢工,直接导致其本地业务几乎全面停摆,供应链运作受到明显冲击。据以色列媒体CTech报道,此次罢工发生在公司推进出售交易及新一轮集体谈判协议磋商期间。员工及工会方面主要不满的是,在公司拟出售给德国航运巨头Hapag-Lloyd的过程中,劳工安置方案存在较大不确定性。工会担忧,新东家可能通过提前退休计划替代留用大量资深员工,从而引发大规模裁员风险。