【震惊】集装箱掉海里,卖家可能要赔钱?
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2020-12-07 09:33:49
世界海运委员会(WSC)调查显示,过去三年中,平均每年有1390个集装箱遗失在海中(单次散落50箱以上的事故)。此前地中海航运19万吨箱船“MSCZoe”号在航行途中遭遇恶劣天气发生集装箱落海事故。出事地点在德国的博尔库姆岛(Borkum)的北部海域,如图所示。很多荷兰民众跑去海
世界海运委员会(WSC)调查显示,过去三年中,平均每年有1390个集装箱遗失在海中(单次散落50箱以上的事故)。此前地中海航运19万吨箱船“MSC Zoe”号在航行途中遭遇恶劣天气发生集装箱落海事故。出事地点在德国的博尔库姆岛(Borkum)的北部海域,如图所示。很多荷兰民众跑去海滩“捡漏”,拾获灯泡、汽车零件、宜家家具、衣服和玩具等等。而今年这次,由于离岸边较远,集装箱与货物,大多数是被吞噬进深海之中。11月30日晚上11:15,ONE旗下一艘运力达14052TEU名为“ONE APUS”的大型集装箱船在夏威夷西北的太平洋1600海里处的33°15′N ,172°35′E附近发生事故。ONE还为本次事故建立了专门的网站以便大家了解最新情况:ONE表示,这艘14,000 teu的船舶已经放弃了原来的目的地,现在“正计划寻找合适的港口停靠,来稳固船上其它集装箱箱,并确定丢失的集装箱的确切数量”。目前40GP箱子大概在4600美元(美西线订舱价格),1900个集装箱的订舱费就有870万美元,加上货物价值、集装箱箱柜成本等,该次损失甚至可能上亿美元。1、船司赔不赔?共同海损费用包括1、救助报酬;
2、搁浅船舶减载费用;
3、在避难港等处的费用;
4、代替费用;
5、垫款手续费和共同海损利息;
6、理算费用。
按先前的一些案例,并且资本家也是需要自身利益最大化,本次事件船司是有可能宣布“共同海损”,要求大家一起承担损失的。。。所以还是建议大家购买保险,包括我们创蓝物流,也是有提供保险购买的服务的。
来源:创蓝论坛
原标题:【震惊】集装箱掉海里,卖家可能要赔钱?
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