以色列财政部长斯莫特里赫5月16日发表声明说，以色列将废除与土耳其的自由贸易协定，并对从土耳其进口的商品加征100%的关税。声明称，这一决定是对土耳其决定暂停与以色列所有进出口贸易活动而采取的反制措施，将提交内阁批准。声明说，以方将取消所有根据自贸协定对从土耳其进口到以色列的商品降低关税的措施，此外，除现有关税税率外，还将按这些商品价值的100%征收额外关税。财政部、经济部、外交部等相关部门将寻求

日经亚洲报导，中芯国际警告，随着未来几个月众多新工厂开始生产，国内市场不太先进的芯片的价格战将日益激烈，而且全球供应过剩。利润率降至2009年以来最低水平中芯国际表示，其利润率已降至2009年以来的最低水平，并将在本季持续下滑。联席执行长赵海军表示，由于国内竞争对手扩大产能，公司面临巨大的价格压力。赵海军在周五的财报电话会议上表示，「有时，价值数千万美元的订单突然流向竞争对手」；「我们可能会看到一

据俄罗斯卫星社网站5月7日报道，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat表示，4月，俄罗斯进口的乘用新车当中，94%来自中国。2024年4月，俄罗斯共进口乘用新车57812辆。同月俄罗斯进口的二手车中，中国车的占比从1月的不足1%增至3.3%。俄罗斯进口的二手车主要来自日本（66%）和韩国（13.4%）。▲4月25日，人们在2024北京车展现场参观。（新华社） 西方国家和日本在制裁制度框架下禁止向俄

当地时间5月2日，土耳其贸易部发表声明，宣布暂停与以色列的所有进出口贸易。土耳其宣布切断与以色列的所有贸易关系声明指出，由于以色列在加沙地带的行动不断造成人道主义灾难并对当地设施造成破坏，土耳其已于4月9日第一阶段暂停向以色列出口54类商品，而以政府此后并未停止其在加沙地带的行动，导致当地人道主义灾难进一步加剧。为此，土耳其的第二阶段措施已启动，决定暂停与以色列的所有进出口贸易活动。声明称，土耳其

进入4月以来，美国各地海关查验率出现了急剧飙升的现象，这一变化不仅令业界震惊，更引发了广泛的关注和猜测。随着时间的推移，这一严重现象已经从美国蔓延至加拿大，导致北美地区的货物到港后都受到了严格的检查，成为业界当前最为关切的问题。关于这次美国和加拿大查验率短期飙升的原因，业界给出了多种猜测。有人认为是为了严查知识产权侵权行为，防止假冒伪劣产品进入市场；也有人认为是针对货值低报的严格审查，以确保贸易的

2023年底，受红海危机影响，国际海运价格一路“狂飙”，欧美航线尤为引人注目，短短一个月内运价便实现了翻倍增长。然而，近期运价并未如市场预期般逐步回落，反而再度掀起了新一轮涨价潮。4月19日发布的最新一期上海集装箱出口运价指数(SCFI)显示，运价指数实现了三连涨，上涨12.5点至1769.54点，周涨幅0.7%。其中，远东至南美航线的运价表现尤为抢眼，涨幅高达14%，短短两周内便上涨超过一千美元

进入4月以来，美国各地海关查验率出现了急剧飙升的现象，这一变化不仅令业界震惊，更引发了广泛的关注和猜测。随着时间的推移，这一严重现象已经从美国蔓延至加拿大，导致北美地区的货物到港后都受到了严格的检查，成为业界当前最为关切的问题。关于这次美国和加拿大查验率短期飙升的原因，业界给出了多种猜测。有人认为是为了严查知识产权侵权行为，防止假冒伪劣产品进入市场；也有人认为是针对货值低保的严格审查，以确保贸易的

靴子落地！近日，地中海航运（MSC）在一份官网声明中表示，接到马士基的通知，满载中国货物的“Dali”轮船东已宣布共同海损。这意味着，巴尔的摩大桥被撞塌后，货主最担心的事情还是发生了。而据此前媒体报道，此次事故的索赔总额可能高达 40 亿美元（约289亿元人民币）。船东宣布共同海损4月12日，地中海航运(MSC)官网发布的一份客户咨询报告称，接到马士基通知，“Dali”轮船东即总部位于新加坡的Gr

