又有数百吨货物被扣押！超15个仓储配送点突遭搜查，将引发清关大面积延误！

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2026年世界杯前夕，欧盟知识产权局联合欧洲刑警组织、国际刑警组织及西班牙国家警察展开代号"CLEANTRADE"的专项执法行动，自4月启动调查以来已在超15个仓储配送点突击搜查，查扣假冒世界杯及国家队球衣、成套装备逾6.6万件（重超16吨）、涉案估值超700万欧元、逮捕95人。

目前西班牙海关对马德里和巴塞罗那机场货运区实施重点监管，大批足球相关及疑似仿牌货物被滞留审查，部分合规货物亦受波及导致清关时间大幅延长、仓储费增加甚至面临退运销毁风险。

目前本地清关行监管仓被要求配合提供信息协助扣查。

另外为了加大对危险品瞒报、漏报、错报等行为的管理要求，万海航运严打危险品瞒报，违者每箱罚10万美元...

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近日，万海航运重申：危险品须如实提供CLASS、UN编号、品名及危包证；瞒报或货实不符一经查出，货方须支付违约金10万美元/箱，并在7天内缴交。

此外，申报不实的责任方还须预付每箱10万美元作为处理押金，用于覆盖箱损、超期费及码头费用等，不足部分仍需补足。万海保留向责任方全额追偿的权利，情节严重者将移交司法机关追究刑事责任。

在欧洲海关和航司加大对违法、不合规产品查验和罚款力度外，近日马士基取消大洋洲航线两个航次恐将引发9月舱位收紧。

马士基宣布对亚洲-大洋洲Northern Star航线实施季节性停航，受影响的“Capitaine Baret”轮636S南行航次（原定9月6日自上海出发）及639N北行航次（10月17日自新西兰陶朗加出发）均将取消。

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除发往布里斯班的进口货物将通过替代航线转运以维持周班覆盖外，其余受影响订舱将自动顺延至后续航次。马士基将此举归因于“季节性货物需求和市场波动”。

业内分析指出，在全球集装箱船订单簿高达1290万TEU的运力过剩背景下，停航更深层目的在于消化过剩运力、维持运价体系。

停航将使9月上旬上海出往大洋洲方向当周舱位直接归零，这里直击跨境也建议相关货主提前锁定舱位。

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