速卖通的诞生,离不开一个人——卫哲。2006年,卫哲作为前百安居总裁的身份,加入阿里巴巴,任职B2B事业部总裁。不负马云所托,2007年完成预期业绩并实现B2B事业部登陆香港联交所上市。

平台走品牌化,即要提高给消费者整体的购物体验,让其享受到vip的体验。那么在物流配送,以及在退换货方面的体验,速卖通平台都需要做出相应的改善。速卖通借助菜鸟的物流整合平台,跟亚马逊的FBA自建仓储与物流的服务体验还是有很大的一段差距。
速卖通平台从2017年提出品牌出海,至今以近2年时间,期间他们做了很多努力与尝试,若从今年双十一的战绩而言,其实已经有一定成效,只是船大调头难,还有不少的难题等待他们去解决。
罗马不是一日建成的,期待速卖通能够完成华丽转型。
上周我见了一位做充电宝自有品牌的卖家,老板曾是华为供应链出身。2018年自己创业开始做跨境,就是做速卖通平台。当时刚起步时大概5人,一年半过去,现在公司人数近30人。他个人是非常看好速卖通平台做品牌产品,明年公司打算会继续扩张。
时代在进步,每一个人、每一位卖家都应该向前看,向远看。也许野蛮生长的跨境时代正在与我们道别,我们不得不开始精细化运作才能达到预期的利润;也许中美贸易战、欧洲税务、国内税务的政策影响笼罩着跨境行业,这段时间将会是比较艰难的日子;
也许海外本土电商卖家的成长,使得跨境电商这片蓝海走向更深的红海。我相信挺过这段黑暗时刻,黎明正在等待着我们。
借助孙中山先生的一句话收尾:世界潮流浩浩荡荡,顺之者昌,逆之者亡。
(来源: 姜太公书屋)
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原标题:速卖通平台能否顺利完成第三次转型?-跨境知道
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