据央视新闻援引马尔代夫媒体4月12日报道，马尔代夫经济发展和贸易部部长11日表示，马尔代夫将很快可以用人民币进行进口货品的结算。马尔代夫外交部长穆萨·扎米尔对新华社记者表示，中国一直是马尔代夫最重要的合作伙伴之一。“我们对两国牢固的友谊充满信心，此访见证两国合作提升到新的高度。马尔代夫已从共建‘一带一路’合作中受益匪浅，今后将继续同中方展开多领域合作，欢迎和鼓励中方在马尔代夫投资。”值得注意的是，

提单BILL OF LADING（B/L）就代表货物，一定要对提单有足够的了解。 基本知识和注意点1. 提单通常是3正3副，也有2正3副的。假如信用证有要求的话，要和货代特别说明。 T/T付款方式时，理论上只需要一张正本就可以了（提货后其他正本自动失效，副本不能提货），T/T收到全部货款后，给客人寄正本时可以考虑给自己留一张正本，其他全部寄给客户（以免提单在寄件路途中丢失）。2. 提单正面要显示承

人民币贬值是指人民币在外汇市场上的价值下降，相对于其他货币来说购买力减弱。贬值可能是由于经济因素、政治因素或市场预期等多种因素造成的。在全球经济不确定性增加的背景下，人民币的贬值一直备受关注。而去美元化则是指一个国家或地区减少对美元的依赖，寻求多元化的国际货币体系。作为全球储备货币，美元在国际贸易和金融中占据着重要地位，但随着地缘政治风险增加和国际经济格局变化，一些国家开始寻求减少对美元的依赖，推

01巧妙设计包装刘先生在江西畜产进出口公司的储运科工作过多年，现在又从事出口业务工作。谈及节省运费的话题时，他认为在谈生意时就要考虑这一点。比如， 他现在主要从事服装出口，如果客户定单数量经计算后装箱情况不合算，他一般会建议其将定单数量改变。比如将两个订单合装一只整柜;或者将多余数量砍下来下 次再发运。这样省下来的费用会相当可观。刘先生介绍说，他自己会在装运前对产品包装进行科学计算。具体做法就是参

距离2024巴黎奥运会开幕还有不到4个月的时间，浙江义乌的商家已经接到了大量奥运相关商品订单，奥运氛围已经提前到来。在浙江义乌国际商贸城可以看到，不少新产品都极具法国特色，这款法国国旗配色的助威棒可以连续使用10个小时，刚一上架就受到了热捧。据义乌海关统计，今年1-2月份，义乌对法国的出口额达5.4亿元，同比增长42%，其中体育用品的出口，同比增长了70.5%。记者在浙江义乌国际商贸城看到，不少新

近日，MSC、赫伯罗特、万海、HMM等多家船公司宣布调价，涉及拉美、欧地、美加、近洋等航线。赫伯罗特3月28日，赫伯罗特发布公告称，自2024年4月8日起，从亚洲（包括日本）至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲东海岸航线实行新的GRI。新的 GRI 将适用于 20 尺和 40 尺干货集装箱运输的货物，包括40尺高柜以及 40 尺干冻柜。图源：赫伯罗特官网具体调涨的详情如下：20’干

@所有外贸人，2024年4月外贸新规抢先看，涉及国内外政策、海关政策、航运政策、贸易禁令等等，记得点赞收藏！国内海关总署：4月10日起，调整进出口货物报关单申报要求为进一步规范进出口货物收发货人申报行为，精简相关申报栏目，海关总署决定对《中华人民共和国海关进（出）口货物报关单》和《中华人民共和国海关进（出）境货物备案清单》有关栏目和部分申报项目及其填报要求进行调整。公告自2024年4月10日起施行

