近期，全球海运事故频发。昨日刚对“ONEAPUS”号事故更新了最新的情况，余热还未散去。又有集装箱落水事故发生了，据悉，这艘集装箱船相比“ONEAPUS”号，挂靠的中国港口更多了。提醒货主货代及时跟踪船舶信息，重视货物运输保险。据外媒报道，12月2日，马士基旗下超大型集装箱船“M
近期，全球海运事故频发。昨日刚对“ONE APUS”号事故更新了最新的情况，余热还未散去。又有集装箱落水事故发生了，据悉，这艘集装箱船相比“ONE APUS”号，挂靠的中国港口更多了。根据航行数据，这艘船于12月2日下午离开不来梅港，驶向瑞典哥德堡，途中速度忽然加快但数小时后速度降低至完全停止，直到12月3日下午恢复航行，但行驶缓慢。“MUNICH MAERSK”轮资料图资料显示，“MUNICH MAERSK”轮是马士基北欧线的主力船舶，服务于AE5航线，运力为20568TEU，事发前曾挂靠国内的大连、上海、宁波、盐田等港口，配载有该船的货主要注意是否有货损，船期是否有延误。该轮船期据悉，该船于10月26日挂靠宁波、10月30日挂靠上海，主要目的港为北欧基本港鹿特丹、不来梅港、波罗的海区域瑞典哥德堡、丹麦奥胡斯，原定于1月中旬回程挂靠上海、大连和天津。船舶信息和共舱船司因目前官方鉴定报告未出，尚不清楚事故原因和是否要承担共同海损。10月上船的货物预计遭受影响，有配载该轮的货主和代理宜紧盯事态进展和马士基公告，与马士基、MSC和赫伯罗特当地客服团队做好沟通衔接，做好应急准备。
该轮近期航程，目前停在奥胡斯来源：贸易夜航。
来源：威速易供应链平台
原标题：祸不单行！又有200个集装箱落水！曾挂靠上海、宁波等国内多个港口！
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