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做亚马逊以来,从没有像现在这样关注供应链

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2020-06-24 17:01:21
跨境电商本身是一个很大的行业 涉及生产,贸易,电商运营,国际物流,知识产权等 有时候其中一个环节你没处理好 都可能出现问题; 在没有疫情的美好岁月里; 我们更多的是关注平台运营计划 怎么推新品,cpc点击,出价,预算 Bestseller标签,变体合并; 当然少不了各种shua。 ...

做亚马逊以来,从没有像现在这样关注供应链

跨境电商本身是一个很大的行业

涉及生产,贸易,电商运营,国际物流,知识产权等

有时候其中一个环节你没处理好

都可能出现问题;

在没有疫情的美好岁月里;

我们更多的是关注平台运营计划

怎么推新品,cpc点击,出价,预算

Bestseller标签,变体合并;

当然少不了各种shua。。。

但这半个月以来的情况却完全不同

原因如下,看图:

做亚马逊以来,从没有像现在这样关注供应链

这是曹德旺老板的解释

供应链开始凌乱了。。。

我们先把思绪拉回到2020年年初;

那时候,国内疫情爆发

工厂全部停产

直到4月份才逐渐恢复;

现在这段时间,毫不夸张的说

只要你有货,都是不愁卖的

因为国外疫情还是那个鸟样;

再加上美国暴乱

人力减少,航班减少

大家都去批量海运

一方面,工厂产能严重不足

你要的货,工厂做不出来

一方面,物流运力严重不足

你即使有货,还不一定按时送到

所以,你会发现货物到港口了

快的需要7天提取,慢的需要一个月

提取了,还是第一步

亚马逊集中释放发货消息

导致全世界的卖家集体发货

排队入仓,排队上架,排队发货

上架还需要半个月时间

说多了,都是泪。。。

为什么很多人说今年很特殊

因为发生的事情

都是你没有接触过的

就像我开头写的

和你做亚马逊运营端关系不大

都是供应链方面的事情

我们做跨境电商

或者说做任何实体生意

到最后拼的就是供应链

供应链包括:计划、采购、制造、配送、退货五大内容

计划,采购

都是我们卖家需要去规划的事情

制造意思是下单给工厂后,工厂再组织生产

配送俗称就是物流

头程海运,空运刚刚恢复

二程的当地运输

因为海外人力不足,已经是龟速

退货,也因为暴乱突然增加

这些都是我们没有遇到的情况

完美的覆盖供应链的5个方面

看完上面几个方面

你觉得这些东西是你所控制的吗?

显然不是

个人努力在这些大环境面前

真的不值得一提

那今年赚钱的卖家属于哪种人呢

那就是往年打好了基础

今年敢适当冒风险的卖家

以及今年入场,布局明年的卖家

(来源:藏龙荟跨境电商)

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原标题:做亚马逊以来,从没有像现在这样关注供应链

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