去年以来，一些曾经的“世界级”零售巨头活得都不太轻松，在濒临破产或已经破产的风险名单上，有好些耳熟能详的名字，看看其中是否有你的客户？！英国纯净美妆鼻祖The Body Shop总部位于英国的化妆品公司The Body Shop于3月宣布，由于申请破产，它在美国的所有门市已经关闭，在加拿大的105家门市中有33家开始清算销售。近年来由于高通胀，传统零售业的利益受到损害，尤其像The Body Sh

美东时间周二凌晨，“达利”号的集装箱货轮意外撞上美国巴尔的摩的“弗朗西斯·斯科特·基”桥，导致这座长达2.5千米的大桥在数秒内坍塌。事件发生后，巴尔的摩和马里兰州迅速宣布进入紧急状态。马里兰州港口管理机构随即发布声明，宣布暂停进出巴尔的摩港的船舶交通，直至另行通知。此举意味着巴尔的摩港的航运通道已被无限期阻断，可能对整个美国的航运系统造成严重扰乱。巴尔的摩港是马里兰州的重要港口，现正面临船舶进出暂

欧美零售商的日子不好过。近期，包括乔安百货、美元树在内的多家美国零售巨头宣告破产或关店。而昔日的美妆巨头，拥有近50年历史的全球大型连锁英国护肤美容品牌——The Body Shop也于日前宣布破产。与此同时，德国零售业协会警告称，今年该国约5000家商店将永远关门。有分析认为，零售业将在2024年成为热门破产领域，零售商的关店潮仍在继续。对此，出口企业又该如何应对？零售巨头接连破产据美国《华盛顿

又经过了一周时间，在这一周内汇路的通道在不断地调整、缩减、关闭，可用的汇路越来越少，通道越来越窄，很多所谓的开户中介、代理甚至骗子抓住出口商急迫的心态疯狂敛财，实在令人发指。为了防止不明真相者上当受骗，再总结一版收款渠道汇总（截止3月23日），我相信这一定是目前最全的总结，供大家参考。不求点赞关注打赏，但求尽量转发给有需要的人，让更多人知道。第一大类：仅支持人民币收款，CIPS渠道，目前几乎不可开

高盛集团（GoldmanSachs GroupInc.）目前预计，日本央行将在周二的会议上加息，这将是2007年以来的首次。与此同时，这也意味着日本央行自此退出了从2016年2月实施至今的负利率政策。图源：凤凰网财经央行或不再需要更多数据来调整政策日本央行认为，高于预期的薪资谈判结果、持续新闻报道会刺激货币政策的变革。此前有接近日本央行的信源表示，今年的工资上涨幅度，达到了即便是对修改货币政策持谨

提单在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货，提单须经承运人或船方签字后始能生效。是海运货物向海关报关的有效单证之一。下面小编给你们列举的九大类，具体如下：１、按提单收货人的抬头分 ①记名提单（Straight B/L）：指在提单(straight)上收货人(consignee)一栏内具体填写某一特定的人或公司名称的提单。指定的收货人在向

集装箱运价继续下滑，本周最新一期(8日)上海集装箱出口运价指数(SCFI)下跌93.38点至1885.74点，跌幅达到4.7%，连续四周下跌。四大主要航线运价均出现下滑，其中欧洲航线跌幅超过6%，美西航线跌幅也超过5%。与此同时，周四德路里世界集装箱综合运价指数(WCI)也下跌了6%，欧洲航线更是重挫7%，这已经是连续六周的下跌趋势。尽管德路里预测未来几周即期运价将持续下滑，但预计不会出现剧烈崩盘

因托运人原因导致货物连同集装箱被海关扣押，由此产生的码头堆存费是由谁承担？承运人提供的装载货物的集装箱因被扣押无法使用，承运人该采取何种方式挽回损失？下面案例涉及争议之一为涉案集装箱货物被海关扣押期间所产生的保管费用应由谁承担，法院认为，保管费用不应当由承运人承担。关于集装箱超期使用费，法院认为集装箱的所有人，在得知集装箱被海关扣押，在短期内不能取回集装箱的情况下，可采取重置同类集装箱的方式来避免

