近几个月来,由于全球经济复苏不均衡、世界多地疫情大幅反弹,同时圣诞、新年等传统运输旺季到来,导致欧美多港口出现拥堵,国内很多港口集装箱却极度缺乏。在这样的情况下,多家大型航运公司开始征收拥堵附加费、旺季附加费、缺柜费等附加费用。在此提醒近期出货的外贸人,请务必留意最新的港口信息,
疫情期间货运物流风险提示及建议
物流延误导致目的港弃货可能性增加
因货物出现延误,收货人通常在综合考虑货物现有价值、提取货物成本及将来追偿合同相关方责任难易度等因素后可能选择弃货,这也将直接增加在疫情期间目的港无人提货案件发生的可能性。
运费不断上涨,出口企业物流成本上升
目前,中国等主要出口国港口空箱不足,而欧美等国港口则出现空箱大量积压的局面,集装箱周转率下降,同时圣诞节及春节前运输旺季的到来,导致货运需求大幅攀升,近期运费不断上涨,再加上船公司征收各种附加费,将导致出口企业物流成本上升。
因此我们建议出口企业
1.建议通过代理、通代多种渠道获取目的港疫情期间处置货物的规定流程以及码头堆存费的减免政策、船公司运费调整等信息;
2.出运前应综合考虑未来可能面临的各种风险,在合同中明确不可抗力条款、争端解决条款;
3.一旦出现交货延迟,及时通知买方,积极沟通谈判,尽量降低损失,维护与客户之间的长期合作关系。
来源:外航运综合整理。
来源:威速易供应链平台
原标题:预警!多国港口拥堵瘫痪,附加费狂飙,警惕目的港弃货!这份发货建议,外贸人不要错过了!
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