近日，船公司东方海外发布公告称，从2024年6月3日起，欧盟新的海关预入境安全保障系统——进口管制系统2 (ICS2) ，将为通过海上、内陆水道、公路和铁路进入欧盟27个目的港以及挪威、瑞士和北爱尔兰的货物引入新的流程。图源：东方海外公告据介绍，ICS2 是一个新的欧盟海关货物预报信息系统，通过改进数据驱动型海关安全流程，适应全球商业模式，以促进贸易自由流动。这个系统将在所有要进入欧盟的货物抵达之

针对也门胡塞武装使用无人机和导弹袭击红海水域目标，美国和英国连续对胡塞武装目标发动空袭。双方对抗愈演愈烈，紧张局势不断升温。两个多月来，地区紧张局势导致红海国际航线大面积停运，苏伊士运河收入断崖式下跌，对本就困难的埃及经济而言无疑是雪上加霜。红海危机卡住埃及财路红海的北端是直通地中海的埃及苏伊士运河，南端是通往亚丁湾的曼德海峡。苏伊士运河作为连接欧洲和亚洲的最短航路，一直以来都是世界上最繁忙的水道

英国货船遇袭新进展，也门胡塞武装声称船只已完全沉没。此外，在24小时内，胡塞武装称再次袭击了2艘美国船只。而美英也对胡塞武装控制区进行了空袭。据媒体报道，北京时间周二（2月20日）凌晨02:00，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在社交媒体上表示，先前在曼德海峡遭胡塞武装袭击的一艘英国船只“红宝石”号货轮（Rubymar）已经完全沉没。图源：UKMTO“这是第一艘因胡塞武装袭击而沉没的船只”。机构分

2023年，人民币兑美元汇率一度跌破7，意味着1美元可兑换超过7元人民币。这一变化导致我国2023年的GDP（国内生产总值）在折算为美元时，降至17.7万亿美元，相较于2022年的18万亿美元有所减少。同样，美元人均GDP也受到了影响。但从人民币本币的角度来看，2023年官方发布的GDP数据是增长的。截至2024年2月16日，1美元兑人民币的汇率仍在7.19附近徘徊。在国际进出口贸易、海外投资商旅

据美国广播公司(ABC)报道，美国商务部于2月7日发布的数据显示，墨西哥在2023年首次超过中国，成为美国最大的进口商品来源国，这也是20多年来的首次。这一变化被视为拜登政府推动的“摆脱对华依赖”战略的一部分，该战略鼓励企业在盟国寻找新的供应商，或者将制造业务迁回美国。报道引述了美国商务部的具体数据，显示在2022年至2023年期间，美国从墨西哥进口的商品价值增长了近5%，达到了超过4750亿美元

据DSV所述，面对红海危机的冲击，客户目前正处于“缓冲”状态，尚未采取大规模的转向空运的应对策略。在公布年度业绩报告后，DSV新任货运代理公司首席执行官延斯•隆德（Jens Lund）详细阐述了客户为缓解因红海船只遇袭而给集装箱航运公司带来的向欧洲运送货物额外增加的14天时间所采取的措施。Lund阐释道，他们主要是通过好望角进行运输，并建立缓冲库存以应对漫长的航行时间。他表示：“客户或许能够通过缓

其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输，只有少数不适合。根据国家《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》中规定的适合用集装箱装的的货物为12个品类，即交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品;印刷品及纸张、医药、烟酒食品、日用品，化工品、针纺织品和小五金等。哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢?1、鲜活货物。比如活鱼、虾等，因为海运运输相对其他运输方式，在时间上更长一些，鲜活类货物如果使用集装箱

在美英联手连续对也门发动大规模袭击后，红海地区的局势不但没有降温，反而急剧升温。市场观察人士指出，航运公司可能会进一步延长绕开红海航线的决策，这将导致航运成本飙升。倘若红海贸易航线中断延续，可能导致全球通胀复燃。红海危机引发了全球运费连锁反应，除了亚洲至欧洲地中海的运价飙升，亚洲至美国的货运成本也大幅上涨。标普全球市场情报指出，集装箱船被迫绕行非洲好望角，导致运价连锁反应。苏伊士运河作为欧洲与亚洲